Loading article…
ゴガマ | |
|---|---|
 ゴガマのレールストップとHBCストア | |
  ゴガマ | |
| 座標: 47°40′N 81°43′W / 47.667°N 81.717°W / 47.667; -81.717 | |
| 国 | カナダ |
| 州 | オンタリオ |
| 地区 | サドベリー |
| 設立 | 1917 |
| 政府 | |
| • タイプ | 地域サービス委員会 |
| • MP | マルク・セレ （自由党） |
| • マネーロンダリング防止プログラム | フランス・ジェリナス （NDP） |
| 人口 （2011年）[1] | |
• 合計 | 277 |
| タイムゾーン | UTC-5 (東部標準時) |
| • 夏 ( DST ) | UTC-4 (東部夏時間) |
| 郵便番号 | P0M 1W0 |
| 市外局番 | 705 |
ゴガマはオンタリオ州北東部のコミュニティで、ミニシナクワ湖畔に位置し、トロントの北580キロ、サドベリーの北191キロ、ティミンズの南114キロに位置しています。 2011年のカナダ国勢調査では、人口は277人と記録されています。[1]このコミュニティは、カナダの国勢調査データでは、サドベリー、未組織、北部 の一部としてカウントされています。法人化された自治体ではありませんが、地域サービス委員会によって管理されています。[1]
この地域でのレクリエーション活動には狩猟や釣りなどがあります。
歴史
ゴガマはオジブウェー語で「跳びはねる魚」という意味で、ミニスカワ湖の水域に生息する多くの魚に由来していると思われます。18世紀初頭、この地域に先住民の交易所が設立されました。1911 年から 1914 年にかけて、この地域を通るカナダ北部鉄道(現在のCNR)が建設されました。ゴガマは 1917 年にアーサー ラベによって最初に開拓されました。郵便局はその後まもなく 1919 年に開設され、それ以来、ゴガマは林業に大きく依存してきましたが、観光業もこの村に利益をもたらし始めています。
鉄道建設の時代、ゴガマは枕木製造の重要な場所だったようです。しかし、その時代が終わると、鉄道の維持と改良には枕木の継続的な供給が必要になりました。手作りの枕木は段階的に廃止され、クレオソート処理された枕木に置き換えられました。この発展は主に第一次世界大戦後に北オンタリオ州全体で起こりました。同じ頃、帰還兵が仕事を求めてこの地域にやって来ました。
ゴガマの最初の工場は、1919 年に設立されました。このとき、WH プーポアはハリス タイ アンド ティンバーと契約を結び、CNR に製材した枕木を供給しました。この工場はあらゆる種類の商品となる木材を生産しましたが、枕木ブロックを専門としていました。この工場は後にプーポアの兄弟である MJ(ジョー) プーポアが引き継ぎました。枕木の注文が減ったため、ファルコンブリッジに鉱山用木材を供給する契約が締結されました。最初の工場は 1936 年に焼失しましたが、ゴガマ北部のトーゴ タウンシップにあるナバクワシ川の河口に新しい工場が建設されました。
ゴガマの別の工場はコクラン・アンド・ラフォレストが所有し、1919年から1932年まで操業していた。1932年にアクメ・ティンバーに売却されたが、再開されなかった。フォーリーエットのパインランド・ティンバーを参照。
2015年冬、この町では1か月以内に2件の列車脱線事故が発生した。2月14日には原油を積んだ7両の貨車が町から約30キロ離れた地点で脱線し[2]、3月8日にはカナダ国鉄の35両の貨車が町からわずか4キロ離れた地点で脱線し、マカミ川に原油が流出して石油火災が発生し、鎮火までに数日を要した[3] 。この2件の事故は、 2013年のラック・メガンティック鉄道事故を受けて、カナダの鉄道安全規制の有効性に関する新たな議論を引き起こした[4]。
人口統計
カナダ統計局が実施した2021年の国勢調査によると、ゴガマの人口は193戸のうち154戸に310人で、2016年の人口325人から4.6%減少した。面積は56.75 km 2 (21.91 平方マイル)で、2021年の人口密度は5.5/km 2 (14.1/平方マイル)であった。[5]
経済
現在、この地域は狩猟や釣りなどのエコツーリズムに大きく依存しています。
イアムゴールドは現在、露天掘りのコートゴールドプロジェクトの開設許可を取得中です。建設は2019年に開始され、2021年に生産が開始される予定です。建設段階では約1,000人の労働者が必要になります。鉱山が生産を開始すると、400〜500人が雇用されます。[6]同社は、鉱山の寿命を17年と見込んでおり[6]、 1日あたり約6万トンの鉱石を生産します。[7]鉱山現場はゴガマの南西約25kmに位置し、露天掘りの鉱山、鉱滓貯蔵庫、製粉所、キャンプ施設で構成されます。[7]
交通機関
ゴガマへは、ハイウェイ144号線からハイウェイ661号線を経由してアクセスできます。Via Railが運営するカナダの大陸横断旅客鉄道サービスであるカナディアンがゴガマ駅に停車します。また、オンタリオ・ノースランドの都市間バスサービスもサドベリー・ティミンズ・ハースト路線で運行しており、北行きと南行きのバスが1日1本ずつ運行しています。[8]
映画に登場
ゴガマは、ワーナー・ブラザース映画製作の短編教育映画『森林特殊部隊』に登場します。この映画は19分間の作品です。ワーナー・ブラザースにより1945年9月に完成され、1946年1月に公開されました。この映画は、オンタリオ州土地森林省の旧森林保護局（1972年に天然資源省（オンタリオ）に改名）の活動を記録したものです。この映画は、森林火災鎮圧隊を支援するためにスティンソン・エアクラフト社製の水上機などの操縦するブッシュパイロットの仕事に特に焦点をあてています。第二次世界大戦中のカナダ空軍（RCAF）のデ・ハビランド モスキート戦闘爆撃機が滑走路をタキシングする場面も短時間映し出されます。『森林特殊部隊』はターナー・クラシック・ムービーズで時折放映されます。
参考文献
- ^ abc 「国勢調査プロファイル：ゴガマ」カナダ2011年国勢調査。
- ^ 「CN線、列車脱線事故後に再開」Vancouver Sun、2015年2月19日。
- ^ 「ゴガマ鉄道の脱線事故は連邦政府が列車の安全性について行動する必要があることを示していると州議会議員が主張」CBCサドベリー、2015年3月8日。
- ^ 「脱線事故で新たな安全基準に疑問：オンタリオ州ゴガマ近郊で原油を積んだタンク車が2度目の火災」。The Globe and Mail、2015年3月9日。
- ^ 「人口と住居数：カナダと指定地域」カナダ統計局。2022年2月9日。 2022年9月2日閲覧。
- ^ ab 「ゴガマ鉱山プロジェクトがIAMGOLDに光をもたらす」Timmins Daily Press、2013年1月8日。
- ^ 「オンタリオ州ノースランドバススケジュール500および600 サドベリー - ティミンズ - ハースト」(PDF)。ontarionorthland.ca 。 2021年4月14日時点のオリジナル(PDF)からアーカイブ。 2021年4月14日閲覧。
外部リンク
ウィキメディア・コモンズには、ゴガマに関連するメディアがあります。
- カナダ、オンタリオ州ゴガマ