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| 一般情報 | |||||||||||||||||||||||||||||
| 位置 | ブラインダーン、ノルドレ・アーケル、オスロ、 ノルウェー | ||||||||||||||||||||||||||||
| 座標 | 北緯59°56′37″ 東経10°43′16″ / 北緯59.94361° 東経10.72111° / 59.94361; 10.72111 | ||||||||||||||||||||||||||||
| 所有者 | スポーヴェイエン | ||||||||||||||||||||||||||||
| 運営者 | スポーヴェイエンTバーン | ||||||||||||||||||||||||||||
| 行 | ソグンスヴァン線 | ||||||||||||||||||||||||||||
| 距離 | ストルティンゲトから 4.6 km (2.9 マイル) | ||||||||||||||||||||||||||||
| 接続 | トラム:   | ||||||||||||||||||||||||||||
| 工事 | |||||||||||||||||||||||||||||
| 構造タイプ | 地上 | ||||||||||||||||||||||||||||
| アクセス可能 | はい | ||||||||||||||||||||||||||||
| 歴史 | |||||||||||||||||||||||||||||
| オープン | 1999年8月22日 | ||||||||||||||||||||||||||||
| サービス | |||||||||||||||||||||||||||||
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フォルスクニングスパルケンは、オスロ地下鉄のソグンスヴァン線の急行駅です。また、オスロ路面電車のウレヴォール ハーゲビー線のライトレール駅としても機能しています。ノルウェー、オスロのノルドレ アーケル区にあるオスロ大学ブリンデルンキャンパスの北に位置しています。駅の建設は 1998 年に決定され、1999 年に以前のヴェストグレンサ駅の代わりとして開業し、地下鉄と路面電車の乗り換えが可能になりました。ウレヴォール ハーゲビー線は同時に新しいリクスホスピタレットまで延長されました。フォルスクニングスパルケンには地下鉄の 4 号線と 5 号線が乗り入れており、それぞれ 15 分間隔で運行し、ソグンスヴァン線とリング線の両方にサービスを提供しています。路面電車の 17 番線と 18 番線はフォルスクニングスパルケンに停車し、リクスホスピタレットと市内中心部まで運行しています。
歴史
ヴェストグレンサは、1934年10月10日のソグンスヴァン線開通以来、現在フォルスキングスパルケンがサービスを提供している地域にサービスを提供していた。1991年、ノルウェー議会は、ガウスタッドにリクスホスピタレットの新しい施設を建設し、ウレヴォール・ハーゲビー線の延伸によって病院にサービスを提供することを決定した。高速鉄道のホルメンコル線のガウスタッド駅は、病院から数百メートル以内の場所にある。ヴェストグレンサは計画者によって遠すぎると判断され、ライトレールとソグンスヴァン線の間に乗り換え駅を設置する必要があった。最初はブリンデルンが検討されたが、代わりにまったく新しい駅を設置することが決定された。[1]
1994年までに、新しい病院への路面電車の路線は政治的な支持を得たように見えたが[2]、1996年までに地元の政治家は病院へのサービスにガウスタッド駅とバスを使用することを望んだ。また、ライトレールが建設される場合、誰が費用を負担すべきかについて市と州の間で意見の相違が生じた。[3]建設を開始するために必要な政治的合意が整うのは1998年になってからであった。[4] [5]新しいライトレールは1999年6月1日にサービスを開始し、[6]高速輸送駅は8月22日に開業した。[7]開業に伴い、4号線はブリンデルンからフォルスクニングサルケンを経由してウレヴォールスタジアムまで延長された。[8]地元住民からは、路線の交通量の増加により騒音が大きすぎるという苦情があり、近隣住民は防音シールドの設置を要求した。[9] 2003年8月20日、地下鉄の環状線が開通し、4号線はニーダレンとストロにも乗り入れるようになった。[7]
設備
駅名はオスロイノベーションセンター（ノルウェー語：フォルスクニングスパーク）にちなんで名付けられました。この駅は、ブリンデルンにあるオスロ大学キャンパスの北側に位置しています。このキャンパスには、ライトレールのUniversitetet Blindern駅とラピッドトランジットのBlindern駅もあります。 [10]駅の北にはRikshospitaletがあります。ライトレールは病院への乗り換えサービスを提供していますが、フォルスクニングスパークからも徒歩圏内です。[11]ラピッドトランジットの路線は高架区間を走っています。ライトレールの駅は駅の真下、Problemveienにあります。建築会社Arkitektskapによって設計された両駅は開放されており、両方向に上屋があります。[12]
サービス
オスロ地下鉄4号線と5号線が通る高速交通駅。各路線は日中は15分間隔で運行しており、夜遅くになると運行本数が少なくなる。北に向かうと、5号線ソグンスヴァンはソグンスヴァン線につながり、この線には多くの学生寮がある。4号線はヴェストリに、5号線リンゲンはリング線につながり、5号線リンゲンは完全にループしている。3つの路線はすべて南に向かい、市内中心部につながる共通トンネルに入る。ストーティンゲットへの所要時間は8分、ニーダレンまでは5分、ソグンスヴァンまでは9分である。[13]フォルスクニングスパルケンはストーティンゲットから4.6キロメートル (2.9マイル) 離れている。[7]地下鉄はオスロTバーンドリフトがルーターとの契約に基づいて運営している。[13]
ライトレール駅にはオスロ路面電車の17番線と18番線が通っている。各路線は日中は10分間隔で運行しており、夕方と週末はその半分の頻度である。リクスホスピタレット駅までの所要時間は2分、ストールトルヴェット駅までは14分である。このサービスは、オスロ・スポルヴォグンスドリフトがルーター社と契約して運行するSL95（およびSL18）路面電車を使用して提供される。 [14] [15]フォルスクニングスパルケンは、路面電車と高速輸送システムを結ぶ8つの乗換ポイントのうちの1つである。[16]
参考文献
- ^ トリル、グランデ (1996 年 2 月 11 日)。 「フラムティダ・パー・スキナー」。ダグブレード。 p. 14.
- ^ Bentzrød、Sveinung Berg (1994 年 5 月 5 日)。 「ライブストップのためのドリフトスタート」。アフテンポステン アフテン(ノルウェー語)。 p. 2.
- ^ バーツェン、マーガレス B. (1997)。 「ネイティルトリック」。ユニフォーラム（ノルウェー語）。 2011 年 7 月 24 日のオリジナルからアーカイブ。2009 年3 月 20 日に取得。
- ^ ルンデゴール、ヒルデ (1998 年 2 月 6 日)。 「オスロ・ベタラー・トリック・ティル・リクショスピタレット」。アフテンポステン アフテン(ノルウェー語)。 p. 17.
- ^ 「Grønt lys for trikk til Rikshospitalet」（ノルウェー語）。ノルウェー通信社。 1998年5月26日。
- ^ ウェルヘブン、レイフ (1999 年 7 月 9 日)。 「エン・スポルヴェイ・スクセス」。アフテンポステン アフテン(ノルウェー語)。 p. 7.
- ^ abc Ruter (2008年3月11日). 「T-banestasjonene i øst」（ノルウェー語）。2009年2月20日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2009年3月18日閲覧。
- ^ “300 nye avganger i オスロ”. Dagbladet (ノルウェー語)。 1999 年 8 月 20 日。p. 17.
- ^ Sunde、Simen Slette (1999 年 8 月 20 日)。 「Naboer vil skjermes mot T-banen Trueer med rettssak mot støy」。アフテンポステン アフテン(ノルウェー語)。 p. 18.
- ^ オスロ大学(2004年11月17日). 「オスロ大学への行き方は?」. 2008年6月4日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2009年3月21日閲覧。
- ^ Rikshospitalet (2008 年 3 月 3 日)。 「Veien til Rikshospitalet」。2009 年3 月 21 日に取得。[永久リンク切れ ]
- ^ アルキテクツカップ。 「Forskningsparken Stasjon」（ノルウェー語）。 2009 年 5 月 10 日のオリジナルからアーカイブ。2009 年3 月 21 日に取得。
- ^ ab Ruter (2008 年 8 月 18 日)。 「Rutetider T-banen」(PDF) (ノルウェー語) 。2009 年3 月 21 日に取得。[永久リンク切れ ]
- ^ Engh、Christine M. (1999 年 5 月 25 日)。 「Italia-trikken ferdigtestet På Skinner til Rikshospitalet」。アフテンポステン アフテン(ノルウェー語)。 p. 12.
- ^ Ruter (2009年4月26日). 「Sporvognsruter」(PDF) (ノルウェー語). 2010年4月8日時点のオリジナル(pdf)よりアーカイブ。 2009年5月3日閲覧。
- ^ Ruter (2007). 「Linjekart」(PDF) (ノルウェー語). 2009年3月26日時点のオリジナル(pdf)よりアーカイブ。2009年3月21日閲覧。
外部リンク
ウィキメディア・コモンズのForskningsparken stasjonに関連するメディア