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| 会社種別 | アクティボラグ |
|---|---|
| 設立 | 2015年（SGF Energyとして） |
| 創設者 |
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| 本部 | 、 スウェーデン |
主要人物 |
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従業員数 | 6,500人以上（2024年） |
| Webサイト | ノースボルト |
| 脚注/参考文献 [1] [2] [3] | |
ノースボルトABはスウェーデンのバッテリー開発・製造会社で、電気自動車用のリチウムイオン技術を専門としています。[4] 2015年にテスラの元幹部2人によって設立され、2021年にスウェーデンのシェレフテオに最初の製造工場を稼働させ、ヨーロッパと北米にさらに5つの工場を建設する計画を発表しました。同社は2024年11月21日に連邦破産法第11章に基づく再建を申請しました。
歴史
同社は、テスラモーターズでサプライチェーンとオペレーションプランニングに携わっていたピーター・カールソン（現CEO）とパオロ・チェルッティ（現ノースボルト・ノースアメリカのCEO）2015年にSGFエナジーとして設立されました。[4] [5] [6] [7]
2017年に同社は社名をノースボルトに変更した。[8]同社は自動車産業に電気自動車用バッテリーを供給することを目的として設立された。[5] [9] 2019年5月、欧州投資銀行は35億スウェーデン・クローナ（約3億5000万ユーロ）の融資を提供した。 [5]
同年6月には、BMWグループ、フォルクスワーゲングループ、ゴールドマン・サックス、フォルクスサムなどの企業が同社への投資を発表した。投資総額は10億ドルに上り、電気自動車用バッテリー市場におけるテスラ社やトヨタ、日産などのアジア企業の優位性に挑戦する手段として位置づけられた。 [10]同社は、2021年に電気自動車用バッテリーの生産を開始することを目指して、スウェーデンのシェレフテオにバッテリー工場の建設を開始した。 [5]シェレフテオで最初のバッテリーは2021年12月に組み立てられ、最初の顧客セルの納品は2022年に行われた。[11] [12]
2019年、フォルクスワーゲンとノースボルトは、ドイツのザルツギッターに第2工場を建設し、2023～2024年に生産を開始すると発表した。当初は16GWhで生産を開始し 、 24GWhに増やすことを目指していた。2020年5月、フォルクスワーゲンは主に自力で工場を建設し、建設に4億5000万ユーロを投資すると発表した。[5] 2020年7月16日、ノースボルトとBMWが20億ユーロの契約を締結し、ノースボルトが2024年からバッテリーを納入することが発表された。 [13] BMWとの契約は、ノースボルトが期限通りに納入できなかったため、2024年6月にキャンセルされた。[14] 2019年、フォルクスワーゲンはノースボルトに9億ユーロを投資し、20％の株式と取締役会の議席を獲得した。[15] [16]
2020年7月30日、欧州投資銀行は、欧州連合のInnovFinプログラムの支援を受けて、2019年末に生産を開始した新しいタイプのバッテリーのデモラインを建設するために、ノースボルトに3億5000万ユーロの融資を行った。欧州投資計画の一環として、ノースボルトは、欧州戦略投資基金の保証を利用して、シェレフテオ工場向けにEIBから3億5000万ドルの融資を受けた。[4]
ニュースサイトEURACTIVは記事の中で、「ノースボルトはEUの国産バッテリーの頼れる企業として急速に評判を高めている」と報じた。[9]同日、ノースボルトは商業銀行、年金基金、その他の金融機関のコンソーシアムから16億ドルの融資を受けたことが発表された。[17]
2023年8月22日、ノースボルトはカナダにバッテリー工場を開設する計画の中で12億ドルを調達した。[18] 2023年12月、 Dagens industriが明らかにした機密中間報告によると、同社は2023年の最初の9か月で約10億ドル（110億スウェーデンクローナ）の純損失を出した。[19] 2024年1月、ノースボルトはグリーンレンディングを通じてさらに50億ドルを調達した。[20] [21]
2024年、スウェーデンのノースボルト工場では、従業員4人が死亡したことで全国的なメディアの注目を集めた。いずれも数か月以内に起きた。4人は健康そうに見えたが、勤務時間外に死亡した。[22] 3人目の死亡を受け、スウェーデン警察当局は刑事捜査を開始した。ノースボルトは捜査を歓迎し、事件は「悲劇的」であると述べたが、工場には5000人以上の従業員がおり、一見したほど統計的に重要な死亡ではないことを強調した。[23] [24]現在までに死因は特定されておらず、因果関係も見つかっていないが、スウェーデンの有力な毒物学者は、より徹底的な調査を行うために工場を閉鎖すべきだと主張している。[25] [26]
ノースボルトは2024年9月23日に大規模な人員削減を実施すると発表した。合計1,600人の従業員がレイオフの影響を受ける予定で、シェレフテオで1,000人、ヴェステロースで400人、ストックホルムで200人のポジションに分散している。これに伴い、ノースボルトはノースボルト・エットの拡張を中止することも発表した。ヴェステロースのノースボルト・ラボのプロジェクトは一時停止されたが、同社は継続的な製品開発を可能にするために基本的なプラットフォームを保持する予定である。[27] [28]
2024年11月21日、ノースボルトは米国で連邦破産法第11章の適用を申請した。同社は現金が完全に底をつき、あと1週間しか営業できないと述べた。同社は1億ドルの資金を確保しており、手続き中は通常通り営業する予定である。[29]
場所
ノースボルトの本社はストックホルムにあります。
研究開発
研究開発センターはスウェーデンのヴェステロースにあります。[17]
ノースボルト・エット
ノースボルト・エット（スウェーデン語で「1」）は、スウェーデン北部のシェレフテオにある巨大工場で、目標出力は60GWhです。[説明が必要] [30]完成すると、スウェーデン史上最大の工場となり、新規参入者や既存のコミュニティに課題をもたらす可能性があります。[31]近くのシェレフテオ・クラフト水力発電所は、工場に再生可能エネルギーを供給しています。[32]スウェーデンとフィンランドの近くの鉱山は、ニッケルやコバルトなどの必要な金属の一部を供給できます。[33]
同社は2021年12月下旬、機械の試運転プロセスの一環として、500人の従業員を擁するノースボルト・エットが角柱型セルの最初のバッチを製造したと発表した。[要出典]
工場の完成と顧客への最初の出荷は2022年に達成されました。[34]同社は、2024年までに16ギガワット時（GWh）[説明が必要]のバッテリー出力を予測しており、これは約30万台のEVに相当します。生産ラインと人員がフル稼働すれば、工場は3,000人の従業員で60GWh [どのくらいの頻度で？ ]のバッテリーを生産する予定です。[32] [35]
2023年の最初の3四半期の工場出力は、バッテリーストレージ換算で79.8MWhでした。[36]
2024 年 9 月 23 日、Northvolt は Northvolt Ett の拡張を中止すると発表しました。[37]
2024年10月8日、ノースボルトは子会社のノースボルト・エット・エクスパンションABがストックホルム地方裁判所に破産申請を行ったと発表した。[38]
ノースボルト・ドワ
Northvolt Dwa（ポーランド語：two）はポーランドのグダニスクにあります。2019年に操業を開始しました。この工場ではバッテリーの生産だけでなく、掘削機、鉱山機械、エネルギー貯蔵、フォークリフト向けのソリューションも開発しています。[要出典]
ノースボルト3
2022年の初め、同社はハイデ近郊のディトマルシェンにもう一つのバッテリー工場を建設する意向を発表した。約3000人の従業員が働く予定の新工場では、年間約60GWhの生産能力を持つバッテリーセルを生産する予定である。[39]ノースボルトによると、このプロジェクトは「ほぼ100％再生可能エネルギー」で稼働する予定である。[39] 2024年1月、ノースボルト・ドライ・ギガファクトリーは、 TCTF援助イニシアチブの下で欧州委員会から9億200万ユーロの資金提供が承認され、地方自治体の承認も得てゴーサインが出た。[40]セル生産工場は2025年に稼働する予定であった。しかし、ドイツの電気料金が高いこともあり、プロジェクトは保留となった。[39]
ノースボルト・ボルボ・カーズの合弁会社「ノボ・エナジー」
ヨーテボリ近郊のボルボ工場の近くに、ノースボルトが新しいリチウムイオン電池工場を建設しており、ボルボだけでなくポールスターブランドにも供給する予定である。生産は2025年に開始される予定である。[41] [42] 2024年10月30日、ボルボ・カーズは償還権を行使してノースボルトが保有するNOVOエナジーの株式を取得すると発表した。ボルボ・カーズによると、ノースボルトは資金提供義務を履行していないという。[43]
ノースボルト フェム
ノースボルト・フェム（スウェーデン語：ファイブ）は、ノースボルトがスウェーデンで計画している2番目のギガファクトリーである。ボルレンゲのクヴァルンスヴェーデン製紙工場の跡地に建設される予定である。この土地はストラ・エンソから購入され、ノースボルトが改装した最初の工場跡地である。2024年にオープンする予定である。この工場は、100ギガワット時を超える正極材料のピーク容量を持つように設計されている。ノースボルトは同時に、ノースボルトの負極材料として持続可能な方法で管理された森林からのリグニンベースの無煙炭を提供するストラ・エンソと開発契約を締結した。[44]
ノースボルトシックス
2023年秋、ノースボルトはカナダのモントリオール近郊に新しいバッテリーギガファクトリーを建設すると発表した。[7] [45]この工場は2026年に生産を開始する予定で、2028年までに60GWhのフル稼働能力を達成することを目標としている。[要出典]
ノースボルト・キュバーグ（アドバンスト・テクノロジー・グループ）
2021年、ノースボルトは北カリフォルニアの新興企業であるキューバーグを買収した。このグループは、航空などの用途を可能にするためにリチウムイオン技術の漸進的な改善に注力している。[44]キューバーグは2015年にスタンフォード大学からスピンアウトし[46] 、サンレアンドロに生産施設を持っている。キューバーグは第三者によるテストの後、リチウム金属セルのサイクル寿命をほぼ2倍にしたと主張している。[47] [46]
ノースボルトはガルプと共同で、先進的なリチウム変換ユニットの設置場所として港湾都市セトゥーバルを選んだ。 [48]
参考文献
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- ^ 「GalpとNorthvoltが先進的なリチウム変換ユニットの建設にセトゥーバルを選択」2022年4月13日。 2023年3月30日閲覧。
外部リンク
ウィキメディア・コモンズのノースボルト関連メディア
- 公式サイト