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ドイツの潜水艦U-514は、第二次世界大戦中にナチス・ドイツ海軍（Kriegsmarine）が運用したIXC型Uボートである。1941年4月29日にハンブルク造船所で建造番号310として起工され、11月18日に進水、1942年1月24日にハンス＝ユルゲン・アウファーマン大尉の指揮下で就役した。
このUボートは、1942年1月24日から8月31日まで第4Uボート戦隊に配属され訓練を受け、その後9月1日から沈没するまで第10戦隊に配属され作戦に従事した。
ドイツのIXC型潜水艦は、オリジナルのIXB型潜水艦よりもわずかに大きかった。U -514は、水上時の排水量が1,120トン（1,100ロングトン） 、潜航時の排水量が1,232トン（1,213ロングトン）であった。[ 4 ]このUボートは、全長76.76m （251フィート10インチ）、耐圧殻長58.75m （192フィート9インチ）、幅6.76m （22フィート2インチ）、高さ9.60m （31フィート6インチ）、喫水4.70m （15フィート5インチ）であった。この潜水艦は、水上航行時には合計4,400メートル馬力（3,240 kW、4,340 shp）を発揮する2基のMAN M 9 V 40/46過給4ストローク9気筒ディーゼルエンジン、潜航時には合計1,000軸馬力（1,010 PS、750 kW）を発揮する2基のシーメンス・シュッケルト2 GU 345/34複動式電動機によって駆動された。2軸と2基の1.92 m（6 ft）プロペラを備えていた。この潜水艦は最大230メートル（750 ft）の深度で運用可能であった。[ 4 ]
この潜水艦は、水上での最大速度が18.3ノット（33.9 km/h、21.1 mph）、水中での最大速度が7.3ノット（13.5 km/h、8.4 mph）でした。[ 4 ]潜航時には、 4ノット（7.4 km/h、4.6 mph）で63海里（117 km、72 mi）を航行でき、浮上時には、 10ノット（19 km/h、12 mph）で13,450海里（24,910 km、15,480 mi）を航行できました。U-514には、53.3 cm (21インチ)魚雷発射管が6基(艦首に4基、艦尾に2基)、魚雷22本、10.5 cm (4.13インチ) SK C/32 艦砲1門、砲弾180発、3.7 cm (1.5インチ) SK C/30 砲1門、2 cm (0.79インチ) C/30対空砲1門が装備されていた。乗員は48名であった。[ 4 ]
U-514の作戦活動は、1942年8月12日と13日にドイツのキールからノルウェーのクリスチャンサンへの短い航海から始まった。その後、ほぼすぐにアイスランドとフェロー諸島の間の海峡を通って西へ向かい大西洋に入った。最初の犠牲者は、大西洋の真ん中でイギリスの帆船ヘレン・フォーシーだった。この成功の後、南米の北岸に向かい、そこで5隻の船を攻撃した。そのうちの1隻は、1942年9月11日にバルバドス沖でカナダの商船コーンウォリス号で、カーライル湾に6本の魚雷を発射した。[ 5 ]これらの魚雷は外れたか、港の対魚雷網に当たった。4インチ砲で応戦した後、コーンウォリス号は午後4時30分頃、少なくとも4か所の損傷した網のうちの1つを貫通した魚雷1発の直撃を受けた。[ 6 ]船は港で沈没する恐れがあったため座礁させられ、修理されてから再び就役した。[ 7 ]船は占領下のフランスに戻り、87日間の航海で9,152総トンの船舶を沈めた後、11月9日にロリアンに入港した。
1942年12月9日から1943年2月12日までの2度目の航海は、66日間と1度目ほど長くはなかったものの、それでも7,177総トンの船舶を輸送した。
3回目の哨戒任務中、出港した潜水艦は1943年4月17日に2度の攻撃を受けた。1度目はイギリス空軍第172飛行隊のウェリントン爆撃機によるもので、2度目は第10飛行隊のホイットリー爆撃機によるものだった。いずれの攻撃も失敗に終わり、 U-514の哨戒任務も失敗に終わった。
ドイツの潜水艦は1943年7月1日にロリアンを出港したが、 7月8日にスペインのフィニステレ岬の北西で、ビスケー湾のスペイン漁船群の中にいたイギリスの第224飛行隊のB-24リベレーターに搭載されたロケット弾によって撃沈された。 [ 7 ]この改造は、この場合は効果的であったが、リベレーターのような航空機での使用には採用されなかった。
U-514は6つのウルフパックに参加した。具体的には以下の通りである。