| 吉利CK | |
|---|---|
グリーグル CK セダン | |
| 概要 | |
| メーカー | 吉利汽車 |
| 別名 |
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| 生産 | 2005–2016 |
| 組み立て | |
| ボディとシャーシ | |
| クラス | 小型車(B) |
| ボディスタイル | 4ドアセダン |
| レイアウト | FFレイアウト |
| パワートレイン | |
| エンジン | |
| 伝染 ; 感染 | |
| 寸法 | |
| ホイールベース | 2,434 mm (95.8 インチ) |
| 長さ | 4,152 mm (163.5 インチ) |
| 幅 | 1,680 mm (66.1 インチ) |
| 身長 | 1,440 mm (56.7 インチ) |
| 車両重量 | 1,042 kg (2,297 ポンド) |
| 年表 | |
| 後継 | 吉利MK |
吉利CKは、中国の自動車メーカーである吉利汽車が2005年5月から2016年1月まで製造していた4ドア5人乗りの小型 セダンである。CKの中国名である自由船は、「自由船」または「自由巡洋艦」の略である。2007年から2008年にかけてロシア市場では吉利大鷹として販売されていた。[3]現在[説明が必要]、この車は中国国内市場では吉利の最近のブランド増加の一環として Gleagle CKとして販売されている。
概要
CKはアメリカの 自動車ショーで展示された初の中国車という名誉あるモデルだが、報道関係者にのみ公開され、一般公開はされなかった。Geelyは2007年にプエルトリコで同モデルの販売を開始し、翌年にはアメリカ本土での販売を開始する予定だった。しかし、GeelyがIIHSとNHTSAの安全テストに合格しなかったため、計画は中止された。CKは2005年のフランクフルトモーターショーでも、Geelyの他の4つのモデルと共に 展示された。
2009年には少なくとも1,500台のGeely CKがキューバに出荷され、政府関係者や警察が使用する多数のLada 2105の一部と交換された。 [4] [5]この車はキューバでよく見かけるようになった。古いロシア製のLadaに代わるこの車は、政府関係者や警察が運転し、レンタカー会社でも利用できる。仕様にはパワーウィンドウとエアコンが含まれている。しかし、信頼性が低いという評判があり、多くのドライバーは古いロシア製の車を好む。
1.5Lエンジンはトヨタ自動車の設計で、これもライセンスを受けている。6000rpmで94馬力(70kW)を発揮する。4速オートマチックトランスミッションは中国製で、中国で製造されるのはこれが初めて。2008年には、ヘッドライトとバンパーが変更されたフェイスリフト版のCK IIが発売された。フェイスリフト前のモデルはメルセデス・ベンツのW220 Sクラスに似ており、フェイスリフト後はW203 Cクラスに似ている。[6]
2010年にラテン新車評価プログラムが発表した最初の自動車安全衝突試験結果では、エアバッグのないCKモデルは、成人乗員に対して4つ星のうち0つ、子供乗員に対して4つ星のうち2つと評価された。プレスリリースには、「ドライバーの保護はほとんどの身体部位で不十分。試験中に車体シェルが著しく崩壊した」と記されている。[7]試験官によると、車の構造が非常に悪く、エアバッグを装備しても状況は改善されないという。
CKワークは、85 PS(63 kW)の1.3 L(1342 cc)エンジンを搭載し、コロンビアでタクシーとして販売されています。[8]
CKはその後2015年にフェイスリフトされ、2016年に生産終了となった。[要出典]
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Gleagle CK フロント。
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Gleagle CKリア。
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Geely CKのフロント。
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Geely CK リア。
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フェイスリフトされたGeely CK II。
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Geely CK リアエンド。
安全性
ラテンアメリカ向けのエアバッグ非装備の最も基本的なバージョンのGeely CK 1.3Lは、2010年にラテンNCAPから成人乗員で0つ星、幼児で2つ星を獲得しました。 [9]
参考文献
- ^ 「ロシアのAMURが中国車の組み立てを開始 | WardsAutoのニュースと分析コンテンツ」。2016年4月10日時点のオリジナルよりアーカイブ。2016年3月24日閲覧。
- ^ “< ?PHP echo (Isset($sub_title)?$sub_title.' - ':).(isset($site_title)?$site_title:)?>”. 2016年3月14日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2016年3月24日閲覧。
- ^ 吉利大高。Wroom.ru。
- ^ キューバ:ラダ、ヒュンダイ、ジーリー、そしてビンテージのアメリカ車が主流。ベストセラーカー、2010年12月14日。
- ^ イスラエル、エステバン、ロシアのラーダがキューバの道路で中国のライバルに追いつく。ロイター、2009年9月29日。
- ^ 「W203 Cクラスは古くなっても色褪せない?」MBWorld.orgフォーラム。 2024年3月5日閲覧。
- ^ ラテンNCAP。ラテンNCAPが初の自動車安全衝突試験結果を公開。2010年10月24日にWayback Machineにアーカイブ。2010年12月21日閲覧。
- ^ 「Geely CK Work」(PDF) (パンフレット)。Derco Colombia。 2015年9月24日時点のオリジナル(PDF)からアーカイブ。 2015年3月20日閲覧。
- ^ 「Geely CK 1 1.3 - エアバッグなし 2010 の公式結果」。LATIN NCAP - PARA AUTOS MAS SEGUROS。
さらに読む
- 「デトロイトオートショーで中国車がデビュー」。Ward 's AutoWorld。2006年1月12日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2006年1月11日閲覧。
- 「中国の幸運な男がボルボを手に入れる」エコノミスト誌2010年8月5日2010年8月9日閲覧。
外部リンク
- 公式ウェブサイト 2016-03-14にWayback Machineでアーカイブ
- ChinaAutoWeb の Geely CK ギャラリーと特集
