グレートヒマラヤトレイル

グレートヒマラヤトレイル
ネパールを通るグレートヒマラヤトレイル
長さ	4,500キロメートル（2,800マイル）
位置	ヒマラヤ:パキスタン、インド、ネパール、ブータン、チベット
使用	ハイキング
最高点	シェルパニ峠、ネパール、6,160 m (20,210 フィート)
困難	激しい
危険	悪天候、高山病

グレートヒマラヤトレイルは、ヒマラヤ山脈を東から西に横断するルートです。当初の構想は、ネパールの東端から西端まで、全長およそ 1,700 キロメートル (1,100 マイル) の単一の長距離トレッキング トレイルを確立することでした。パキスタンのナンガパルバットからチベットのナムチェバルワまで、インド、ネパール、ブータン、チベットを通過するグレーターヒマラヤ山脈の全長 4,500 キロメートル (2,800 マイル) を超えるトレイルが提案されています。実際の連続ルートは現時点では構想段階ですが、完成すれば、世界最長かつ最も標高の高いアルプスのハイキング コースとなります。^[要出典]

2014 年 11 月、資金力のある国際非政府組織が、ネパールとブータンの国境を横断するハイキングを実施しました。このハイキングでは、谷や高原などの多様な景観を通り、地球上で最も辺鄙なコミュニティのいくつかを訪れます。ネパールの GHT には、上部ルートと下部ルートのネットワークを構成する 10 のセクションがあります。GHT (いわゆる上部ルートと下部ルート) は、既存のルートから大まかに計画できますが、これらのルートは連続した途切れのない道ではない可能性があります。

提案されているトレイルは、ネパールの山岳地帯のあまり知られていない観光地を結びます。^[1]

トレッキングルートは、よく知られた地域だけでなく、非常に貧しいが観光の潜在力が非常に大きい、あまり知られていない地域も横断している。トレイル開発の目的は、山岳地帯のコミュニティに社会経済的利益をもたらすことだった。グレートヒマラヤトレイルは、チベット高原につながるドルパからインド国境のダルチュラまで、16の地区をカバーしている。ネパールでのトレッキングは観光客にとって大きな魅力だが、人気の目的地はソルクンブ、エベレスト、アンナプルナ、ランタンの地域に限られている。

このルートは、風景、動植物、人々、文化の面で多様性を提供します。ユキヒョウからレッサーパンダまで、亜熱帯のジャングルから脆弱な高地の生態系まで、有名なシェルパ族からシャーマニズム、ドルパの古代ボン教仏教文化まで。

グレーター ヒマラヤ山脈に沿ったトレイルの形成は、ネパール、チベット、ブータンの特定の地域へのアクセス制限により、グレーター ヒマラヤ山脈から中腹の丘陵地帯への迂回が必要となり、妨げられてきました。これらのアクセス制限は緩和または解除され、2002 年にはネパールの国境地域でのさらなる制限が解除され、初めて実現可能になりました。多くの探検隊が、以下を含むヒマラヤ山脈の長距離を歩いてきました。

• 1981年:ピーター・ヒラリー（サー・エドマンドの息子）、チェワン・タシ、グレアム・ディングルがシッキムからカラコルムまで歩きました。
• 1981年〜1982年：ヒュー・スウィフトとアーリーン・ブラムがブータンからインドのラダックまでの9か月間の横断を完了した。
• 1983年: イギリス人の兄弟リチャードとエイドリアン・クレインが、カンチェンジュンガからナンガ・パルバットまで、ヒマラヤ山脈を100日足らずで走破した。このルートでは、ネパールとインドの国境を越えるために、ヒマラヤ山脈から大きく外れなければならなかった。

• 1990年: ソレル・ウィルビーとクリス・シアンターがカシミールからアルナーチャル・プラデーシュまで横断した。
• 1992年:ブランドン・ウィルソンとシェリル・ウィルソンは、チベットのラサからネパールのカトマンズまで40日間かけて1,000kmを馬で旅しました。チベット国境は旅が始まる前日に旅行者に再開されました。彼らの冒険と平和の旅は、Yak Butter Bluesという本に記録されています。^[2]
• 1994年: 1994年10月21日から12月1日まで、フランスのランナー、ポール・エリック・ボノーとブルーノ・ポワリエは、時折厳しい気象条件の中、東から西へ、パシュパティナガルからマハカリまで、2,100kmの距離と55,000メートルの高度を記録しました。
• 1997年: アレクサンドル・プッサンとシルヴァン・テッソンがブータンからタジキスタンまでの5,000キロのルートを歩き、約6か月で完走した。

• 2003年:ロージー・スウェール・ポープはサポートチームとともにネパール中部の丘陵地帯とヒマラヤ山脈を縦断し、68日間で推定1,700kmを走破し、ネパール・トラスト慈善団体のために資金を集めました。^[3]
• 2007年：ジリアン・ホールズワース博士はガイドのソナム・シェルパとともにネパールを横断し、英国ネパール医療財団のために資金を集めた。^[4]
• 2008-09年：ネパールのグレートヒマラヤトレイルルートは、ロビン・ブーステッド率いるチームによって2シーズンにわたって初めて踏破された。彼はこのルートを歩く前に5年間の調査トレッキングを行った。この歩行は合計162日かかり、同名の本に記録されている。^{[5] [6]}この本への謝辞で、著者は「道中ずっと」彼と共にトレッキングしたペマ・ツシリ・シェルパ、ラクパ・デンディ・シェルパ、カルマ・シェルパという3人のシェルパのチームについて言及している。

• 2010年:複数のギネス世界記録保持者であるショーン・バーチが、グレート・ヒマラヤ・トレイルの概略を49日6時間8分で横断し、公式の世界記録を樹立した。^[要出典]
• 2010年: ザ・パスファインダーズというグループに所属する3人の若い旅行者、ディペシュ・ジョシ、スローズ・ダンゴル、ラジュ・マハルジャンが、ネパールの偉大なヒマラヤトレイルのセクションを一挙に完登しました。
• 2010 年: カチャ・スターチェス (エベレスト登頂を果たした最初のオランダ人女性) が、ヘンク・ウェッセリウス、チリー・シェルパとともにネパール縦走を開始。彼女たちの目標は、究極の 2 つの「トリプル国境峠」(西のティンカール・ラと北東のジンサン・ラ) をネパールを通る道で結ぶことでした。3 人は失敗しましたが、2011 年春に再開し、2013 年に 4 段階でこの道 (GHT ハイルート全体を含む) を完登しました。未発見のファーウェスト (ヒルサまで) の追加ループがあったため、総距離は 2,000 キロメートルでした。カチャは、彼女たちの縦走について (オランダ語の) 本「Lopen over de grens」(国境沿いを歩く) を執筆しました。
• 2011年：ジャスティン・リヒターとショーン・フォリーはカンチェンジュンガからナンガ・パルバットまでの「東8000メートルから西8000メートル」を歩くことを試み、その歩行後に本を執筆した。^[7]
• 2011年：スニル・タマンは20歳の誕生日にスタートした独自のルートで、東のカンチェンジュンガから西ネパールのララ湖までのグレート・ヒマラヤ・トレイルの概略エリアを128日間で単独ハイキングし、いわゆるトレイルをハイキングした最年少の人物となった。^[8]
• 2011年: 英国のウルトラトレイルランナー、リジー・ホーカーがGHT単独横断に挑戦したが失敗した。
• 2012 年: アパ シェルパは 2012 年 4 月に、3 人の仲間とともに、ネパール ヒマラヤ山脈の全長にわたる 1,700 キロメートル (1,050 マイル) のグレート ヒマラヤ トレイルを完登する初の遠征隊を率いて成功しました。グレート ヒマラヤ トレイルは、世界で最も困難なトレッキングの 1 つと考えられています。アパ シェルパと 3 人の仲間は、観光を促進し、気候変動の影響を強調する遠征であるクライメート スマート セレブリティ トレックに 1 月に出発しました。彼らは予定より 20 日早い 99 日でトレイルを完登しました。
• 2012年：ストーリーサイクルのストーリーテラー、サウラブ・ダカルが、2012年1月から4月にかけて、アパ・シェルパとともにグレート・ヒマラヤ・トレイルを99日間、1,555キロメートルで完走しました。
• 2012年: ゲルダ・マリア・パウラーは（テンバ・ボティと小グループのポーターも一部同行）、ネパール（カンチェンジュンガBCからヒルサ）を横断するグレート・ヒマラヤ・トレイル・ハイルートのコンセプトに沿って1700kmを歩き、Autism Care Nepalへの資金を調達しました。
• 2012年: パリベシュ・プラダンは、「グレート・ヒマラヤ・トレイル - 私の気候イニシアチブ」プロジェクトの一環として、カンチェンジュンガからダルチュラまでのグレート・ヒマラヤ・トレイルの概念バージョンを98日間でトレッキングしました。
• 2014 年: ジョン・フィドラー、キャスリーン・イーガン、セス・ウォルピンは、GHT の提案された高所ルートを横断し、ポーターのサポートなしで 5 つのテクニカル パスすべてを横断した最初のチームになりました。彼らはタプレジュンからヒルサまでトレッキングし、87 日で完了しました。キャスリーンは、高所ルートを自給自足でハイキングした最初の女性になりました。
• 2017年：カンチェンジュンガ北ベースキャンプ付近からカイラス山の麓まで、主にグレートヒマラヤトレイルをたどるトレイルレース、グレートヒマールレースがフランスの団体レ・シュヴァリエ・デュ・ヴァンによって開催された。ジャガン・ティミルシナが45日間（315時間37分）で優勝した。 ^[9]

• 2022年：ネパールのマウンテンバイク乗りで冒険家のマンガル・クリシュナ・ラマは、2022年4月から7月にかけて88日間で、カンチェンジュンガベースキャンプからフムラ県ヒルサまでのグレートヒマラヤトレイルの上部ルートを、GHTオンホイールズと名付けられた単独マウンテンバイク遠征で横断し^[10]、GHTを単独走行した最初の人物となった。^{[11] [12] [13]}
• 2023年：イラン出身のアブドルレザ・クパエ（ネパール人を除く初のアジア人）がスイス出身のマーク・ニーハウスに同行し、すべての高山峠を含むハイルート（1,600km）であるグレートヒマラヤトレイル全線を100日間でトレッキングしました。（一部、スノードラゴンズ・ネパール・トレッキングのテンバ・ボティとニマ・ボティが同行）

ブータンは国中を横断する複数のルートに分かれている。ロビン・ブーステッドはルートを次のようにまとめている。「パロに到着したら、シャナとドゥルギャル・ゾンに向かい、ジョモルハリ・トレッキングの始まりに向かいます。ニェレ峠を越えてガサ温泉トレイルに合流し、タンザとスノーマン・トレッキングへと進みます。高地の湖からはガンカル・プンスム・ルートでウンガルに下り、その後ロダン・ラ・トレッキングを経て東のトラシ・ヤンツェに向かいます。このルートは体力にもよりますが、約40日かかります。」^[14]

ロビン・ブーステッド、ペマ・ツィリン・シェルパ、ラクパ・シェルパ、カルマ・シェルパは、カンチェンジュンガからアピまで各ヒマールを結ぶトレイルをハイキングしたと主張している。上部のルートは、東から西へ、カンチェンジュンガの確立されたトレッキングエリアを通り、マカルー・バルン、ソルクンブ、ロルワリン・ヒマール、ヘランブ、ランタン、ガネーシュ・ヒマール、マナスル、アンナプルナ、ドルパ、ララ湖、フムラを経て、チベット国境のヒルサに至る。

カンチェンジュンガは標高 8,586 メートル (28,169 フィート) で、世界で 3 番目に高い山であり、シッキムとの国境にあります。ネパール東部は一般的に西部よりも発展しており、より繁栄しています。これは、降雨量が多く気候が恵まれていること、ゴルカ連隊にライ族とリンブー族が雇用され収入があることなどが一因です。しかし、地形が険しいため、山岳地帯は特に人里離れています。

この地域は、標高8,463メートル（27,766フィート）で世界で5番目に高い山であるマカルー山にちなんで名付けられました。この地域には、25種のシャクナゲや数百種のランを含む3,000種を超える顕花植物が生息しています。

エベレストはネパールではサガルマータ、チベットではチョモランマとしても知られ、エベレスト地域は地元ではクンブとして知られています。ここには、世界で最も高い山のうちの3つがあります。エベレストは8,848メートル（29,029フィート）、ローツェは8,516メートル（27,940フィート）で4番目に高い山、チョー・オユーは8,201メートル（26,906フィート）で6番目に高い山です。

ロルワリンヒマールには、タマン族、シェルパ族、東グルン族、先住民族のターミ族が住んでいます。レッサーパンダ、ツキノワグマ、ヒョウ猫などの野生動物が豊富なため、正式に保護された地域はありません。

このトレイルはジュムラ バザールから始まり、ムグ地区へと向かいます。このトレイルを完走するには 2 日かかります。ジュムラ バザールからナウリ ガートまでは 2300 メートルです。ダペ レックは約 4500 メートルの標高です。非常に険しい地形のため、200 メートルしか登れないため、登山は非常に危険です。状況から、この登山は高山病を患っている人には適していません。そこからナウリ ガートまではすべて下り坂です。ナウリ ガートからムグ地区までは 2 時間の下りです。途中、ナウリ ガートから約 7 時間のところにあるブルブルベレという村があり、ここで左に進んでララ湖に行くか、ムグ地区の一部であるガムガディまで歩くかを選択できます。どちらも 4 時間で到着します。

トレッキングをする人は、ハイルート（エクストリームルート）とロールート（文化ルート）の 2 つのルートから選択できます。

ネパールのハイルートは、カンチェンジュンガベースキャンプの北から始まり、ネパールのチベット国境にあるフムラ西部地区のヒルサで終わります。このトレイルは約 1,700 km の距離に渡って伸び、標高の高い山岳地帯を通り、何世紀も前の生活をそのまま残している地球上で最も辺鄙な村々を訪れます。

GHT ハイルートのトレッキングは、標高 6,146 メートルの高地を越え、全行程に約 150 日かかります。適切なトレッキング ギアと登山用具が必要であり、体力に自信のある方向けです。安全のため、特に高地では地元の山岳ガイドが旅行者に同行します。

南アフリカのトレイルランナー、 ライアン・サンデスとライノ・グリーゼルは、24日間強で合計1,504kmを走り、2018年3月にGHTで新記録を樹立しました。

このルートは高ルートよりも短く、GHT低ルートは1,500 kmの距離に及び、トレッキング全体はおよそ100日ほどかかります。GHT低ルートは、平均標高2,000メートル（6,600フィート）の国の中山間部を通過します。ただし、越えるべき峠は多く、最も高いのは西ネパールのドルパタンとドルパの間にある標高4,519メートル（14,826フィート）のジャンラ峠です。

GHT 低地ルートをトレッキングするということは、ネパールの豊かな文化と文明の基盤となっている森林、牧草地、緑の棚田、肥沃な農地を歩くことを意味します。さまざまな文化グループの地元の集落が数多くあります。

グレート・ヒマラヤ・トレイル・オン・ホイールズ（GHT on Wheels）は、ネパールのグレート・ヒマラヤ・トレイル（GHT）の上部（高地）ルートで初めて成功した単独マウンテンバイク遠征であり、ガイドであり元ナショナルアスリートでもあるネパールのマウンテンバイカーで冒険家のマンガル・クリシュナ・ラマによって達成されました。^{[11] [15]} GHTの上部ルートは、90,000メートルを超える標高差、5000メートルを超える峠が22か所以上あり、最高地点は6158メートルに達するなど、身体的にも精神的にも独特の課題が伴います。

2022年3月末、マンガルはGHT上部ルートの東端であるカンチェンジュンガベースキャンプからこの大胆な旅に乗り出し、合計88日間の走行でフムラ県ヒルサの西端に到達してGHT on Wheelsチャレンジを完了し、マウンテンバイクで初めてGHTを単独で横断するという大きな成果の他に、いくつかの高地マウンテンバイク記録を樹立しました。^{[11] [15]} Garmin GPSデバイスで記録されたマンガルの旅は、公式GHT on Wheelsウェブサイト^[10]で公開されており、GPSトラックの概要もそこで公開されています。また、Garminウェブサイトでも公開されています。^[16]

この成果はネパールのネパリタイムズ^[11]、アンナプルナエクスプレス^[15] 、オンラインハバル、カンティプールパブリケーションズ^[17]などネパールのいくつかの全国メディアで報道されましたが、主要なメディアによる国際的な報道はまだ得られていません。

GHT on Wheelsプロジェクトは、個人的な挑戦と夢のプロジェクトであるだけでなく、教育を促進し、ネパールのあまり知られていない観光地についての意識を高め、地元の収入を増やすことを目的としていました。^[11]

• ヒラリー、ピーター、ディングル、グラハム (1984)。『世界屋根を初めて横断：ヒマラヤ山脈を端から端まで初めて横断した物語』ホッダー＆スタウトン。 2010年9月9日閲覧。
• ブルーム、アーリーン(2005)。Breaking Trail。ハーコートブックス。 2010年9月9日閲覧。
• プッサン、アレクサンドル。シルヴァン・テッソン (1999)。ラ・マルシェ・ダン・ル・シエル。ブロシェ。ASIN  2221085833。
• Pauler, Gerda Maria 2013. Great Himalaya Trail 1700 across the roof of the world. Baton Wicks. 2014-08-26 にオリジナルからアーカイブ。2014-08-23に閲覧。{{cite book}}: CS1 maint: 数値名: 著者リスト (リンク)
• スターチェス、カチャ 2014 (2014)。ロペン・オーバー・デ・グレン – ネパール、グレート・ヒマラヤ・トレイルの玄関口。講義。ISBN 978-94-6226-028-3。{{cite book}}: CS1 maint: 数値名: 著者リスト (リンク)