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| 発達 | |
|---|---|
| デザイナー | デビッド・ペドリック |
| 位置 | アメリカ合衆国 |
| 年 | 1993 |
| ビルダー | コロンビアヨット |
| 役割 | レーサー-クルーザー |
| 名前 | フリーダム35 |
| ボート | |
| 変位 | 14,611 ポンド (6,627 kg) |
| 下書き | 6.50 フィート (1.98 メートル) |
| ハル | |
| タイプ | モノハル |
| 工事 | グラスファイバー |
| 労働時間 | 35.40 フィート (10.79 メートル) |
| ライトブルー | 29.90 フィート (9.11 メートル) |
| ビーム | 12.00 フィート (3.66 メートル) |
| エンジンタイプ | ヤンマー3GM30F 27 hp (20 kW)ディーゼルエンジン |
| 船体付属物 | |
| キール/ボードタイプ | フィンキール |
| バラスト | 4,465 ポンド (2,025 kg) |
| 舵 | 内部に取り付けられたスペード型舵 |
| リグ | |
| リグタイプ | バミューダリグ |
| I前三角形の高さ | 39.90 フィート (12.16 メートル) |
| J前三角形の底辺 | 11.50 フィート (3.51 メートル) |
| Pメインセールラフ | 45.20 フィート (13.78 メートル) |
| Eメインセールフット | 16.80 フィート (5.12 メートル) |
| 帆 | |
| セイルプラン | フラクショナルリグス ループ |
| メインセールエリア | 379.68平方フィート（35.273m2） |
| ジブ/ジェノバエリア | 229.43平方フィート（21.315m2） |
| 総帆面積 | 609.11平方フィート（56.588 m 2） |
フリーダム35は、デビッド・ペドリックがレーサー/クルーザーとして設計し、1993年に初めて建造されたアメリカのヨットです。 [1] [2] [3]
生産
この設計は1993年からアメリカのフリーダムヨット社向けにティロットソン・ピアソン社によって建造されたが、現在は生産中止となっている。[1] [3] [4]
デザイン
フリーダム35はレクリエーション用のキールボートで、主にグラスファイバーと バルサ材の芯材で造られ、木製のトリムが施されている。自立式（ステーなし）フラクショナル スループリグ、傾斜した船首、ウォークスルーリバーストランサムとスイミングプラットフォーム、ホイールで制御される内部搭載のスペード型舵、固定フィンキールまたはオプションのウィングキールを備えている。排水量は14,611ポンド（6,627 kg）、バラストは4,465ポンド（2,025 kg）である。[1] [3]
このボートの喫水は、標準キールでは6.50フィート（1.98メートル）、オプションの浅喫水ウィングキールでは4.5フィート（1.4メートル）です。[1]
この船には、ドッキングと操縦用に日本製ヤンマー3GM30Fディーゼルエンジン（27馬力、20kW）が搭載されている。燃料タンクの容量は35米ガロン（130L、29英ガロン）、真水タンクの容量は70米ガロン（260L、58英ガロン）である。[1]
デッキの下には6人用の寝室がある。船首にV字型の寝台、船尾に客室があり、船体横向きの寝台とメインキャビンに長椅子の寝台が2つある。船尾キャビンには船体横向きの寝台があるため、船幅が広く、上部のコックピットも広い。立ったまま使える航海ステーションがある。ギャレーは左舷のコンパニオンウェイの階段のふもとにあり、2口のプロパンストーブ、冷蔵庫、ダブルシンクがある。トイレはギャレーの反対側の右舷にあり、独立したシャワーがある。加圧式の温水と冷水はオプション。内装はチェリー材で装飾されている。[3]
キャビンハッチによって換気が行われ、天窓も2つある。[3]
すべてのシートとハリヤードはキャビンの屋根の上にある大きなT字型のコックピットに導かれています。ジェノアウインチが2つあります。[3]
運用履歴
1994年のレビューで、リチャード・シャーウッドは次のように書いている。「フリーダム・ヨットはクルージング用の自立式帆を強調した最初の会社であり、デビッド・ペドリックによるこの設計を継承している。しかし、この設計は38などの他のフリーダム設計よりも高速航行を目的としている。ウィングキールは浅瀬でのクルージング用に、ディープキールはレース用に設計されている。オーバーラップジブ、スピネーカー、マストコントロール用のランニングバックステーなどのレース用帆のオプションがある。」[3]
トム・バーンズは、Sailing Breezesで、この設計について次のように結論づけています。「フリーダム 35 は、運動が苦手なカップルや一人でも簡単に操縦できる、しっかりとした造りのクルージング ボートです。カップル 2 組や家族が数週間出かけるのに必要なプライバシーを保ちながら、快適な生活を提供します。装備がシンプルなため、デッキは非常にすっきりとしていて、航行性能も優れています。」[5]
有名なヨットデザイナーのロバート・ペリーは、2000年8月にセーリング誌でこのボートをレビューし、「フリーダム35は、その容積を大いに活用し、20年前の40フィートの船には見られなかった内部レイアウトを実現しています。後部キャビンは、コックピットの底の下に横向きのダブルベッドを使用しています。トイレは広々としており、船外に便利なウェットロッカースペースを備えたシャワー室があります。ギャレーは少し小さいですが、35フィートの船に2つのプライベートな寝室を設けるには、ある程度の犠牲を払う必要があります。ナビゲーションステーションは船尾に面しており、右舷の長椅子を座席として使用しています。ダイニングテーブルは、メインキャビンを開くために、邪魔にならないように前方の隔壁にきちんと収納されています。Vベッドエリアは広く、ダブルベッドに変換できます。エンジンは、ギャレーカウンターと長椅子の座席の下の船体中央にあります。レイアウトにこれ以上のものは望めません。 35フィート。」[6]
参照
類似のヨット
参考文献
- ^ abcde McArthur, Bruce (2019). 「Freedom 35 (Pedrick) sailboat」. sailboatdata.com . 2019年12月8日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2020年1月9日閲覧。
- ^ McArthur, Bruce (2019). 「David Pedrick」. sailboatdata.com . 2019年12月8日時点のオリジナルよりアーカイブ。2020年1月9日閲覧。
- ^ abcdefg シャーウッド、リチャード・M.：北米の帆船フィールドガイド、第2版、 276-277ページ。ホートン・ミフリン社、1994年。ISBN 0-395-65239-1
- ^ McArthur, Bruce (2019). 「Freedom Yachts」. sailboatdata.com . 2018年10月18日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2020年1月9日閲覧。
- ^ バーンズ、トム。「The Freedom 35」。Sailing Breezes。2019年9月12日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2020年1月12日閲覧。
- ^ ペリー、ボブ（2000年8月28日）。「ペリー設計レビュー：フリーダム35」。セーリング。2018年5月13日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2020年1月12日閲覧。