ギリシャ駆逐艦アドリアス（L67）

1942年7月31日、タイン川のアドリアス。ギリシャ海軍に接収されて間もなく
歴史
イギリス
名前	国境
同名の人物	ボーダーハント
ビルダー	スワンハンター、タイン・アンド・ウィア、イギリス
横たわった	1941年5月1日
発売	1942年2月3日
ギリシャ
名前	アドリアス- ΒΠ Αδρίας
同名の人物	アドリア/アドリア海
取得した	1942年7月20日
委託	1942年8月5日
廃止	1945
識別	ペナント番号：L67
運命	英国に返還され、スクラップとして売却された
一般的な特徴
クラスとタイプ	タイプIIIハント級 駆逐艦
変位	満載1,490トン 標準 1,050 トン
長さ	85.3メートル（280フィート）
ビーム	11.4メートル（37フィート）
下書き	2.4 m (7 フィート 10 インチ)
推進	ボイラー: アドミラルティ 3 ドラム ボイラー 2 基、エンジン: パーソンズ タービン 2 軸、シャフト: 2 (ツイン スクリュー船)、出力: 19,000 shp (14.2 MW)
スピード	最高速度26ノット（48 km/h） 最高速度20ノット（37 km/h）
範囲	2,350海里（4,350 km）、20.0ノット（37 km/h）
補体	170
武装	4インチ（102 mm）砲4門（2×2）、40 mm A/A QF 2ポンドポンポン砲1門、20 mm A/A砲3門、21インチ（533 mm） T/T砲2門、爆雷装軌車1台

アドリアス（ギリシャ語： ΒΠ Αδρίας）は、ハント級III型 駆逐艦であり、当初はボーダーとしてイギリス海軍向けに建造されたが就役しなかった。完成前の1942年7月20日にギリシャ海軍に貸与され、 1941年のドイツ侵攻および戦争中を通じてギリシャ海軍が被った多大な損害を補うため、1942年8月5日にアドリアスとして就役した。 ^[1]アドリアスの艦名は、イタリアのポー川河口にある古代ギリシャの都市アドリアに由来しており、アドリア海はこれにちなんで名付けられている（ヘロドトス『紀元前127年』、第20巻第92号、エウリピデス『ヒッポリュトス』736）。

アドリアスの艦長は、1942年7月20日にイギリスのニューカッスルでイオアニス・トゥンバス中佐に引き継がれた。 8月26日に訓練期間を終えた直後、霧の中を左エンジンのみが作動する状態で航行中、スカパ・フローの近くで座礁した。損傷の修理には4か月を要した。事故に対する船長の責任は問われなかった。1943年1月初旬、修理が完了した後、アドリアスは地中海へ出航し、船団護衛任務に参加した。

1943年1月27日、アドリアスはフィニステレ岬の北西360海里（667 km）の地点にいたとき、 ドイツの潜水艦 U-553を沈めたと考えられている（英国海軍本部の信号では、おそらく沈没したと推定されていた）。戦争が終わったとき、ドイツの潜水艦の喪失は1月27日に発生したことが公式に確認された。しかし、沈没を引き起こした船の名前は言及されなかった。1943年2月13日の同じ作戦中に、アドリアスはU-623を沈没または深刻な損傷を受けた（この潜水艦からの最後の報告は1943年2月9日付であった）。

アドリアスは地中海で数多くの船団護衛に参加したほか、シチリア島上陸作戦にも参加し、1943年7月20日の夜にはイギリスの護衛駆逐艦 クアントックと協力し、夜間戦闘でドイツの魚雷艇3隻と対峙し、2隻を撃沈した。^[2] 1943年9月20日、アドリアスはギリシャを代表して、イタリアとの休戦協定に従いマルタ島へ向かっていたイタリア海軍の派遣隊（ターラント出航）の降伏を連合国艦艇4隻の部隊が受諾した。

1943年10月22日、ドデカネス諸島での作戦中、イギリス駆逐艦ハーワース と共にカリムノス島付近を航行中、アドリアスは機雷に触れた。爆発により艦首が破損した。ハーワースに乗艦していたイギリス艦隊司令官はトゥンバス中佐に退艦を命じた。アドリアスの救出を試みたハーワースも機雷に触れ、133名の乗組員を巻き込んで沈没した。^[3]被害を受けたにもかかわらず、アドリアスはハーワースの生存者（艦長を含む）を乗せ、21名の乗組員が死亡、30名が負傷した状態で中立国トルコのギュムシュリュク付近の海岸にたどり着いた。軽微な修理の後、艦首が失われたにもかかわらず、12月1日にアレクサンドリアに向けて出航した。 730海里（1,350 km）の航海の後、そのうち300海里は占領下のギリシャに拠点を置くドイツ空軍のユンカース Ju 88爆撃機の射程内であった（爆撃機の脅威のため、機動性が限られていたにもかかわらず夜間のみの航行を余儀なくされた）。12月6日（船員の守護聖人である聖ニコラスの祝日）にアレクサンドリアに到着し、イギリス艦隊と他の連合国艦艇から熱烈な歓迎を受けた。この功績は航海の見事な例とみなされ、地中海のギリシャ海軍と他の連合国艦艇の士気を高めた。

ギリシャがドイツから解放された後、アドリアスは船首を一時的に修理され、ギリシャ艦隊の他の艦艇とともにファリロに到着した。地中海での戦争作戦の終了により、この艦は完全に修理されることはなく、イギリスへ航海し、そこでイギリス海軍に返還された。アドリアスはその後まもなく解体された。^[4]ギリシャ海軍で運用されていた同クラスの艦艇には、アドリアス(D06) 旧称HMS タナトサイド(この艦の代替としてギリシャ海軍に貸与)、ヘイスティングス旧称HMSキャタリック (1946年にギリシャ海軍に貸与)、カナリス ( HMS ハザーリーとして建造) 、ミアウリス ( HMS モドベリーとして建造)、ピンドス( HMS ボレブロークとして建造) がある。

ギリシャ海軍は1994年にこの船を記念して、スタンダード型 フリゲート艦 「アドリアス（F-459）」に同じ名前を付けました。

• コレッジ、JJ ; ウォーロウ、ベン (2006) [1969]。『英国海軍の艦艇：英国海軍の全戦闘艦艇の完全記録（改訂版）』ロンドン：チャタム出版。ISBN 978-1-86176-281-8。
• イングリッシュ、ジョン (1987)。『ハンツ：第二次世界大戦中にイギリス海軍と連合国海軍向けに建造されたこのクラスの駆逐艦 86 隻の設計、開発、経歴の歴史』カンブリア、イギリス：世界船舶協会。ISBN 0-905617-44-4。

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