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| カナダ空軍第113飛行隊 | |
|---|---|
| アクティブ | 1937年～1939年、1942年～1944年 |
| 解散 | 1944年8月10日 |
| 国 | .svg/500px-Flag_of_Canada_(1921%E2%80%931957).svg.png){kind=small} カナダ |
| 忠誠 | カナダ |
| 支店 | .svg/500px-Air_Force_Ensign_of_Canada_(1941-1968).svg.png){kind=small} カナダ空軍 |
| 役割 | 爆撃機偵察 |
| の一部 | カナダ空軍東部航空司令部 |
| 駐屯地/本部 | RCAF ヤーマス基地、RCAF チャタム基地、RCAF トーベイ基地 |
| エンゲージメント | 第二次世界大戦 |
| 戦闘栄誉 | 北西大西洋 1942–1944 [1] |
| 記章 | |
| 飛行隊コード | BT (1942年2月～5月)、LM (1942年6月～10月)、なし (1943年4月～1944年8月) |
第113（爆撃偵察）飛行隊は、第二次世界大戦中に活動していたカナダ空軍の飛行隊である。当初は陸軍協力飛行隊として編成され、その後戦闘機飛行隊となったが、1939年に解散され、1942年に再編された。主に対潜水艦の任務に就き、カナダ東海岸とニューファンドランド島を拠点としていた。この飛行隊は1944年8月10日に解散するまで、ロッキード ハドソンとロッキード ベンチュラを使用していた。[2]
沈没U-754
1942年7月31日、NEスモール中隊長指揮下のハドソン625は、サブル島付近で哨戒中、浮上中のU-754を発見した。最初の通過で、潜水艦が潜り始めたちょうどその時、航空機は爆雷を投下した。2回目の通過で、潜水艦は水中に沈んでおり、爆雷で損傷していたようだった。3回目の通過で、航空機は艦首の銃を艦の司令塔に向けて発砲した。その後、航空機は損傷した艦を55分間監視し、爆発でようやく事態は収拾したようだった。[3] U-754は沈没し、乗組員全員が死亡した。 [ 4]この功績により、スモールは1943年1月に殊勲飛行十字章を死後に授与された。[5]
セントローレンス川での行動
1942年9月、東部航空司令部は、セントローレンス湾の船団に航空援護を行うため、第113飛行隊の航空機派遣隊を「特別潜水艦捜索派遣隊」としてカナダ空軍チャタム基地に駐留させた。Uボートはその年の5月にセントローレンス川に侵入し始め、損失なくいくつかの注目すべき勝利を収めていたが、航空援護が強化されたことでカナダ軍は強力な対潜水艦防衛を行えるようになった。第113飛行隊の航空機によるUボートへの最初の攻撃は、 9月9日にアンティコスティ島付近で行われ、パイロットのRSキートリーと彼の乗組員がU-165に飛び込んだが、重大な損害は与えなかった。9月16日、キートリーはU-517に攻撃を仕掛けたが、Uボートは甲板に爆雷を仕掛けられたにもかかわらず無傷で逃げ延びた。 9月24日から25日にかけて、第113飛行隊はU-517を7回目撃し、3回の攻撃を記録し、さらに9月29日にはさらに攻撃を行った。これらの攻撃でかなりの損害を受けたにもかかわらず、U-517とU-165は両方ともメキシコ湾から出発した。U -517に対する最後の4回の攻撃のうち3回を指揮した飛行士MJベランジェは、後に殊勲飛行十字章を授与された。[6]
参照
注記
- ^ 「第113（爆撃偵察）飛行隊」。forces.gc.ca。国防省歴史遺産局。2009年2月4日。 2014年2月2日閲覧。
- ^ 「No.113 Squadron」canadianwings.com . Canadian Wings. 2012年. 2014年2月2日閲覧。
- ^ 「1942年7月31日、第113（BR）飛行隊のハドソン625によるU-754への攻撃」。第二次世界大戦中のカナダ。ジュノビーチセンター。2003年～2014年。 2014年2月2日閲覧。
- ^ “U-754”. uboat.net . 2014年2月3日閲覧。
- ^ グレイ、ラリー（2007年）。大西洋の戦いにおけるカナダ人。エドモントン、アルバータ州：フォークロア出版。pp.306-7。ISBN 1-894864-66-2。
- ^ 「セントローレンス湾の戦い」カナダ退役軍人省。2014年1月30日。 2014年2月5日閲覧。