テキサス州の農場から市場までの道路一覧 (3200–3299)

テキサスの農場から市場への道路と牧場から市場への道路標識
高速道路名
州間高速道路	州間高速道路X号線（IH-X、IX）
米国の高速道路	アメリカ国道X号線（US X）
州	州道X号線（SH X）
ループ:	ループX
スパーズ：	スパーX
レクリエーション:	レクリエーションロードX（RE X）
農場または牧場 から市場までの道路:	農場から市場への道 X (FM X) 牧場から市場への道 X (RM X)
公園道路:	パークロードX（PR X）
システムリンク
テキサスの高速道路 州間高速道路 私たち 州 通行料金 ループ スパーズ FM/RM 公園 記録

テキサス州の農場から市場までの道路は、テキサス州運輸局(TxDOT)が所有し、管理しています。

ファーム・トゥ・マーケット・ロード 3200
位置	コマンチ郡
長さ	4.421マイル[1]  (7.115 km)
存在した	1970年[1] –現在

ファーム・トゥ・マーケット・ロード 3201
位置	スティーブンス郡
長さ	2.932マイル[2]  (4.719 km)
存在した	1970年[2] –現在

ファーム・トゥ・マーケット・ロード 3202
位置	ノックス郡
長さ	3.355マイル[3]  (5.399 km)
存在した	1970年[3] –現在

ファーム・トゥ・マーケット・ロード 3203
位置	モトリー郡
長さ	3.62マイル[4]  (5.83 km)
存在した	1970年[4] –現在

ファーム・トゥ・マーケット・ロード 3204
位置	ヘンダーソン郡
長さ	4.94マイル[5]  (7.95 km)
存在した	1972年1月31日[5] –現在

ファーム・トゥ・マーケット・ロード 3204
位置	アームストロング郡
存在した	1970年5月7日～1971年11月30日

以前のルート番号 FM 3204 は、1970 年 5 月 7 日にカーソン郡境から南に 1.1 マイル (1.8 km) 離れた US 287 まで指定されました。FM 3204 は 1971 年 11 月 30 日に取り消され、FM 2373 の一部となりました。

ファーム・トゥ・マーケット・ロード 3205
位置	フィッシャー郡
長さ	4.056マイル[6]  (6.527 km)
存在した	1970年[6] –現在

ファーム・トゥ・マーケット・ロード 3206
位置	モンタギュー郡
長さ	6.295マイル[7]  (10.131 km)
存在した	1971年[7] –現在

ファーム・トゥ・マーケット・ロード 3207
位置	ウィルバーガー郡
長さ	4.982 マイル[8]  (8.018 km)
存在した	1971年[8] –現在

ファーム・トゥ・マーケット・ロード 3208
位置	イラス郡
長さ	1.851マイル[9]  (2.979 km)
存在した	1971年[9] –現在

ファーム・トゥ・マーケット・ロード 3209
位置	ジャック郡
長さ	1.994マイル[10]  (3.209 km)
存在した	1971年[10] –現在

ファーム・トゥ・マーケット・ロード 3210
位置	フッド郡
長さ	3.675マイル[11]  (5.914 km)
存在した	1971年[11] –現在

ファーム・トゥ・マーケット・ロード 3211
位置	ハント郡
長さ	5.151マイル[12]  (8.290 km)
存在した	1976年5月25日[12] –現在

ファーム トゥ マーケット ロード 3211 ( FM 3211 ) はハント郡にあり、スパー 1570からFM 36まで走っています。

FM 3211 は、1976 年 5 月 25 日に、 SH 66から西に 3.5 マイル (5.6 km) 指定されました。1977 年 9 月 29 日、道路は西に 1.2 マイル (1.9 km) 延長され、FM 36 になりました。2018 年 12 月に Spur 1570 が建設されたとき、Spur 1570 から東のセクションはキャンセルされ、一部が削除され、Spur 1570 の東端が切り詰められました。

ファーム・トゥ・マーケット・ロード 3211
位置	ジョンソン郡
存在した	1971年11月5日～1976年1月2日

以前のルート番号 FM 3211 は、1971 年 11 月 5 日に、アルバラドの I-35W から西に 3.0 マイル (4.8 km) 離れたアルバラド湖の道路交差点まで指定されました。FM 3211 は 1976 年 1 月 2 日に取り消され、FM 3136 の一部となりました。

ファーム・トゥ・マーケット・ロード 3212
位置	ダラム郡
長さ	7.507マイル[13]  (12.081 km)
存在した	1971年[13] –現在

ファーム・トゥ・マーケット・ロード 3213
位置	ダラム郡
長さ	3.323マイル[14]  (5.348 km)
存在した	1971年[14] –現在

ファーム・トゥ・マーケット・ロード 3214
位置	ハンスフォード郡
長さ	13.308マイル[15]  (21.417 km)
存在した	1971年[15] –現在

ファーム・トゥ・マーケット・ロード 3215
位置	カストロ郡
長さ	2.17マイル[16]  (3.49 km)
存在した	1971年[16] –現在

ファーム・トゥ・マーケット・ロード 3216
位置	ラム郡
長さ	5.55マイル[17]  (8.93 km)
存在した	1971年[17] –現在

ファーム・トゥ・マーケット・ロード 3217
位置	キャラハン郡
長さ	3.676マイル[18]  (5.916 km)
存在した	1971年[18] –現在

ファーム・トゥ・マーケット・ロード 3218
位置	ハント郡
長さ	3.093マイル[19]  (4.978 km)
存在した	1972年[19] –現在

ファーム・トゥ・マーケット・ロード 3218
位置	ハスケル郡
存在した	1971年11月5日[20] –1972年4月

当初のFM 3218は1971年11月5日に指定され、ハスケルの北にあるUS 277から北東2.1マイル（3.4 km）を走る道路であった。この道路は指定から150日後に取り消された。^[21]

ファーム・トゥ・マーケット・ロード 3219
位置	ベル郡
長さ	1.43マイル[22]  (2.30 km)
存在した	1971年[22] –現在

ファーム・トゥ・マーケット・ロード 3219 ( FM 3219 ) はベル郡にあります。

FM 3219 は、ハーカー ハイツのバス US 190との交差点から始まり、ルックアウト リッジ ブールバードとして南に続きます。この高速道路は、ハーカー ハイツを出る前にサウス ノーラン クリークを渡ります。FM 3219 は北東方向に進み、キリーンの東側にあるFM 439との交差点で終わります。

FM 3219は1971年11月5日に指定され、US 190（現在のBus. US 190）から北にFM 439まで走っています。1995年6月27日、このルートは都市道路3219（UR 3219）に再指定されました。^[23] 2018年11月15日に都市道路システムが廃止されたため、指定はFM 3219に戻りました。^[24]

ファーム・トゥ・マーケット・ロード 3220
位置	ボスケ郡
長さ	0.53マイル[25]  (850メートル)
存在した	1971年[25] –現在

ファーム・トゥ・マーケット・ロード 3221
位置	ボスケ郡
長さ	0.719マイル[26]  (1,157メートル)
存在した	1971年[26] –現在

ファーム・トゥ・マーケット・ロード 3222
位置	マクレナン郡
長さ	2.31マイル[27]  (3.72 km)
存在した	1971年[27] –現在

ファーム・トゥ・マーケット・ロード 3223
位置	マクレナン郡
長さ	2.199マイル[28]  (3.539 km)
存在した	1971年[28] –現在

ファーム トゥ マーケット ロード 3223 ( FM 3223 ) は、ウェーコにあります。この高速道路は、地元ではインペリアル ドライブとして知られています。

FM 3223 は、 FM 1695 (Hewitt Drive)との交差点から始まり、市の南側の工業地帯を通ります。この高速道路は、南行きの側道であるSH 6との交差点で終わります。

FM 3223は、現在のルートに沿って1971年11月5日に指定されました。このルートは1995年に都市道路3223（UR 3223）に再指定されました。 ^[29] 2018年11月15日に都市道路システムが廃止されたため、指定はFM 3223に戻りました。^[24]

ファーム・トゥ・マーケット・ロード 3224
位置	アンダーソン郡
長さ	2.649マイル[30]  (4.263 km)
存在した	1971年[30] –現在

ファーム・トゥ・マーケット・ロード 3225
位置	ヘンダーソン郡
長さ	2.298マイル[31]  (3.698 km)
存在した	1971年[31] –現在

ファーム・トゥ・マーケット・ロード 3226
位置	スミス郡
長さ	2.684マイル[32]  (4.319 km)
存在した	1971年[32] –現在

ファーム・トゥ・マーケット・ロード 3226は、スミス郡にある 2.684 マイル (4.319 km) の州道で、テキサス州道 64 号線(ニューチャペルヒルの南東) とファーム・トゥ・マーケット・ロード 850 号線(ニューチャペルヒルの北東) を結んでいます。

ファーム・トゥ・マーケット・ロード 3227
位置	ヴァンザント郡
長さ	7.398 マイル[33]  (11.906 km)
存在した	1971年[33] –現在

ファーム・トゥ・マーケット・ロード 3228
位置	ナコドチェス郡
長さ	1.968マイル[34]  (3.167 km)
存在した	1971年[34] –現在

ファーム・トゥ・マーケット・ロード 3229
位置	サビーン郡とサンオーガスティン郡
長さ	5.035マイル[35]  (8.103 km)
存在した	1971年[35] –現在

ファーム・トゥ・マーケット・ロード 3230
位置	サンオーガスティン郡
長さ	6.874マイル[36]  (11.063 km)
存在した	1971年[36] –現在

ファーム・トゥ・マーケット・ロード 3231
位置	パノラ郡とラスク郡
長さ	9.704マイル[37]  (15.617 km)
存在した	1977年12月14日[37] –現在

ファーム・トゥ・マーケット・ロード 3231
位置	シェルビー郡
存在した	1971 年 11 月 5 日～1977 年 11 月 8 日

FM 3231は1971年11月5日に最初に指定され、FM 138のアルカディアから南に1.7マイル（2.7 km）の距離を走っていました。この高速道路は1977年11月8日に廃止され、 FM 1645と統合されました。^[38]

ランチ・トゥ・マーケット・ロード 3232
位置	ブランコ郡
長さ	6.396マイル[39]  (10.293 km)
存在した	1971年[39] –現在

ファーム・トゥ・マーケット・ロード 3233
位置	フェイエット郡
長さ	2.72マイル[40]  (4.38 km)
存在した	1971年[40] –現在

ファーム・トゥ・マーケット・ロード 3234
位置	ゴンザレス郡
長さ	3.583マイル[41]  (5.766 km)
存在した	1971年[41] –現在

ランチ・トゥ・マーケット・ロード 3235
位置	リアル郡
長さ	5.439マイル[42]  (8.753 km)
存在した	1974年5月7日[42] –現在

ファーム・トゥ・マーケット・ロード 3235
位置	アタスコサ郡
存在した	1971年11月5日～1973年9月20日

FM 3235 は、1971 年 11 月 5 日に、シャーロットの北 4 マイル (6.4 km) にある FM 1333 から北東 3.2 マイル (5.1 km) の地点まで指定されました。1973 年 9 月 20 日に、FM 3235 は取り消され、FM 2146 の一部となりました。

ファーム・トゥ・マーケット・ロード 3236
位置	ホプキンス郡
長さ	7.009マイル[43]  (11.280 km)
存在した	1972年11月3日[43] –現在

ランチ・トゥ・マーケット・ロード 3236
位置	バーネット郡
存在した	1971年11月5日～1972年8月29日

RM 3236 は、1971 年 11 月 5 日に、ブキャナン ダム付近の RM 690 から北東 2.5 マイル (4.0 km) の地点まで指定されました。1972 年 8 月 29 日に、RM 3236 は取り消され、RM 690 に譲渡されました。

ランチ・トゥ・マーケット・ロード 3237
位置	ヘイズ郡
長さ	9.175マイル[44]  (14.766 km)
存在した	1971年[44] –現在

ランチ・トゥ・マーケット・ロード 3238
位置	トラビス郡
長さ	6.847 マイル[45]  (11.019 km)
存在した	1971年11月5日[45] –現在

ランチ・トゥ・マーケット道路3238号線（RM 3238 ）は、トラヴィス郡にある全長6.847マイル（11.019 km）の道路である。^{[45]地元では}ハミルトン・プール道路として知られている。ハミルトン・プール道路は、ヘイズ郡境近くのハミルトン・クリークにまたがっている。州の管理とRM 3238の指定は、ピアマン道路のすぐ東、ランチ・トゥ・マーケット道路12号線との交差点（非法人コミュニティであるフィッツヒューの北）の西約0.2マイル（0.32 km）の地点から始まる。このルートは東と北東に走り、ビーケーブのテキサス州道71号線との交差点で終わる。^{[45] [46]}

RM 3238は1971年11月5日に指定され、その東端は常にSH 71でした。当初はSH 71から西に5.5マイル（8.9 km）進んでいました。このルートは1977年9月29日に西に1.5マイル（2.4 km）延長され、1987年4月30日にはRM 12との交差点を含むように再度延長されました。^[45]

ジャンクションリスト

ルート全体はトラヴィス郡内にあります。

ファーム・トゥ・マーケット・ロード 3239
位置	サンパトリシオ郡
長さ	1.007マイル[48]  (1.621 km)
存在した	1971年[48] –現在

ファーム・トゥ・マーケット・ロード 3240
位置	バンデラ郡
長さ	7.205マイル[49]  (11.595 km)
存在した	1971年[49] –現在

ファーム・トゥ・マーケット・ロード 3240 ( FM 3240 ) は、テキサス・ヒル・カントリーのバンデラ郡にあります。

FM 3240 は、ピースフル バレー ロードの北西にあるRM 2828との交差点から始まります。この高速道路は、丘陵地帯をほぼ南東方向に進み、スパロー ホーク レーンでさらに南方向に曲がります。FM 3240 は、ティンバー レーンで南に曲がり、ダラス ストリートで引き返します。この高速道路は、住宅地の近くを通過し、バンデラのすぐ北にあるSH 173との交差点で終わります。道路は SH 173 を過ぎて東に進み、バンデラ ブルバードとなります。

FM 3240は1971年11月5日にFM 689（現在のSH 173）から北西2.5マイル（4.0 km）の地点まで指定されました。^[50] 90日後、バンデラ郡が議事録の指示を受け入れなかったため取り消されました。1972年7月31日、議事録の指示に別のFM道路の延長を追加した後、郡が同意したため、FM 3240は復活しました。1973年9月5日、高速道路はさらに北西にRM 2828まで延長され、FM 3240は現在のルートになりました。

ファーム・トゥ・マーケット・ロード 3241
位置	ジム・ウェルズ郡
存在した	1971年11月5日～1987年3月30日[51]

ファーム・トゥ・マーケット・ロード 3241 ( FM 3241 ) は、ジム・ウェルズ郡にありました。現在、FM 3241 の名称を使用している高速道路はありません。

この高速道路は1971年11月5日に郡道から東に2.2マイル（3.5km）離れたSH 359まで指定された。この高速道路は1987年3月30日に廃止され、1.9マイルがFM 3376に移管され、残りの区間は完全に削除された。^[52]

ファーム・トゥ・マーケット・ロード 3242
位置	ミラム郡
長さ	7.384マイル[53]  (11.883 km)
存在した	1971年[53] –現在

ファーム・トゥ・マーケット・ロード 3243
位置	ナバロ郡
長さ	5.102マイル[54]  (8.211 km)
存在した	1971年[54] –現在

ファーム・トゥ・マーケット・ロード 3244
位置	ボウイ郡
長さ	0.925マイル[55]  (1,489メートル)
存在した	1971年[55] –現在

ファーム・トゥ・マーケット・ロード 3245
位置	アップシャー郡
長さ	1.994マイル[56]  (3.209 km)
存在した	1971年[56] –現在

ファーム・トゥ・マーケット・ロード 3246
位置	チェンバーズ郡
長さ	0.41マイル[57]  (660メートル)
存在した	1971年[57] –現在

ファーム・トゥ・マーケット・ロード 3247
位置	オレンジ郡
長さ	8.129マイル[58]  (13.082 km)
存在した	1971年[58] –現在

ファーム・トゥ・マーケット・ロード 3248
位置	キャメロン郡
長さ	7.871マイル[59]  (12.667 km)
存在した	1971年[59] –現在

ファーム・トゥ・マーケット・ロード 3248 ( FM 3248 ) は、ブラウンズビルの西部と北部を走っています。FM 3248 は、ブラウンズビルのUS 281との交差点から始まり、中央に左折車線がある 5 車線のウェスト・アルトン・グローア・ブールバードを北上します。この道路は住宅街を抜けて 2 車線になり、西側のローワー・リオ・グランデ・バレー国立野生生物保護区内の森林と東側の企業の間を走っています。このハイウェイは東北東に曲がり、さらに多くの住宅街や商業街を抜け、ユニオン・パシフィック鉄道の線路を横切ります。FM 3248 は、中央に左折車線がある 5 車線道路として商業街に向かい、I-69E / US 77 / US 83とのインターチェンジに到着します。このインターチェンジを過ぎると、道路はイースト・アルトン・グローア・ブールバードになり、住宅街や企業のエリアへと続きます。この高速道路はFM 1847と交差し、2車線のヒュー・エマーソン・ブールバード博士通りとなり、非法人地域に向かい、いくつかの住宅がある農地を通過する。FM 3248はブラウンズビルに戻り、 FM 511の東端に到達する。^{[59] [60] [61]}

FM 3248は、1971年11月5日に、現在のI-69E/US 77/US 83から南西方向のUS 281まで指定されました。1973年9月5日には、FM 1847との交差点まで東に延長され、1979年9月26日には、FM 511との交差点まで再び東に延長されました。FM 1847の西側の部分は、 1995年6月27日に都市道路3248（UR 3248）に再指定されました。^[62]このセクションの指定は、2018年11月15日の都市道路システムの廃止に伴い、FM 3248に戻りました。^[24]

ジャンクションリスト

ルート全体はキャメロン郡ブラウンズビルにあります。

ファーム・トゥ・マーケット・ロード 3249
位置	デュバル郡
長さ	6.477 マイル[64]  (10.424 km)
存在した	1971年[64] –現在

ファーム・トゥ・マーケット・ロード 3250
位置	ヒダルゴ郡
長さ	3.859マイル[65]  (6.210 km)
存在した	1971年[65] –現在

ファーム・トゥ・マーケット・ロード 3251
位置	ハリソン郡
長さ	5.1マイル[66]  (8.2 km)
存在した	1981年5月15日[66] –現在

ファーム・トゥ・マーケット・ロード 3251
位置	ウィラシー郡、キャメロン郡、ヒダルゴ郡
存在した	1971年11月5日～1973年9月24日

FM 3251 の指定が最初に使用されたのは、ウィラシー郡、キャメロン郡、ヒダルゴ郡の FM 491 から南 2.8 マイル (4.5 km) の FM 2629 まででした。FM 3251 は 1973 年 9 月 24 日に取り消され、FM 1425 の一部となりました。

ファーム・トゥ・マーケット・ロード 3251
位置	マクレナン郡
存在した	1974年5月7日～1980年8月18日

FM 3251 の指定が次に使用されたのは、マクレナン郡のI-35 からロレナの北 4.4 マイル (7.1 km) の地点まででした。FM 3251 は 1980 年 8 月 18 日に取り消され、FM 2837 の一部となりました。

ファーム・トゥ・マーケット・ロード 3252
位置	ディミット郡
長さ	3.729マイル[67]  (6.001 km)
存在した	1971年[67] –現在

ファーム・トゥ・マーケット・ロード 3253
位置	スティーブンス郡
長さ	4.848 マイル[68]  (7.802 km)
存在した	1971年11月5日[68] [注 1] –現在

ファーム・トゥ・マーケット・ロード 3254
位置	ブラウン郡
長さ	1.972マイル[69]  (3.174 km)
存在した	1971年[69] –現在

ファーム・トゥ・マーケット・ロード 3255
位置	エルパソ郡
長さ	5.481マイル[70]  (8.821 km)
存在した	1971年[70] –現在

ファーム トゥ マーケット ロード 3255 ( FM 3255 ) はエルパソ市にあります。この高速道路はフランクリン マウンテンズ州立公園と全長にわたって平行に走っています。地元ではマーティン ルーサー キング ジュニア ブールバードとして知られています。

FM 3255は、小売センター近くのUS 54とのジャンクションから始まり、大きな住宅地の近くを走った後、より田舎の道になります。この高速道路はフランクリン山脈の近くを走り、ニューメキシコ州境 で終わります。

FM 3255は、現在のルートに沿って1971年11月5日に指定されました。US 54とFM 2529の間の高速道路は、1995年6月27日に都市道路3255（UR 3255）に再指定されました。 ^[71] 2018年11月15日に都市道路システムが廃止されたため、指定はFM 3255に戻りました。^[24]

ジャンクションリスト

全ルートはエルパソ郡エルパソ市内にあります。

ファーム・トゥ・マーケット・ロード 3256
位置	コトル郡
長さ	3.255マイル[73]  (5.238 km)
存在した	1971年[73] –現在

ファーム・トゥ・マーケット・ロード 3257
位置	ドンリー郡
長さ	3.173マイル[74]  (5.106 km)
存在した	1971年[74] –現在

ファーム・トゥ・マーケット・ロード 3258
位置	アンジェリーナ郡
長さ	2.322マイル[75]  (3.737 km)
存在した	1971年[75] –現在

ファーム・トゥ・マーケット・ロード 3259
位置	ワイズ郡
長さ	3.447 マイル[76]  (5.547 km)
存在した	1972年[76] –現在

ランチ・トゥ・マーケット・ロード 3260
位置	リップスコム郡
長さ	9.06マイル[77]  (14.58 km)
存在した	1972年[77] –現在

ファーム・トゥ・マーケット・ロード 3261
位置	ホックリー郡とテリー郡
長さ	14.138 マイル[78] [注 2]  (22.753 km)
存在した	1972年[78] –現在

ファーム・トゥ・マーケット・ロード 3261 ( FM 3261 ) は、サウスプレーンズ地域にあり、テリー郡とホックリー郡を通過します。

FM 3261 は、テリー郡の田園地帯にあるブラウンフィールドとレベルランドの間のUS 385との交差点から始まります。この高速道路は北東方向に走り始め、郡道で北に曲がります。FM 3261 はホックリー郡に入り、 FM 41と重なり、次にFM 1585と重なります。この高速道路は主に田園地帯を走り、北部はレベルランドの町の近くで開発が進んでいます。FM 3261 は、レベルランドとオプダイク ウェストの間のSH 114との交差点で終わります。市域内を走っていませんが、レベルランド近くの FM 3261 は地元では H. モアラン​​ド ロードとして知られています。

FM 3261 は 1972 年 11 月 3 日に指定され、FM 1585 から南に US 385 まで 8.0 マイル (12.9 km) の距離を走ります。この高速道路は 1975 年 11 月 25 日に 6.4 マイル (10.3 km) 北に延長され、SH 116 (現在の SH 114) までになりました。

ジャンクションリスト

ファーム・トゥ・マーケット・ロード 3262
位置	テリー郡
長さ	2.16マイル[80]  (3.48 km)
存在した	1972年[80] –現在

ファーム・トゥ・マーケット・ロード 3263
位置	マーティン郡
長さ	5.967マイル[81]  (9.603 km)
存在した	1972年[81] –現在

ファーム・トゥ・マーケット・ロード 3264
位置	ワイズ郡
長さ	1.972 マイル[82]  (3.174 km)
存在した	1975年11月25日[82] –現在

ファーム・トゥ・マーケット・ロード 3264
位置	ベル郡
存在した	1972年11月3日～1975年8月18日

以前のルート番号 FM 3264 は、1972 年 11 月 3 日に、US 190 から FM 1670 の西 1.5 マイル (2.4 km)、南東 3.1 マイル (5.0 km) の FM 594 (現在のループ 121) まで指定されました。FM 3264 は 1975 年 8 月 18 日にキャンセルされ、高速道路システムから削除されました。解放された資金は、郡内の他の FM 道路プロジェクトに使用されました。

ファーム・トゥ・マーケット・ロード 3265
位置	キャラハン郡とイーストランド郡
長さ	5.577マイル[83]  (8.975 km)
存在した	1972年[83] –現在

ファーム・トゥ・マーケット・ロード 3266
位置	アンダーソン郡
長さ	1.714マイル[84]  (2.758 km)
存在した	1974年[84] –現在

ファーム・トゥ・マーケット・ロード 3266
位置	ハミルトン郡
存在した	1972年11月3日[85] –1973年2月

当初のFM 3266は、1972年11月3日にポッツビルのFM 218から北東4.8マイル（7.7 km）のFM 2486まで走るように指定されました。 ^[86]この道路は指定から90日後に取り消されました。

ファーム・トゥ・マーケット・ロード 3267
位置	ヒル郡
長さ	3.468 マイル[87]  (5.581 km)
存在した	1972年[87] –現在

ファーム・トゥ・マーケット・ロード 3268
位置	マクレナン郡
長さ	2.308マイル[88]  (3.714 km)
存在した	1972年[88] –現在

ファーム・トゥ・マーケット・ロード 3269
位置	ベイリー郡
長さ	3.042マイル[89]  (4.896 km)
存在した	1975年11月25日[89] –現在

ファーム・トゥ・マーケット・ロード 3269
位置	チェロキー郡
存在した	1972年11月3日～1974年5月7日

以前のルート番号 FM 3269 は、1972 年 11 月 3 日にフォレストの FM 1911 から南東 2.2 マイル (3.5 km) の地点まで指定されました。FM 3269 は 1974 年 5 月 7 日に取り消され、郡がこのルートの権利を取得できなかったため高速道路システムから削除され、代わりに FM 3288 が作成されました。

ファーム・トゥ・マーケット・ロード 3270
位置	スミス郡
長さ	0.65マイル[90]  (1,050メートル)
存在した	1972年[90] –現在

ファーム・トゥ・マーケット・ロード 3271
位置	スミス郡
長さ	2.353マイル[91]  (3.787 km)
存在した	1972年[91] –現在

ファーム・トゥ・マーケット・ロード 3272
位置	グレッグ郡
長さ	2.861マイル[92]  (4.604 km)
存在した	1972年[92] –現在

地元ではホワイトオーク ロードとして知られるファーム トゥ マーケット ロード 3272 ( FM 3272 ) は、US 80 号線北からホワイトオークのFM 2275まで走っています。

FM 3272は1972年11月3日にUS 80号線から北に1.4マイル（2.3 km）指定されました。1981年10月21日、指定はFM 2275号線まで北に延長されました。1995年6月27日、この路線は都市道路3272号線（UR 3272）に再指定されました。^[93] 2018年11月15日に都市道路システムが廃止されたため、指定はFM 3272に戻りました。^[24]

ランチ・トゥ・マーケット・ロード 3273
位置	ヘンダーソン郡
長さ	1.861マイル[94]  (2.995 km)
存在した	1972年[94] –現在

ファーム・トゥ・マーケット・ロード 3274
位置	レインズ郡
長さ	5.118マイル[95]  (8.237 km)
存在した	1975年11月25日[95] –現在

ファーム・トゥ・マーケット・ロード 3274
位置	ウッド郡
存在した	1972年11月3日～1974年6月7日

以前のルート番号 FM 3274 は、1972 年 11 月 3 日に、FM 2088 から FM 312 の東 4.4 マイル (7.1 km)、南東 2.0 マイル (3.2 km) の道路交差点まで指定されました。FM 3274 は 1974 年 6 月 7 日に取り消され、FM 2910 (現在の FM 2869) の一部になりました。

ファーム・トゥ・マーケット・ロード 3275
位置	ヒューストン郡
長さ	1.669マイル[96]  (2.686 km)
存在した	1972年[96] –現在

ファーム・トゥ・マーケット・ロード 3276
位置	ナコゴチェス郡
長さ	1.363マイル[97]  (2.194 km)
存在した	1972年[97] –現在

ファーム・トゥ・マーケット・ロード 3277
位置	ポーク郡
長さ	5.529マイル[98]  (8.898 km)
存在した	1972年[98] –現在

ファーム・トゥ・マーケット・ロード 3278
位置	ポーク郡とサンジャシント郡
長さ	4.46マイル[99]  (7.18 km)
存在した	1972年[99] –現在

ファーム・トゥ・マーケット・ロード 3279
位置	サンオーガスティン郡
長さ	1.499マイル[100]  (2.412 km)
存在した	1972年[100] –現在

ファーム・トゥ・マーケット・ロード 3280
位置	ジャクソン郡、カルフーン郡、マタゴーダ郡
長さ	5.3マイル[101]  （8.5キロ）
存在した	1972年[101] –現在

ファーム・トゥ・マーケット・ロード 3281
位置	レッドリバー郡
長さ	4.48マイル[102]  (7.21 km)
存在した	1981年10月21日[102] –現在

ファーム・トゥ・マーケット・ロード 3281
位置	フェイエット郡
存在した	1972 年 11 月 3 日～1973 年 9 月 21 日

FM 3281 の指定が最初に使用されたのは、フェイエット郡のFM 954 の北東 3.5 マイル (5.6 km) から、シェルビーの南西 0.5 マイル (0.80 km) のオースティン郡境まででした。FM 3281 は 1973 年 9 月 21 日に取り消され、FM 389 の一部となりました。

ファーム・トゥ・マーケット・ロード 3281
位置	ヴァンザント郡
存在した	1974年5月7日～1979年2月27日

FM 3281 の指定が次に使用されたのは、ヴァン・ザント郡のUS 80 号線南東 1.1 マイル (1.8 km) からウィルズ・ポイントの南西 1.1 マイル (1.8 km) の FM 47 まででした。FM 3281 は、1979 年 2 月 27 日に郡当局の要請により取り消されました。

ファーム・トゥ・マーケット・ロード 3282
位置	ゴンザレス郡
長さ	3.073マイル[103]  (4.946 km)
存在した	1972年[103] –現在

ファーム・トゥ・マーケット・ロード 3283
位置	ラバカ郡
長さ	3.979マイル[104]  (6.404 km)
存在した	1972年[104] –現在

ファーム・トゥ・マーケット・ロード 3284
位置	サンパトリシオ郡
長さ	6.248 マイル[105]  (10.055 km)
存在した	1972年[105] –現在

ファーム・トゥ・マーケット・ロード 3285
位置	フリーストーン郡
長さ	3.145マイル[106]  (5.061 km)
存在した	1972年[106] –現在

ファーム・トゥ・マーケット・ロード 3286
位置	コリン郡
長さ	3.916マイル[107]  (6.302 km)
存在した	1972年[107] –現在

ファーム・トゥ・マーケット・ロード 3287
位置	ボウイ郡
長さ	1.343マイル[108]  (2.161 km)
存在した	1972年[108] –現在

ファーム・トゥ・マーケット・ロード 3288
位置	チェロキー郡
長さ	2.955マイル[109]  (4.756 km)
存在した	1974年[109] –現在

ファーム・トゥ・マーケット・ロード 3288 ( FM 3288 ) は、チェロキー郡の東中央に位置しています。

FM 3288はFM 2274との交差点から始まり、東に進んでから南に曲がる。ストライカー湖の西岸に沿って走り、さらに南に進むとCR 4413に変わる。^{[109] [110]}

FM 3288は1974年5月7日に現在のルートに沿って指定されました。^[109]

ファーム・トゥ・マーケット・ロード 3288
位置	タイタス郡
存在した	1972 年 11 月 3 日～1973 年 9 月 21 日

以前の路線番号 FM 3288 は、 1972 年 11 月 3 日にタイタス郡に指定され、ヒッコリー ヒルからSH 11までの 2.5 マイル (4.0 km) を走っていました。この路線は 1973 年 9 月 21 日にキャンセルされ、FM 1735に移管されました。

ファーム・トゥ・マーケット・ロード 3289
位置	ジェファーソン郡
存在した	1972年11月3日～1990年1月30日[111]

ファーム・トゥ・マーケット道路3289号線（FM3289）は、1972年11月3日に、US69/US96/US287から、FM365号線の北西3.5マイル（5.6km）、南西1.6マイル（2.6km）のウェスト・ポート・アーサー道路（現在のスパー93号線）まで指定された。1990年1月30日、FM3289号線は、予定されていた刑務所が建設されなかったため、取り消された。

ファーム・トゥ・マーケット・ロード 3290
位置	タイラー郡
長さ	0.469マイル[112]  (755メートル)
存在した	1972年[112] –現在

ファーム・トゥ・マーケット・ロード 3291
位置	ユバルデ郡
長さ	2.3マイル[113]  (3.7 km)
存在した	1972年[113] –現在

ファーム・トゥ・マーケット・ロード 3292
位置	ザバラ郡
長さ	2.983マイル[114]  (4.801 km)
存在した	1972年[114] –現在

ファーム・トゥ・マーケット・ロード 3293
位置	マカロック郡
長さ	2.196マイル[115]  (3.534 km)
存在した	1972年[115] –現在

ファーム・トゥ・マーケット・ロード 3294
位置	ディケンズ郡
長さ	3.935マイル[116]  (6.333 km)
存在した	1972年[116] –現在

ファーム・トゥ・マーケット・ロード 3295
位置	ハーデマン郡
長さ	3.761 マイル[117]  (6.053 km)
存在した	1972年[117] –現在

ランチ・トゥ・マーケット・ロード 3296
位置	ハートリー郡
長さ	9.39マイル[118]  (15.11 km)
存在した	1972年[118] –現在

ファーム・トゥ・マーケット・ロード 3297
位置	ファニン郡
長さ	2.666 マイル[119]  (4.291 km)
存在した	1973年[119] –現在

ファーム・トゥ・マーケット・ロード 3298
位置	ラマー郡
長さ	6.104 マイル[120]  (9.823 km)
存在した	1973年[120] –現在

ファーム・トゥ・マーケット・ロード 3299
位置	レインズ郡
長さ	1.004マイル[121]  (1.616 km)
存在した	1973年[121] –現在