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| 歴史 | |
|---|---|
 イギリス | |
| 名前 | スペイバンク |
| 所有者 | アンドリュー・ウィアー＆カンパニー |
| オペレーター |  銀行ライン |
| 登録港 | グラスゴー |
| ビルダー | ハーランド・アンド・ウルフ、ゴバン |
| ヤード番号 | 686 |
| 発売 | 1926年2月25日 |
| 完了 | 1926年4月20日 |
| 名前を変更 | ドッガーバンク、1941年 |
| 識別 | |
| 運命 | 1941年1月31日捕獲 |
.svg/500px-War_Ensign_of_Germany_(1938%E2%80%931945).svg.png){kind=small} ドイツ | |
| 名前 | ドッガーバンク |
| 同名の人物 | ドッガーバンク |
| 使用中 | 1941 |
| 運命 | 1943年3月3日、魚雷により沈没 |
| 一般的な特徴 | |
| クラスとタイプ | インバーバンク級貨物船 |
| トン数 | 5,154 GRT、3,154 NRT |
| 長さ | 420.3 フィート (128.1 メートル) |
| ビーム | 53.9フィート（16.4メートル） |
| 下書き | 29 フィート 2 インチ (8.9 メートル) |
| 深さ | 26.5フィート（8.1メートル） |
| 設置電力 | 717 NHP |
| 推進 |
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| スピード | 12ノット（22 km/h） |
| 補体 | 108（1943） |
ドイツ船ドッガーバンク（Schiff 53）は、1926年にスコットランドで建造されたイギリスの 貨物船で、1941年にドイツ海軍に捕獲され、ドッガーバンクと改名され、補助機雷敷設船および封鎖突破船に改造されました。1943年にドイツの潜水艦U-43（1939）の誤射により沈没し、乗客257名と乗組員108名のうち1名を除く全員が死亡しました。[1]
ドッガーバンクは1926年にスコットランドでスペイバンクとして建造され、アンドリュー・ウィアー社のバンクライン社が建造したインバーバンク級モーター船18隻のうちの1隻であった。[2]この船はスペイバンクと呼ばれたバンクライン社の3隻のうちの最初の船であった。2隻目は1962年にイギリスで建造され、1978年に売却された。[3] 3隻目は1983年にオカとして建造され、1995年に購入されてスペイバンクと改名され、2009年でもまだ運航されていた。[4]
建物
ハーランド・アンド・ウルフはグラスゴーのゴバンでスペイバンクを建造し、1926年2月25日に進水させ、同年4月20日に完成した。登録上の全長は420.3フィート（128.1メートル）、全幅は53.9フィート（16.4メートル）、深さは26.5フィート（8.1メートル）であった。総トン数は5,154 GRT、新燃油サージタンク容量は3,154 NRTであった。2本のスクリューを備え、それぞれ6気筒単動ディーゼルエンジンで駆動されていた。2基のエンジンを合わせると717 NHP [5]の出力が得られ、12ノット（22 km/h）の速度を発揮した。[6]
アンドリュー・ウィアー社はグラスゴーでスペイバンクを登録した 。イギリスの公式番号は148902、コード文字はKTWSであった。1930年までに無線電信機が装備され、[5] 1934年には新しいコールサインGLQFが与えられ、コード文字も置き換えられた。[7]
捕獲
1941年1月31日、ドイツの補助巡洋艦 アトランティスがインド洋でスペイバンクを拿捕し、ポール・シュナイデヴィント中尉が指揮する捕獲した乗組員を乗せた。彼はアトランティスをドイツ占領下のフランスへ導き、1941年5月10日にボルドーに到着した。[1]
ドイツ海軍はドッガーバンクを「シフ53」（ドイツ語で「53番艦」）と改名し、補助機雷敷設艦に改造した。この艦はバンクライン社のインバーバンク級の別の艦名であるレーヴァーンバンクに偽装された。この艦はシュナイデヴィントの指揮下にあった。[1]
ドッガーバンクは1942年1月にフランスを出港し、南アフリカ沖で機雷を敷設した後、日本へ向かった。1942年3月と4月に機雷敷設に成功し、同年後半に日本に到着した。
3月13日、イギリス海軍の巡洋艦HMS ダーバンがドッガーバンクを止めた。ドッガーバンクはバンクラインの船レヴァーンバンクであると名乗り、ダーバンは納得して航行を許した。翌日、イギリス海軍の武装商船巡洋艦 HMS チェシャーがドッガーバンクに挑んだ。ドッガーバンクは再びイギリスの貨物船であると名乗り、チェシャーは航行を許した。[8]
最後の航海
日本では、ドッガーバンクは補助巡洋艦トールと、 1942年11月30日に横浜で事故で破壊されたドイツのタンカーウッカーマルク（旧アルトマルク）の生存者の多くを乗船させた。極東を出発したとき、ドッガーバンクは合計365人の乗組員を乗せていた。乗組員108人と他の2隻の乗組員257人だった。また、原材料、ゴム、油脂、魚油など7,000トンの積荷も積んでいた。[1]
ドッガーバンクは神戸、サイゴン、シンガポール、ジャカルタを経由 して1943年1月10日にフランスへ向かった。1943年3月3日、大西洋中部で予定より早く航行していたところ、潜水艦U-43が彼女を「ダニーデン・スター型」のイギリス艦と誤認した。U -43は3本の魚雷を発射し、その全てがドッガーバンクに命中した。2分以内に沈没し[1]、おそらく200名が即死した[9] 。
余波
U-43はドッガーバンクが5隻の救命ボートを発進させたのを見て生存者を探そうとしたが、暗闇の中で十分に近づくことができなかった。[1] ドッガーバンクは遭難信号を送信できなかったため、ドイツ海軍最高司令部は同艦が行方不明になったことに気づくまでに数日を要した。
108人の乗組員と257人の他の乗客のうち、最終的に唯一の生存者となったフリッツ・クルトは、船長のシュナイデヴィント、少数の男たち、そして船の犬とともにドッガーバンクのジョリーボートに乗っていた。ボートは南米の海岸に向かい、約3週間の航海となった。自殺や事故により、小さな乗組員は最終的にクルトとボイウィットという名の老船員の2人にまで減った。船長は銃で自殺し、船の犬は溺死した。水と食料に絶望したボイウィットは、航海の19日目に海水を飲んで死亡したが、クルトは死体を海に転がすことさえできないほど衰弱していた。[10]クルトは3月29日にスペインのモータータンカー「カンポアモール」に救助され、アルバ島に運ばれた。[1]
U-43は1943年7月30日に生存者なく沈没した。[11]
1944年に捕虜交換され、ドイツ海軍に報告され、逮捕される寸前まで戦争が終わるまでハンブルクに隠れていた。 [12]
参考文献
- ^ abcdefg ヘルガソン、グズムンドゥル。 「ドガーバンク」。uboat.net 。2010 年5 月 16 日に取得。
- ^ 「インバーバンク級貨物船（br.）」Wrecksite . 2022年4月29日閲覧。
- ^ 「Speybank」。Tyne Built Ships。 Shipping and Shipbuilding Research Trust 。 2022年4月29日閲覧。
- ^ スーザン・スウィガム、マージョリー・コーリ。「アンドリュー・ウィアー＆Co. / バンクライン」。TheShipsList 。 2022年4月29日閲覧。
- ^ ab Lloyd's Register of Shipping (PDF)。第2巻。ロンドン：Lloyd's Register of Shipping。1930年。 2022年4月29日閲覧– Southampton City Council経由。
- ^ 「MV Doggerbank (ex-Speybank) (+1943)」Wrecksite.eu . 2022年4月29日閲覧。
- ^ ロイズ船級協会(PDF)第2巻。ロンドン：ロイズ船級協会。1934年。 2022年4月29日閲覧–サウサンプトン市議会経由。
- ^ ギブソン 1965 [ページが必要]
- ^ スティルゴー2003、257ページ。
- ^ スティルゴー2003、258ページ。
- ^ ヘルガソン、グズムンドゥル。 「U-43」。uboat.net 。2010 年5 月 16 日に取得。
- ^ スティルゴー2003、259ページ。
文献
- ギブソン、チャールズ (1965)。『五つの名前を持つ船』。アベラール・シューマン。
- ギブソン、チャールズ（1987年）。『ファントム・レイダーの死：勝利と失敗の賭け』アトランティック社、1942-43年。ロバート・ヘイル社、ISBN 978-0709029472。
- スティルゴー、ジョン・R（2003年）。『ライフボート』。バージニア大学出版局。ISBN 0-8139-2221-6。
さらに読む
- ヘルリン、ハンス（1994）。生存者：ドッガーバンク沈没の真実の物語、ドイツ語：Der letze Mann der Doggerbank。ジョン・ブラウンジョン（英語版）訳。L.クーパー。ISBN 9780850524093– インターネットアーカイブ経由。
外部リンク
- 「エル「ドガーバンク」、元スペイバンク、そして悲劇の決勝戦」。Navegar es Preciso (スペイン語)。
- 「スペイバンク（1926年）」。クライド・ビルト・データベース。2006年5月16日時点のオリジナルよりアーカイブ。
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北緯29°10′00″ 西経34°10′00″ / 北緯29.16667° 西経34.16667° / 29.16667; -34.16667