ドイツの潜水艦 U-754

歴史
ナチスドイツ
名前	U-754
注文済み	1939年10月9日
ビルダー	ドイツ海軍ヴェルフト ヴィルヘルムスハーフェン
ヤード番号	137
横たわった	1940年1月8日
発売	1941年7月5日
委託	1941年8月28日
運命	1942年7月31日に沈没
一般的な特徴
クラスとタイプ	VIIC型 潜水艦
変位	769トン（757英トン）が浮上 871 t（857 ロングトン）が沈没
長さ	67.10 m (220 フィート 2 インチ) o/a 50.50 m (165 フィート 8 インチ) の耐圧殻
ビーム	6.20 m (20 フィート 4 インチ) o/a 4.70 m (15 フィート 5 インチ) の耐圧殻
身長	9.60 m (31 フィート 6 インチ)
下書き	4.74 m (15 フィート 7 インチ)
設置電力	2,800～3,200 PS (2,100～2,400 kW; 2,800～3,200 bhp) (ディーゼル) 750 PS (550 kW; 740 shp) (電気)
推進	2シャフト ディーゼルエンジン×2 電動モーター×2
スピード	17.7ノット（時速32.8km、時速20.4マイル）浮上 7.6ノット（14.1 km/h、8.7 mph）潜水時
範囲	8,500 海里（15,700  km ; 9,800  mi）を10ノット（19 km/h; 12 mph）で浮上 潜水状態で4ノット（時速7.4km、時速4.6マイル）で80海里（150km、92マイル）
テストの深さ	230メートル（750フィート） 圧潰深度: 250～295メートル (820～968フィート)
補体	士官4名、下士官40～56名
武装	5 × 53.3 cm (21 インチ)魚雷発射管(艦首 4 基、艦尾 1 基) 魚雷14発 8.8cm（3.46インチ）甲板砲1基（220発） 1 x 2 cm (0.79 in) C/30対空砲
勤務記録
一部:	第5潜水艦隊 1941年8月28日～11月30日 第1潜水艦隊 1941年12月1日～1942年7月31日
識別コード:	男 46 656
司令官:	ハンス・オステルマン 1941年8月28日 – 1942年7月31日
操作:	3回の巡回: 1回目のパトロール: 1941年12月30日 – 1942年2月9日 2回目のパトロール: 1942年3月7日～4月25日 3回目のパトロール: 1942年6月19日～7月31日
勝利:	商船13隻が沈没 （55,659  GRT） 商船1隻が損傷 （490  GRT）

ドイツの潜水艦U-754は、第二次世界大戦中にナチスドイツのドイツ海軍が大西洋で連合国の船舶を攻撃するために配備したVIIC 型 U ボートです。この潜水艦は成功を収めましたが短命で、その生涯で 13 隻の船を沈めました。この潜水艦は最後の攻撃で最も悪名高く、小型漁船Ebb を砲撃して沈め、救命いかだを出そうとした乗組員数名を機関銃で射殺しました。この潜水艦は 3 日後の 1942 年 7 月 31 日にカナダ空軍の爆撃機によって乗組員全員とともに沈められました。

U-754 は、北海に面したドイツ北部のヴィルヘルムスハーフェンの主要艦隊基地にあるドイツ海軍造船所で建造されました。1941 年 8 月 28 日に完成し、経験豊富なハンス・オステルマン大尉が指揮を執りました。試験と乗組員の訓練を行う整備期間の後、最初の哨戒に派遣されました。

ドイツのVIIC型潜水艦の前には、より小型のVIIB型潜水艦がありました。U -754の排水量は、水上では769トン（757長トン）、潜水中は871トン（857長トン）でした。^[1]全長は67.10メートル（220フィート2インチ）、耐圧殻長は50.50メートル（165フィート8インチ）、全幅は6.20メートル（20フィート4インチ）、全高は9.60メートル（31フィート6インチ）、喫水は4.74メートル（15フィート7インチ）でした。潜水艦は、浮上時に合計2,800～3,200馬力（2,060～2,350kW、2,760～3,160shp）を発生するGermaniawerft F46 4ストローク6気筒スーパーチャージャー付きディーゼル エンジン2基と、潜水時に合計750馬力（550kW、740shp）を発生するGarbe, Lahmeyer & Co. RP 137/c複動式電動モーター2基で駆動されていた。2本のシャフトと2つの1.23m（4フィート）プロペラを備えていた。このボートは、最大230メートル（750フィート）の深さまで航行することができた。^[1]

この潜水艦の最大水上速度は17.7ノット（時速32.8km、20.4マイル）、最大潜水速度は7.6ノット（時速14.1km、8.7マイル）であった。^[1]潜水時は4ノット（時速7.4km、4.6マイル）で80海里（150km、92マイル）航行でき、浮上時は10ノット（時速19km、12マイル）で8,500海里（15,700km、9,800マイル）航行できた。U-754には53.3cm（21インチ）魚雷発射管5基（艦首に4基、艦尾に1基）、魚雷14本、8.8cm（3.46インチ）SK C/35艦砲1基、弾丸220発、2cm（0.79インチ）C/30対空砲が装備されていた。乗組員は44名から60名であった。 [ ^1]

U-754は1941年12月30日に最初の哨戒でキールを出港し、主にセントローレンス川河口で活動し、水路を出入りする船団や、ノバスコシア州ハリファックスやニューファンドランド島セントジョンズなど河口の多くの港に向かう船団を殲滅した。この哨戒中に、貨物船4隻を撃沈した。3月23日、U - 754はカナダ空軍のボリングブルック爆撃機による爆撃を辛うじて逃れ、軽微な損傷を受けた。^{[2] 2月2日、U-754は補給と再装備のためフランスの}ブレストに戻った。

2回目の哨戒は1942年3月9日にブレストを出港し、以前の作戦海域を短時間掃海した後、米国東海岸沖で当時起こっていた第二次好景気を利用するため南に向かった。この哨戒中にさらに7隻の船を撃沈。そのうち3隻は沿岸の小さな船団に対する1回の攻撃で、この攻撃で小型艀や沿岸貨物船数隻に命中した。3月23日にはタンカーのブリティッシュ・プルーデンスを魚雷で撃沈した。U -754は1942年4月25日にブレストに帰還した。

最後の哨戒は沈没船数で言えば最も不成功であったが、総トン数は多かった。ブレストを出港してから10日後の6月29日、中部大西洋で 12,435 GRTのワイウェラ号を沈めた。

ほぼ1か月後の7月28日、U-754はノバスコシア州 ケープ・セイブル島付近で漁船エブを砲撃し、物議を醸し、最後の犠牲者を出した。

エブは、ジェネラル・シーフード・カンパニーのボストン沖で操業していたモーター付きトロール漁船でした。総トン数 260 トンの小型船の乗組員は、効果的な魚雷を発射するには小さすぎ、また、水上砲撃のリスクを正当化するには小さすぎたため、戦争で困ることはまずないと考えていました。しかし、1942 年 7 月 28 日、ケープ・セイブル沖で漁をしていたとき、乗組員はU-754 が水面から姿を現すのを見て衝撃を受けました。

潜水艦は即座に警告なしにエブに対空砲で砲撃を開始した。エブは停止し降伏の合図をしたが、砲撃は続き、1発の砲弾が救命いかだを出そうとする乗組員の群れをなぎ払った。17人の乗組員のうち5人が死亡、7人が重傷を負い、エブは50発以上の砲弾を受けて沈没した。生存者は14時間後にW級駆逐艦 HMS ウィザリントンに発見され、救助された。^[3]

もしU-754の乗組員が戦争を生き延びていたなら、 U-852の士官たちと同様に戦争犯罪で起訴されていた可能性がある。彼らは船を放棄した水兵たちに発砲した。U -247とU-552でも乗組員を狙った同様の銃撃事件が発生した。^[4]

U-754からの無線通信はカナダ海軍の情報部にパターンを明らかにし、その情報を利用してカナダ空軍第 113飛行隊の指揮官ノービル・エヴェレット・スモールは、U-754の疑わしい位置を狙ってカナダ空軍ヤーマス基地から哨戒隊を展開した。^[5]

7 月 31 日、スモール中隊長自ら操縦するハドソン爆撃機が、エブ沈没現場からほど近いヤーマス南方で浮上中のU-754 を捕らえた。潜水艦が潜水を開始すると、爆雷の群れがちょうどその両脇を覆った。負傷した潜水艦の司令塔は、最後に潜水する前に、一時的に浮上してハドソンの機関銃の機銃掃射を受けた。

大きな気泡の跡が残り、U-754は乗組員43名全員とともに海底に沈み、大規模な水中爆発が起こった。これはカナダ空軍東部航空司令部による初の潜水艦撃沈となった。^[6]

U-754 は次の 1 つのウルフパックに参加しました:

• ツィーテン(1942 年 1 月 6 日 – 22 日)

• Helgason, Guðmundur. 「タイプ VIIC ボート U-754」。第二次世界大戦のドイツの U ボート - uboat.net。2014年12 月 29 日閲覧。