フランスの装甲艦シュフラン

パリ海洋博物館に展示されている海の模型
歴史
フランス
名前	スフレン
同名の人物	ピエール・アンドレ・ド・シュフラン・ド・サントロペ
ビルダー	シェルブールのアルセナル
横たわった	1866年7月
発売	1870年12月26日
完了	1873年8月5日
委託	1876年3月1日
打撃を受けた	1895
運命	1897年7月15日廃棄
一般的な特徴
クラスとタイプ	オーシャン級 装甲艦
変位	7,800メートルトン（7,700英トン）
長さ	86.2 メートル (282 フィート 10 インチ)
ビーム	17.52 m (57 フィート 6 インチ)
下書き	9.09メートル（29.8フィート）
設置電力	4,100  ihp (3,100 kW)
推進	1軸、1水平戻り連接棒複合蒸気エンジン 楕円形ボイラー8基
帆の計画	バークまたはバーケンティンリグ
スピード	14ノット（時速26km、時速16マイル）
範囲	10ノット（時速19km、時速12マイル）で約3,000海里（5,600km、3,500マイル）
補体	750–778
武装	1 – 274 mm（10.8インチ）砲4門 1 – 240 mm（9.4インチ）砲4門 6×1 – 138 mm（5.4インチ）砲 1×1 – 120 mm（4.7インチ）砲
鎧	ベルト: 178～203 mm (7.0～8.0 インチ) バッテリー: 160 mm (6.3 インチ) 砲身: 150 mm (6 インチ)

シュフランは、1860年代中期から後半にかけてフランス海軍向けに建造された、オーシャアン級の木造装甲フリゲート艦である。1866年に起工されたが、進水したのは1870年で、就役したのは1876年である。シュフランは、1880年のベルリン条約に基づく義務をオスマン帝国に履行させるために集められた国際艦隊に配属されたフランス艦艇の1隻であったこの艦は1895年に退役し、2年後に廃棄された。

オーシャン級装甲艦は、プロヴァンス級装甲艦の改良型としてアンリ・デュピュイ・ド・ロームによって設計された。この艦は中央砲台式の装甲艦で、武装は船体中央部に集中していた。^[1]フランスの装甲艦では初めて、船体に3つの防水鉄製隔壁が取り付けられた。 ^[2]当時のほとんどの装甲艦と同様に、金属で補強された衝角を備えていた。^[2]

全長は87.73メートル（287フィート10インチ）^[2]、全幅は17.52メートル（57フィート6インチ）でした。スフランの最大喫水は9.09メートル（29フィート10インチ）、排水量は7,800メートルトン（7,700長トン）でした。^[1]乗組員は士官と海兵合わせて750人から778人でした。船の重心高は非常に低く、1.7～2.2フィート（0.5～0.7メートル）でした。^[2]

オーシャン級の艦艇には、1基の水平連接棒式複合蒸気機関があり、 1基のプロペラを駆動していた。これらの機関は、8基の楕円形ボイラーによって駆動されていた。^[2]海上試験では、この機関は4,100図示馬力（3,100kW）を出力し、シュフラン号は14.3ノット（26.5km/h、16.5mph）に達した。^[3]この船は650メートルトン（640英トン）^{[2]の石炭を搭載しており、これにより、10ノット（19km/h、12mph）の速度で約3,000}海里（5,600km、3,500mi）を航行することができた。 ^[3]オーシャン級の艦艇は、3本のマストを備えたバーク帆またはバルケンティン帆で、帆面積は約2,000平方メートル（22,000平方フィート）であった。^[2]

これらの艦の主砲は上甲板の砲座4門に搭載され、砲台の各隅に1門ずつ、残りの砲は砲座の下の砲台甲板に搭載されていた。シュフランの武装は就役前に、砲座に274ミリ(10.8インチ)砲4門、砲台甲板に240ミリ(9.4インチ)砲4門、138ミリ(5.4インチ)砲6門、120ミリ(4.7インチ)砲1門にアップグレードされた。1885年までに、138ミリ砲はすべて120ミリ砲6門に交換された。^[3]

18口径274ミリモデル1870砲は、476.2ポンド（216.0 kg）の徹甲弾を発射したが、砲自体の重量は22.84英トン（23.21 t）であった。砲弾は1,424フィート/秒（434 m/秒）の砲口初速で発射され、砲口で公称14.3インチ（360 mm）の錬鉄装甲を貫通する能力があったとされている。19口径240ミリモデル1870砲の徹甲弾の重量は317.5ポンド（144.0 kg）で、砲自体の重量は15.41英トン（15.66 t）であった。この砲は砲口初速が1,624フィート/秒 (495メートル/秒) で、公称14.4インチ (366ミリメートル) の錬鉄装甲を砲口で貫通する能力があったとされている。この138ミリメートル砲は全長21口径で、重量は2.63英トン (2.67トン) であった。砲口初速が1,529フィート/秒 (466メートル/秒) の61.7ポンド (28.0キログラム) の炸薬弾を発射した。この砲は実弾と炸薬弾の両方を発射することができた。 ^[4]

ある時点で、この艦には12門の37ミリ (1.5インチ)オチキス5連装回転砲が搭載された。^[2]これらの砲弾は、約500 g (1.1ポンド) の重さがあり、砲口初速約610 m/s (2,000フィート/s) で、約3,200メートル (3,500ヤード) の距離まで発射された。発射速度は約30発/分であった。^{[5]砲台甲板上の砲は、船首や船尾に向けて射撃できるように船体には凹みがなかった。しかし、船体側面に}張り出した砲塔に搭載された砲は、船首や船尾に向けて射撃する能力があった。^[2]

艦の就役後期には、水上設置型の356ミリ（14.0インチ）魚雷発射管4基が追加された。^[2]

オーシャン級艦は、178～203ミリメートル（7.0～8.0インチ）の錬鉄製喫水線帯を完備していた。砲台自体の側面は160ミリメートル（6.3インチ）の錬鉄で装甲されていた。砲塔装甲の厚さは150ミリメートル（5.9インチ）であった。側面の非装甲部分は15ミリメートル（0.6インチ）の鉄板で保護されていた。ガーディナーは、安定性を向上させるために砲塔装甲は後に取り外されたと述べているが^[2]、これは他の資料では確認されていない。^{[1] [3]}

シュフランは1866年7月にシェルブールで起工されたが^[2]、進水したのは1870年12月26日だった。同艦は1873年1月15日に海上公試を開始し^[6]、8月5日に完成した。^[3]完成後は予備役となり、1876年3月1日にシェルブール分艦隊の旗艦になるまで就役しなかった。シュフランは艦歴を通じて、広々とした提督の居住区があったため、しばしば旗艦として使用された。^[6]

1880年9月1日^[6]、同艦は、その月の後半にイギリス海軍のシーモア中将の指揮の下、オスマン帝国にベルリン条約の条項を遵守させ、ウルツィニの町をモンテネグロに引き渡すよう迫る目的でラグーザで行われた国際海軍示威行動に参加する部隊に配属された。[ 7 ]シュフランは¹⁸⁸¹年に予備役に格下げされ、1884年8月23日に北方艦隊に配属されるまで再就役しなかった。同艦は1888年頃に地中海艦隊に転属し、1895年に退役し1897年に使用禁止になるまでそこに留まった。^[6]

• ド・バランクール大尉、ヴァンサン・ブレシニャック大尉（1975年） 。「昔のフランス海軍：装甲フリゲート艦、第4部」。FPDSニュースレター。III（4）：26～30。OCLC  41554533。
• ブラッシー、トーマス(1888)。海軍年報 1887 年版。ポーツマス、イギリス: J. グリフィン。
• Campbell, NJM (1979)。「フランス」。Chesneau, Roger および Kolesnik, Eugene M. (編)。Conwayの All the World's Fighting Ships 1860–1905。グリニッジ: Conway Maritime Press。pp. 283–333。ISBN 0-8317-0302-4。
• ロバーツ、スティーブン・S（2021）。蒸気時代のフランス軍艦1859-1914：設計、建造、キャリアと運命。バーンズリー、イギリス：シーフォース出版。ISBN 978-1-5267-4533-0。
• シルバーストーン、ポール H. (1984)。世界の主力艦ディレクトリ。ニューヨーク: ヒッポクレーン ブックス。ISBN 0-88254-979-0。

• （フランス語）海洋クラス