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| ギガファクトリー ベルリン ブランデンブルク | |
|---|---|
 ギガファクトリー ベルリン・ブランデンブルク 2023年7月 | |
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| 構築済み | 2019–2021 |
| 運営 | 2022年3月 |
| 位置 | グリューンハイデ（マーク）、ドイツ |
| 座標 | 北緯52°23′44″ 東経13°47′27″ / 北緯52.39564632885965° 東経13.790945949421596° / 52.39564632885965; 13.790945949421596 |
| 業界 | 自動車 |
| 製品 | テスラ モデルY |
| 従業員 | 11,500 |
| エリア | 3 km 2 (1.2 平方マイル; 740 エーカー) |
| 住所 | テスラ通り1 |
| 所有者 | テスラ株式会社 |
| Webサイト | tesla.com/giga-berlin |
ギガファクトリー・ベルリン・ブランデンブルク（ギガ・ベルリン、ギガファクトリー4とも呼ばれる）[1]は、ドイツのブランデンブルク州グリューンハイデ（マルク）市にあるテスラ社の製造工場である。 [2] [3] [4] [5]このキャンパスはベルリン中心部から南東35キロメートル（20マイル） 、エルクナーとラーンスドルフのベルリン州境から南東約8キロメートル（5マイル）に位置している。ベルリン・ブランデンブルク空港（西に約20キロメートルまたは12マイル）への近さが、この場所を選ぶ際の要因として明確に挙げられた。ここはテスラのヨーロッパ初の製造拠点である。 [6]
この施設とブランデンブルクの場所は、テスラのCEOであるイーロン・マスクによって2019年11月12日にダス・ゴールデン・レンクラート賞のショーで発表された。この工場は、テスラ車に使用するバッテリー、バッテリーパック、パワートレインを生産し、テスラモデルYを組み立てる予定で、2021年に生産を開始する予定だった。 [7] [3] 建設工事は2020年初頭に始まり、敷地の準備と基礎工事が進行中だった。[8]工場は2021年7月に稼働を開始する予定だったが、[9]管理上のトラブルにより延期された。「ギガフェスト」完成記念イベントは2021年10月に開催され、 [10] 2022年3月22日に工場が正式にオープンした。[11] [12]
歴史
計画と配置（2015～2018年）
テスラのヨーロッパにおけるギガファクトリーに関する最初の議論は、2015年に早くも行われました。[13]当時、この工場は電気バッテリー製造施設と自動車工場 を組み合わせたものになると考えられていました。[14] [15] 2016年、テスラは2017年に工場を発表する予定でした。[16] [17]
この工場は、ニューヨークのギガファクトリーにその名前が使われる前は、「ギガファクトリー2」と呼ばれることもあった。[18] [19] 2017年までに、ヨーロッパのギガファクトリーはギガファクトリー4または5に改名される予定だった。 [20] [21] 2019年11月、ギガファクトリー4となり[22]、その後、ベルリン・ブランデンブルクのギガファクトリーとなった。
10か国以上のヨーロッパ諸国が、自国の管轄区域内に工場を設置するよう運動していた。[23] [24]
- 2016年4月、フランスの大臣は、間もなく閉鎖されるフェッセンハイム原子力発電所をギガファクトリー2に転換することを提案し、[25] [26] [27] 2人の大臣がこれを支持した。[28] [29]
- オランダのヘンク・カンプ経済大臣は2016年後半にテスラを誘致する計画を発表し[30]、いくつかの場所で工場誘致のキャンペーンを行った。[31]彼らは、オランダにすでにある仕上げ工場であるテスラの欧州本社との相乗効果のアイデアを推進した。[32]
- 2016年にはチェコ共和国プラハ近郊が候補地として報告された。当時は、近くに33万トン（36万トン）のリチウム鉱床があることが関連要因と考えられていた。 [33]
- 当時のドイツ連邦経済エネルギー大臣、ジグマール・ガブリエルは、テスラが2015年にドイツ政府とギガファクトリーの建設について協議していたと述べた。[13]下ラウジッツ地方（ベルリンの南東100km、ドイツ・ポーランド国境付近）の当局、企業、10万人以上の住民は、テスラに対し、チェコのリチウムに近い同地方に工場を建設することを検討するよう促した。彼らはデクラとともに、走行試験のためにユーロスピードウェイ・ラウジッツを提案した。[34]
- ポルトガルは2016年にインターネットキャンペーンと政府との交渉を通じてこの発電所の建設を推進した。[35] [36]ポルトガルはヨーロッパ最大のリチウム埋蔵量を誇っている。[37]
- スペインのパテルナ[38]も2016年後半までに選定されることを目指していた。[39] [24]
- フィンランドのヴァーサ市は、近隣の炭酸リチウム鉱床、コバルトの大規模精錬所、年間5万トンのニッケル生産を理由に、2016年に政府支援による工場誘致計画を発表した。 [40] [41] [42]
- リトアニアは、2017年1月に地元のゲームコミュニティが団結してMinecraftの仮想世界に潜在的なギガファクトリーを再現したことで、テスラの注目を集めました。 [ 43 ] [非一次資料が必要] [44]
- エストニア政府も、パクリ半島のパクリ・スマート工業都市の工場は地理的にも物流的にも恵まれており、さらに140MWの再生可能エネルギーを供給でき、価格設定も全面的にコントロールできるとして、テスラが選ばれるよう働きかけていた。[45] [46]
ギガファクトリーは経済に大きく貢献すると見込まれていたため、欧州諸国の間では誘致競争が 激化していた。欧州最大級の製造ラインとなることが見込まれる広大な施設には、高度に自動化された工程が多数あるにもかかわらず、相当数の従業員が必要になる。また、再生可能エネルギーへの移行が世界的に進む中、バッテリー製造は戦略的な経済対策と見なされており、同地域ではバッテリー製造を奨励するための協調的な取り組みも行われている。[47]例えば、2018年の報告書では、2025年までに世界で少なくとも25以上のギガファクトリーが必要になると明らかにされている。[48]電気自動車や家庭用蓄電システムの需要が増加すると予測されており、欧州の燃料依存が懸念されている。2018年初頭の時点で、世界のバッテリー製造能力の88％がアジアに占められていた。[49] 2018年までに、欧州政府はテスラなどの企業や、ノースボルトやテラEなどの地元のバッテリー製造スタートアップ企業に、域内に生産インフラを構築するための補助金やインセンティブを提供していた。 [50]ドイツ経済省のマティアス・マクニヒ次官は次のように述べている。
私たちは自動車産業の始まり以来、最大かつ最も深刻な変化の真っ只中にいる。バッテリー技術を世界中のどこでも購入できる商品として扱えると考えるのは甘い考えだ。[49]
建設と開業（2019年～2021年）
2019年11月12日、ベルリンで開催されたゴールデン・レンクラート賞授賞式で、テスラのCEOイーロン・マスクがギガファクトリー4の建設地としてブランデンブルクを選んだことを正式に発表した。ギガ・ベルリンでは、テスラ車用のバッテリー、バッテリーパック、パワートレインを生産する予定。また、2019年3月にギガファクトリー4で発表されていたテスラ モデルYの組み立ても行う。同施設の建設は2020年初頭に開始され、2021年後半に生産を開始する予定だった。[7] [3]マスクはまた、ベルリン近郊に新たな設計開発センターを設立することも発表した。[51]
2020年2月までに、環境問題は裁判所の判決で解決され、敷地内の植生の除去を開始することが許可されました。[52]
建設工事は2020年5月までに開始され、初期の基礎工事が進行中で、最初の4台の建設用クレーンが設置され、柱や梁などの建築資材を積んだ列車が到着し始めた。[8]マスク氏は、プレハブ建設技術の使用により、建設は「不可能と思われるスピード」で完了すると述べた。[53]
2021年10月9日、テスラはベルリン・ブランデンブルク郡ギガファクトリーフェアを開催し、9000人の地元ゲストを工場見学に招待した。[54]
承認および生産（2022年～）
2022年3月、ブランデンブルク州政府はギガベルリンブランデンブルクに最終的な環境認可を与えた。[55]しかし、認可によってテスラがすぐに稼働できる能力が与えられたわけではなかった。[56] 2022年3月22日、ギガベルリンは正式にオープンした。数人の抗議者が施設の外に集まり、懸念を表明した。[11] [12] 4月29日までに、工場は2170セルを搭載したモデルYパフォーマンスの生産を開始した。[57] 12月後半には、同社は人員補充、労働条件、訓練を受けた従業員の維持、工場での高レベルの欠勤などの問題に直面していると報じられた。[58] [59]
ギガファクトリー・ベルリンの生産拡大は綿密に追跡されており、テスラ社が工場の成果を公表することで容易に知ることができる。2022年6月17日、ギガファクトリー・ベルリンは週1,000台の生産速度に達したと報告されており[60]、2023年3月25日にはギガファクトリー・ベルリンは週5,000台に達した[61] 。テスラは7月と8月に生産目標を週4,350台に引き下げており、さらに引き下げる予定である[62]。現在、同社は約12,000人を雇用するギガファクトリー・ベルリンを拡張し、長期的には年間25万台の生産台数を100万台に増やす計画を立てているが、市場環境が改善しない限り計画を保留している。[63]
生産
ギガファクトリー・ベルリン・ブランデンブルクは、モデルYおよび将来のモデルの鋳造、打ち抜き、塗装、ドライブトレインの組み立て、最終組み立てを含むバッテリー、バッテリーパック、パワートレイン、シートを製造しており、その年間生産能力は最終的に50万台に達する見込みである。 [9] [64]最初の生産はテスラモデルYとなる。[65] [3]工場の予想コストは約40億ユーロである。[66]
サイト
キャンパスはベルリン中心部から南東35キロに位置し、ベルリン・ヴロツワフ鉄道がエルクナー駅とファングシュロイゼ駅の間の敷地の北の境界を形成し、A10高速道路が西の境界を形成している。[67] [68]
1平方キロメートル (0.4 平方マイル) の「GVZフライエンブリンク」物流センターから北に広がる[69] [70] [71]この地域は、工業地帯に指定された未開発の3平方キロメートル (1.2 平方マイル) の未開発の土地でした。[72] 2000年頃にBMWの自動車工場の建設地として計画されましたが、BMWは代わりにザクセン州を選択しました。[73]フライエンブリンクの周囲には、景観規模の保護区にあるはるかに大きな松林[74]が広がり、国有の人工林が伐採可能な低品質の単一栽培の松の木で占められていました[75] [76]。当局は、テスラがより多様な品種の新しい木を植えることで伐採を軽減することを期待していました。[77] [78] [79]工場のために160ヘクタールの植生が伐採され、2022年までに265ヘクタールの新しい複数種の森林が他の場所に植えられました。松は追加の種で再植林される予定です。[80]
古い兵器のせいで現場の撤去は困難を極め、[81] [82] 、 2020年1月に制御された爆発で7発の爆弾（合計85kg）が爆発した。 [83]この場所は旧郵便道路（グリューンハイデ・アルテ・ポスト通り）のルートを遮っている。[84]環境報告書によると、地面は谷間の砂で、重金属による汚染物質が含まれているという。[85]
土地の購入契約は2019年12月に完了する予定だった。[86] 2019年12月、テスラはヨーロッパのギガファクトリーの予想生産台数を年間約50万台と明らかにした。[87] [88] テスラは300ヘクタール（740エーカー）の敷地に対して1平方メートルあたり13.50ユーロ、合計で約4100万ユーロを支払うことになっていた。[89] 2020年1月、ドイツのメディアはテスラが4100万ユーロで土地を購入する契約を承認したと報じた。[90] [91]テスラは契約に署名し、国は2020年1月29日に契約を公証した。 [92]
ロジスティクス
現在の給水量（シュトラウスベルク＝エルクナーから）は第1段階の25万台には十分だが、第2段階（50万台）と第3段階（300万～400万台）にはさらなる給水が必要である。[78] 浄水は蒸留と逆浸透によって供給される。[93]追加施設には、毎時252立方メートル（8,900立方フィート/時）の処理能力を持つ廃水処理場、中央供給ビル、入出荷配送エリア（鉄道とトラック）、従業員用駐車場が含まれる。[9] [94] ニーダーバルニマー・アイゼンバーンは、 2023年9月からファングシュロイゼ駅と工場の間で400席の無料ボンバルディア・タレントディーゼルシャトル列車の運行を開始した。 [95]
ブランデンブルク州を選んだ理由としては、工業用地の拡張性、州民一人当たりのグリーン電力生産量がドイツで最も高いこと、地域に有能な労働者がいることが挙げられます。[96]サプライヤーもこの地域に施設を設置しています。[97]
場所に関する懸念
このプロジェクトは、水供給や地元の野生生物への影響、適切な廃水処理など、多くの懸念事項を抱えている。[98]シュタットハレ・エルクナーでの公聴会では、抗議者らは、工場の化学物質が AwSV §49 に違反しているのではないかと懸念しており、これは工場の計画を中止しなければならないことを意味する。[99]森林には爬虫類、アリ、鳥が生息しており、伐採前に移動させなければならない。絶滅危惧種のコウモリがいる可能性がある。[100]植林した地区の森林官によると、コウモリは 80 年以上前の木をねぐらにすることを好むという。[75]
2019年12月、交通、インフラ、住宅開発などの問題に対処するために近隣自治体のグループが結成されました。[101]
ドイツの土地では第二次世界大戦時代の不発弾がよく発見されており、2020年1月には85kgが現場から処分された。[83] [102] [103]さらに2024年の拡張フェーズで不発弾が発見された。[104]
2020年4月9日、ポツダム新情報紙（PNNとしても知られる）は、基礎部分の土壌が砂質であるため、当初計画していたものとは異なるタイプの基礎が必要だと報じた。報道によると、変更は簡単ではない。テスラは地方自治体に申請書を更新する必要があり、おそらく公聴会が必要になるだろう。[105] [106] [更新が必要]
2020年10月15日、AP通信は、ドイツの公益事業会社WSEが料金未払いのため建設現場への給水を停止していると報じた。[107]料金は支払われ、翌日には給水が再開された。[108]
事件
2022年9月26日、工場のリサイクル施設で800立方メートル（1,050立方ヤード）の段ボールと木材が燃え、工場で火災が発生した。[ 109]グリューンハイデ市の消防隊は午前3時33分にテスラ工場の消防隊から呼び出された。50人の消防士が派遣され、午前8時近くまで消火活動を行った。[110]負傷者は報告されていない。[111]市民イニシアチブやシュトラウスベルク・エルクナー水道局（WSE）など、工場建設に反対するグループから批判があり、ギガ・ベルリンの車両生産の即時停止を求めた。[112] [113] [114]
9月末、ドイツの週刊誌シュテルンは、テスラとブランデンブルクの政治家に対する深刻な懸念を提起する調査報道シリーズ「テスラ内部」を開始した。[115]告発には、労働安全衛生および環境規制の重大な違反が多数含まれていた。報告書では、グリューンハイデでの緊急事態の発生件数は、インゴルシュタットにある同規模のアウディ工場の3倍であると指摘されている。[116]
2024年3月、変電所が放火の疑いで放火されたため、工場は生産停止を余儀なくされた。[117]この事件は後に、ドイツで活動する左翼活動家グループ「ボルケーノ・グループ」が原因であると主張された。[118] [119]
工場拡張案に反対する抗議者たちは、2024年2月初旬に工場近くに集まり始めた。[120]ストップ・テスラ運動に属するキャンプが結成され、活動家たちは野営地戦術としてツリーハウスを建てた。[121]工場に隣接する森林地帯に2つ目のキャンプが結成された後、参加者は2024年5月初旬に5日間の抗議活動を計画した。 [122]テスラはこの出来事を知り、予期して工場を一時閉鎖した。抗議活動中、数十人の活動家が工場敷地内に押し寄せ、警察と衝突した。[123]
労使関係
[アップデート]ブランデンブルク州の保健大臣ウルズラ・ノンネマッハー氏によると、2023年10月現在、ベルリン・ブランデンブルクのギガファクトリーでは11,500人が雇用されている。 [124]労働組合IGメタルは、グリューンハイデ工場で初めてのキャンペーンで1,000人以上の従業員が共同で労働条件の改善を要求し、多くのテスラ従業員が劣悪な労働条件について不満を述べていると述べた。労働者は、サイクルタイムの短さ、人員不足、過剰な生産目標により、作業負荷が「極端」であると批判した。従業員はまた、健康保護の重大な欠陥を指摘し、これが最大約30％の疾病率と多数の労働災害につながっていると述べた。 [ 125]組合が2023年に「私たちの健康はイーロンにとって次の10億人よりも重要です」と書かれたステッカーを掲示したとき、テスラは予告なしの解雇を含む懲戒処分を警告した。[125]
2023年6月中旬、ビジネスインサイダーは、グリューンハイデのテスラ工場が第2四半期に特別シフトを削減したと報じた。工場の通常の勤務シフト数も3シフトから2.5シフトに削減された。内部情報筋によると、工場では数百人の臨時職員が解雇に直面しているという。[126]
参照
参考文献
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東ドイツ
時代には、
国家人民軍が
この場所を倉庫として利用し、巨大なホールが建っていた。そのため、最近は多くの人が森に出入りしている。4つの爆発物会社が従業員を派遣して、この巨大な森をくまなく調べている。武器の残骸がすべて取り除かれた場合にのみ、木を伐採できる。古い不法投棄場所も撤去しなければならない。
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プロジェクトサイトでは、氷河谷とその支流谷 (低地砂、「谷砂」) の堆積物が優勢です。これらは、細粒から粗粒で、部分的にわずかに砂利から砂利の砂です。地球化学概要マップは、重金属の低から中程度の負荷と、部分的に高い鉛、水銀、鉄 III への曝露を示しています。プロジェクトの場所は、農業用途に適していないか、あまり適していません。場所は平坦な窪地です。標高は +38 から +40 m NHN にあります。
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外部リンク
ウィキメディア・コモンズには、テスラ・ギガファクトリー 4に関連するメディアがあります。
- 公式サイト
- ウィキマピアでの位置
- 現地写真と衛星写真
- 最初の柱の建設の様子をYouTubeでタイムラプス動画でご覧ください (2020 年 7 月 1 日)。
- Fully ChargedによるYouTubeの工場見学