テキサス州道66号線

テキサス州道66号線（SH 66）は、アメリカ合衆国テキサス州にある州道で、ガーランドとグリーンビルを結んでいます。この道路は州間高速道路30号線とほぼ平行に走り、ロウレット、ロックウォール、フェイト、ロイスシティ、キャドミルズを通過します。また、レイ・ハバード湖を2回横断します。地元では、ロウレットではレイクビュー・パークウェイ、ガーランドではアベニューBと呼ばれています。

SH 66は、1923年8月21日にボガタから北東のクラークスビルを経由してオクラホマ州のアイダベルに向かうルートとして最初に指定され、 SH 37の一部を置き換えた。^{[ 2 ]} 1931年6月24日、このルートはSH 37の北端として追加され、SH 66は代わりにウィチタフォールズからファーまで州全体に広がる野心的なルートに沿って割り当てられ、SH 25の一部、SH 24の一部、 SH 108の一部（マイルと引き換えにSH 108の残りの部分がキャンセルされたが、その区間は1932年7月24日に復元された）、SH 145のすべて、およびSH 12の一部を置き換えた。^{[ 3 ]} 1932 年 11 月 30 日、南にヒダルゴ近くのリオ グランデまで延伸され、西にルート変更されたSH 4の一部に取って代わりました。 ^{[ 4 ]} 1933 年 10 月 17 日、SH 79に沿ってオクラホマまで延伸されました。^{[ 5 ]} 1935 年 7 月 15 日、ウィチタ フォールズより北のすべてがキャンセルされ、ブラゾス川からスティーブンビルまでの区間もキャンセルされました (まだ建設されていなかったため)。^{[ 6 ]} 1935 年 11 月 5 日、ブラゾス川からスティーブンビルまでの区間が復元されました。^{[ 7 ]} 1937 年 2 月 11 日、ウィチタ フォールズより北の区間が復元されましたが、SH 79 の一部としてのみでした。^{[ 8 ]} 1939年9月26日、この第2ルート全体が廃止され、 US 281が優先され、US 281からヒダルゴ国際橋までの区間がUS 281支線（現在の支線241）となった。

現在のルートは1961年11月30日に指定され、それまでのFM7号線とUSハイウェイ67号線に代わるもので、USハイウェイ67号線はI-30号線の上にルート変更された。