ギルバート・C・フーバー

少将 ギルバート・C・フーバー
出生名	ギルバート・コーウィン・フーバー
ニックネーム	「ギル」
生まれる	( 1894-07-25 )1894年7月25日オハイオ州 コロンバス
死亡	1980年1月8日(1980-01-08)（享年85歳）ロードアイランド州イースト プロビデンス
埋葬された	ブリストル、ロードアイランド州
忠誠	アメリカ合衆国
サービス/ 支店	アメリカ海軍
勤続年数	1916–1947 1951–1956
ランク	少将
コマンド	USS ヘレナ (CL-50)、 第25駆逐艦隊
戦闘/戦争	第一次世界大戦 第二次世界大戦  • 珊瑚海海戦  • ミッドウェー海戦  • ガダルカナル島の戦い
配偶者たち）	マーサ・スミス、メイベル・ダンベル
子供たち	ギルバート・ジュニア、キャサリン、アン

ギルバート・コーウィン・フーバー（1894年7月25日 - 1980年1月8日）は、1916年から1947年までアメリカ海軍の士官を務めた。彼は両世界大戦に従軍し、原子爆弾開発の初期段階に関わり、民間請負業者として原子力委員会のボルダー施設を管理した。彼は海軍十字章を3度受賞した。 ^[1]

フーバーは1894年7月25日、オハイオ州コロンバスでフレデリック・メイナード・フーバー（1868年 - 1930年^[2]）とエリザ・フローレンス・キニア・フーバー（1876年 - 1955年^[3]）の子として生まれた。^[4]彼の両親は著名な一族の出身で、祖先はイギリスのキングストン・アポン・ハル出身である。 ^[要出典]海が好きだったため、フーバーはアメリカ海軍兵学校に入学し、1916年に卒業した。^[要出典]

卒業後、フーバーは1916年3月頃、ニューヨークで造船所作業中だった戦艦USS ワイオミング （BB-32）に配属された。 ^[5] ワイオミングは6月26日に任務に復帰し 、その年の残りの期間、バージニア岬沖での演習に参加した。

フーバーは1917年1月1日に中尉に昇進した。これはワイオミングがニューヨークを出てキューバ海域に向かう8日前のことである。ワイオミングは3月27日にキューバを出て、バージニア州ヨークタウン沖を航行中に米国がドイツに宣戦布告した。^[6]ワイオミングは11月25日にチェサピーク湾地域を出てスカパ・フローに向かった。12月7日に到着し、第6戦闘艦隊（イギリス）に加わった。^[要出典]  

フーバーは1918年1月2日に中尉に昇進した。^[7]数ヶ月の訓練の後、ワイオミングはノルウェーのスタヴァンゲルへの船団を護衛し、北海をパトロールし、機雷敷設作戦を支援した。^[8]この間、Uボートの目撃に関する誤報が複数あった。USSニューヨーク （BB-34）がU ボートとの衝突で損傷した後、ワイオミングはヒュー・ロッドマン少将の旗艦となった。11月21日、ワイオミングと他の370隻の軍艦はドイツ大洋艦隊と合流し、降伏を受け入れた。その後、ワイオミングはフランスのブレスト沖で、パリ講和会議にウッドロウ・ウィルソン大統領を運ぶジョージ・ ワシントンと、他の9隻の戦艦と28隻の駆逐艦と共に合流した。その後ワイオミングはイギリスに戻り、12月25日にニューヨークへ向かった。12月26日の航海名簿にはフーバーが12か月間ヨーロッパ海域にいたことが記載されている。^[9]  

1939年10月 1日、当時司令官であったフーバーは、ウィリアム・R・ファーロング少将が率いる兵器局の「実験課」に配属された。^[10]

1941年10月 1日、フーバーの信号番号は632であった。^[11]彼はLHテボー大佐とHCロビンソン少佐が率いる第13駆逐戦隊の一部である第25駆逐隊の司令官であった。第25駆逐隊にはUSS ウールジー （DD-437）（旗艦）、USS ラドロー （DD-438）、USS エジソン （DD-439）、USS ブリストル （DD-453）が含まれていた。第13戦隊は第3駆逐艦隊の一部であり、10月には大西洋艦隊の第4任務部隊の一部であった。^{[12] [13]}

真珠湾攻撃後、フーバーは太平洋に転属し、第17.5任務部隊の駆逐艦分隊司令官となり、空母 ヨークタウン （CV-5）とレキシントン （ CV  -2）の護衛を担当した。^[14]彼の指揮下にあった艦艇は、モリス（DD-417）、アンダーソン（DD-411）、ハマーン（DD-412）、ヒューズ（ DD   - 410 ）   、ラッセル（   DD - 414  ）であっ  た。フーバーは 珊瑚海海戦に参加し、生存者を救助するためにレキシントンの横に艦艇を移動させた功績で海軍十字章を受章した。彼の指揮下は第17.4任務群となり、 6月初旬のミッドウェー海戦ではヨークタウンの護衛駆逐艦隊を務めた第17.5任務群に加えてグウィン  （DD-433）も含まれた。ハマンとヨークタウンは戦闘中に沈没した唯一のアメリカ艦船であった。

フーバー大佐は1942年9月25日にブルックリン級軽巡洋艦USS ヘレナ （CL-50）の指揮を執った。 ^[15]フーバーの指揮下でヘレナはエスペランス岬の戦いやガダルカナル島の戦いに参加した。  

ガダルカナル島沖での夜間戦闘（1942年11月12日〜13日）の結果、関与した13隻の米海軍艦艇のうち、自力で離脱できたのは6隻のみであった。その6隻にはヘレナも含まれていた。夜明けまでに、これらの生存者は、インディペンデンサブル海峡の南東端で、生存者の上級士官であるフーバー大佐によって集められた。南太平洋司令官ウィリアム・F・ハルゼー中将へのフーバー大佐の予備行動報告で、フーバー大佐は、無線発信によって艦艇の位置が明らかになる恐れがあることを懸念し、その報告をUSSオバノンに送り、サンクリストバル島の北で無線で送信するよう命じたと述べた。その後、フーバー大佐は5隻の艦艇をサンクリストバル島の南に向け、緩やかな編隊でエスピリトゥサント島に向かった。フーバーは、さらに3隻の日本軍潜水艦が航路上に潜んでおり、また潜水艦が自分の領域に存在するという報告を受けたため、USSジュノーの生存者の捜索をやめる決定を下し、その結果100人の生存者を見捨てたが、そのうち生き残ったのは10人だけだった。^[16] フーバーはヘレナと、大破していたUSSサンフランシスコ、USSステレットDD-407とUSSフレッチャーDD-445の2隻の駆逐艦を残された。ステレットのソナーは機能しておらず、フレッチャーがフーバーの唯一の有効な対潜水艦となった。フーバーは上空のUSAAF爆撃機に信号を出し、ComSoPac（ハルゼー）にジュノーの生存者の救出を依頼した。伝えられるところによると、このメッセージはハルゼーに届かなかった。ウィリアム・ハルゼー提督はフーバーの決定に怒り、フーバー大佐を指揮官の職から解任し、事実上彼のキャリアを終わらせた。ハルゼーは後にフーバーを解任するという性急な決定について後悔の念を表明したが、損害はすでに発生していた。

フーバーは1947年に海軍を退役した。^[17] 1951年に彼はニューメキシコ州アルバカーキにある原子力委員会（AEC）のサンディア基地の民間職員として政府に復帰した。その後、彼はコロラド州ボルダーにあるAECの施設のマネージャーになった。彼は1956年にブリストルに戻った。^[18]フーバーは 1980年1月10日にロードアイランド州イーストプロビデンスのハッティ・アイダ・チャフィー老人ホームで85歳で亡くなった。 ^[要出典]

フーバーはセント・マイケルズ・エピスコパル教会の教区委員および牧師を務め、今日展示されているタスクフォース17の旗を寄贈した。彼はアメリカ金属協会、陸海軍レジオン・オブ・バロール、ナショナル・ソジャーナーズ、アメリカ革命の息子たち、チェビー・チェイス・クラブ、ホープ・クラブ、ブリストル・ヨット・クラブの会員であり、メイソンでもあった。^[19]彼の最初の子供、ギルバート・コーウィン・ジュニアは、フーバーの最初の妻マーサ・スミスの息子として1924年にワシントンDCで生まれた。ギルバート・ジュニアはブラウン大学を卒業し、海軍士官になった。フーバーの2人の娘は、彼の2番目の妻メイベル・ダンベルの息子である。^[20]

海軍十字章珊瑚海海戦でUSSレキシントンの生存者を救助

海軍十字章エスペランス岬の戦い

海軍十字章ガダルカナル島の戦い 1942年11月12日～13日

• http://valor.militarytimes.com/recipient.php?recipientid=20527
• http://www.usshelena.org/hoover.html
• https://www.facebook.com/pg/Gilbert-C-Hoover-352474184804545/posts/?ref=page_interna
• http://www.thisweeknews.com/content/stories/bexley/news/2010/06/09/kinnear-became-household-name-in-north-columbus.html