| クライドバンク・ブリッツ | |||||||
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| 第二次世界大戦の戦略爆撃作戦の一部 | |||||||
グラスゴーで解体された1,000kgの空挺機雷(ドイツ製パラシュート機雷)(1941年3月18日) | |||||||
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| 交戦国 | |||||||
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| 指揮官とリーダー | |||||||
| 死傷者と損失 | |||||||
| 爆撃機2機撃墜 | 1,200人が死亡、1,000人が負傷、8,500戸の家屋が破壊または損壊 | ||||||
クライドバンク空襲は、スコットランドの造船と軍需品の町クライドバンクに対してドイツ空軍が行った2回の空襲である。爆撃は1941年3月に行われた。
この空襲は、今日では「ザ・ブリッツ」として知られる爆撃計画の一部であった。
空襲
1941年3月13日と14日の夜の空襲の結果、町は大部分が破壊され、スコットランド全土で最悪の破壊と民間人の死者を出した。1,200人が死亡、1,000人が重傷、さらに数百人が爆風の残骸で負傷した。2夜の間に、合計439機のドイツ空軍爆撃機が1,650個を超える焼夷弾コンテナと272トンの爆弾を投下した。[1]約12,000軒の家屋のうち、無傷だったのはわずか8軒で[2]、4,000軒が完全に破壊され、4,500軒が深刻な被害を受けた。35,000人以上が家を失った。[2] さらに、いくつかの爆弾がオールド・キルパトリックの学区内の学校であるギャビンバーン小学校を破壊し、すぐに再建しなければならなかった。
クライドバンクは連合国向けの船舶や軍需品の生産を行っていたため、バロー・ブリッツと同様に攻撃目標となった。主な攻撃目標にはジョン・ブラウン・アンド・カンパニー造船所、ROFダルミュア、シンガー・コーポレーションの工場などがあった。イギリス空軍の戦闘機は襲撃中に2機の航空機を撃墜したが、対空砲火で撃墜されたものはなかった。[3] [4]

アマチュア歴史家のレス・テイラーは著書『Luftwaffe over Scotland: A History of German Air Attacks on Scotland, 1939-45』で、クライドバンク爆撃を戦時中のスコットランドにおける「最も壊滅的な出来事」と評している。テイラーは、3月13日の空襲はテロ攻撃を意図したものではなかったが、標的の近くに住宅が多かったため大きな被害をもたらしたが、翌夜の爆撃は「士気をくじき、人々に戦争終結を訴えさせることが意図されていた。しかし、それはスコットランドにおける戦争への決意を強めるという、まさに逆の効果をもたらした」と主張している。[5]
襲撃の有効性
町のすぐ西には、130エーカー(53ヘクタール)の広さを誇るクライドサイドの主要な海軍本部石油貯蔵施設があった。ドイツ空軍の目標地図では、この地域が主要目標とされていた。襲撃後の調査では、96の爆弾穴が見つかった。11両の戦車が破壊され、7両が深刻な被害を受けた。その結果生じた大火は4週間以上燃え続けた。すぐ東のクライドバンクは、近接していたために大きな被害を受けた。1941年のクライドバンクは、およそ2マイル(3km)の長さで、占有された街並みの面積はわずか1平方メートル強の小さな工業都市だった。+1 ⁄ 2平方マイル (4 km 2 )。産業と住宅が密集していたため、ターゲットの識別が困難になり、壊滅的な住宅損失が発生しました。
多くの産業施設が深刻な被害を受けた。シンガー社の木材置き場は破壊され、本社ビルも大きな被害を受けた。ロゼー・ドックとジョン・ブラウンズ造船所は焼夷弾による深刻な被害を受けた。ウィリアム・ビアードモア社は炉と関連産業インフラを失った。学校、教会、市街地が焼夷弾の被害を受けた。
戦争記念碑
主なブリッツ記念碑はクライドバンクの上のダルノッタル墓地にあります。この記念碑は、芸術家トム・マッケンドリックがデザインした、基部にブロンズの鋳造プレートが付いた、重厚な花崗岩の記念碑です。鋳造プレートには 528 人の犠牲者の名前が刻まれています。記念碑はクライドバンクの引き取り手のない死者の遺体の上にあります。

もう一つの記念碑は、ジョン・ブラウン・アンド・カンパニー造船所の埠頭から町を守るのに役立ったポーランドの駆逐艦ORP ピオルンの乗組員に捧げられている。[6]この記念碑は市庁舎の真向かいに位置しており、市庁舎には第一次世界大戦と第二次世界大戦で亡くなったクライドバンクの人々を祀る神社がある。グラハム・アベニューにも別の戦争記念碑がある。爆撃で亡くなった民間人のトム・ライトが 1941 年 5 月に録音した音声は、2007 年に発行されたアーカイブ オーディオブック CD 「ザ・ブリッツ」に収録されている。
参考文献
- ^ “クライドバンク・ブリッツを振り返る、76年後”.ザ・スコッツマン. 2017年3月13日. 2021年3月15日時点のオリジナルよりアーカイブ。2020年9月23日閲覧。
- ^ ab 「クライドバンク」。ブリッツ:英国を変えた爆弾。シリーズ1。エピソード3。2018年8月18日。BBCテレビ。
- ^ MacPhail, IMM (1974)。クライドバンク・ブリッツ。クライドバンク町議会。ISBN 0-85279-061-9。
- ^ 「クライドバンク・ブリッツ」(映画)。AND/ORプロダクション。2020年7月19日時点のオリジナルよりアーカイブ。2009年12月5日閲覧。
- ^ 「The cold hard facts of the Blitz」 Archived 2011-07-25 at the Wayback Machine、Clydebank Post、2010年4月21日。2011年6月12日閲覧。
- ^ 「戦争記念碑と連帯広場」。AND / OR Productions。 2008年7月26日時点のオリジナル(映画)よりアーカイブ。 2008年3月13日閲覧。
北緯55°53′59″ 西経4°24′02″ / 北緯55.8997° 西経4.4006° / 55.8997; -4.4006
文献
- マクラウド、ジョン:「River of Fire: The Clydebank Blitz」、Birlinn Ltd、2010 年、256 ページ。ISBN 1-84341-049-4。
- マクファイル、IMM:「クライドバンク・ブリッツ」、ウェスト・ダンバートンシャー図書館・博物館、2007年、118ページ。ISBN 0-9537736-2-0
- マクロスキー、キース。『グラスゴー空襲から大学飛行まで:グラスゴーの航空史に関するエッセイ』。Amazon で出版。2019 年。ISBN 978 1706079569。
- テイラー、レス:「スコットランド上空のドイツ空軍:1939-45 年のスコットランドに対するドイツ空軍の攻撃の歴史」、ウィットルズ出版、2010 年、160 ページ。ISBN 1-84995-000-8
外部リンク
- ポスト・ブリッツ・クライドバンク — 1947年から1952年までのスコットランド、クライドバンクに関するドキュメンタリー
- 犠牲者の全リスト、爆弾地図、爆弾の位置とリスト、電撃インタビュー
- トム・ライト出演の「ザ・ブリッツ」オーディオブック
