| F1 ポールポジション 64 | |
|---|---|
ヨーロッパ版ボックスアート | |
| 開発者 | ヒューマンエンターテイメント |
| 出版社 | |
| プラットフォーム | ニンテンドー64 |
| リリース | |
| ジャンル | レース |
| モード | シングルプレイヤー |
F1 ポール ポジション 64 は、ヒューマングランプリザ・ニュージェネレーションとして日本でリリースされました。日本ではユービーアイソフトから北米とヨーロッパ向けに発売されています。これは、ヒューマン グランプリ/ F1 ポール ポジションシリーズ ( F1 ポール ポジションブランドは以前のIIIおよびIVエディションをスキップします)の 5 番目で最後のゲームであり、 F1 のブランドがフィーチャーされています。
F1 ポールポジション 64 は1996 年のフォーミュラ 1 シーズンに基づいていますが、日本版は FIA または FOCA からのライセンスを取得していませんでした。
ゲームプレイ

このゲームには、レースがオーストラリアで始まり日本で終わった1996年シーズンのすべてのトラックが含まれています。チームは関連するドライバーで構成されていますが(ジャック・ヴィルヌーヴは、ヴィルヌーヴが肖像権を許諾していないため、「ドライバーX」という一般的なドライバーに置き換えられています)、名簿機能が含まれており、プレーヤーはドライバーを別のチームに再割り当てしたり(同じドライバーを複数の役割に割り当てることを含む)、実際のドライバーを削除して「ドライバー<1〜8>」という名前の未知のドライバーに置き換えたりすることもできます(ドライバー2の画像、生年月日、国籍はすべて、1997年までF1キャリアを開始しなかったラルフ・シューマッハと一致しています。日本版では、ドライバーは1996年にレースをしていないF1ドライバーにちなんで名付けられています)。プレーヤーがワールドグランプリモードで総合1位になった場合、チーム間でエンジンを変更することもできます。ドライバーとエンジンの両方の交換は、車のパフォーマンスに大きな影響を与えます。
車は、標準のNintendo 64コントローラのアナログスティックまたはDパッドで操作できます。[2]天候は変わりやすく、レースの途中で悪天候になることもあります。[2]画面の左下隅には、車の状態を示すさまざまなインジケーターがあります。燃料ゲージと、車の各部分(順番に、翼、タイヤ、サスペンション、ブレーキ、ギアボックス)に1つずつ、5つのインジケーターがあり、車の状態に応じてすべての色が青、黄色、赤、点滅する赤に変わります。インジケーターが点滅する赤に達すると、時間内に修理しないと、プレーヤーはレースからリタイアするリスクがあります。
メインのグランプリ モードでは、各レースが 10 周のレース カレンダーに沿って進むことができます。また、バトル モード (シングル レース形式) やタイム トライアル モードもあります。バトル モードでは、対戦するドライバーを選択できるほか、ラップや天候オプションなどの標準オプションも選択できます。ゲームでは、車両の内部損傷 (スクリーンショットの左下を参照) がありますが、外部損傷はありません。ただし、ドライバーがエンジンを吹き飛ばした場合に発生する煙は例外です。ゲームでは、デフォルトでは各トラックで最大 10 周しか走行できませんが、周回数を選択するときにボタンを押し続けると、その制限を超えて最大 30 周までレースを行うことができます。
発達
このゲームは1997年のE3で発表された。[3]
受付
このゲームは主に否定的なレビューを受けた。Next Generationは日本版について「これは、品質などどうでもいい、とにかくF1レースゲームが欲しくてたまらない、飢えた、切実な任天堂ファンのためのゲームです。切実でないなら諦めてください」と述べている。[17] しかし、米国版ではポップアップが少なく、全体的にグラフィックが滑らかになるなど、かなり多くの作業が行われたと彼らは考えている。彼らは「全体として、このゲームはF1愛好家を満足させ、一般のレースファンも虜にするかもしれません。すべての改造オプション、多数のコース、プレイモード、そして現実のレーサーとコースを備えたF1は一見の価値があるゲームです」とレビューしている。[16]
しかし、ほとんどのレビュアーは、米国版のために改良が加えられたにもかかわらず、ポップアップの量が許容できないとコメントした。[7] [11] [19] [c]コントロールが貧弱[7] [11] [19]音楽は退屈で一般的[11] [13] [19]エンジン音は甲高くて完全に非現実的[11] [13] [19] IGNとGameProもマルチプレイヤーの欠如を批判したが、 [13] [19] IGNとNext Generationは、プレイヤーはコントローラーパックを使用して記録を転送することで、互いに競争することができると指摘した。[13] [16]このゲームに対する最も広範な賛辞は、コースをマスターするのが難しいというものだった。[7] [16] [19]
IGNは「コースは現実のものとほとんど似ていない」と批判した。[13] GameSpotのGlenn Rubensteinは「見た目は良いが、それが唯一の長所だ」と結論付けた。[11] Electronic Gaming MonthlyでKraig Kujawaは「レーシングシミュレーションファンにとってF-1は価値があるかもしれないが、そうでなければ気にする必要はない」と書いた。[7]
このゲームは、レビュー集約ウェブサイトGameRankingsで16件のレビューに基づいて58%のスコアを獲得しました。 [4]日本では、ファミ通が40点満点中24点を付けました。[8]
参照
- F1 Racing Simulation は、Ubisoft の PC 用ゲームで、1996 年の F1 シーズンをベースとしています。
注記
- ^ Electronic Gaming Monthly 誌のこのゲームのレビューでは、ある評論家が 6.0/10 点を付け、別の評論家が 7.0/10 点を付けました。
- ^ GameFanのゲームに対する評価では、2 人の批評家がそれぞれ 89 点、もう 1 人が 84 点を付けました。
- ^ GamePro はこのゲームに、グラフィックで 3.0/5、サウンドで 3.5/5、コントロールで 3.5/5、楽しさで 2.5/5 の評価を与えました。
参考文献
- ^ “Game Informer News”. Game Informer . 1999-02-22. 1999-02-22時点のオリジナルよりアーカイブ。2023-04-06閲覧。
- ^ ab EGMスタッフ(1997年6月)。「F1ポールポジション:UBIソフトが初のリアルなニンテンドー64レーシングゲームを加速」。エレクトロニック・ゲーミング・マンスリー。第95号。ジフ・デイビス。96ページ。 2020年12月27日閲覧。
- ^ Lee, Helen (1997年5月28日). 「Ubi Soft Announces Atlanta Lineup」. GameSpot . 1999年2月21日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2022年7月24日閲覧。
- ^ ab “F1 Pole Position 64 for Nintendo 64”. GameRankings . CBS Interactive . 2019年5月12日時点のオリジナルよりアーカイブ。2020年12月27日閲覧。
- ^ McCall, Scott. 「F1 Pole Position 64 - Review」. AllGame . All Media Network . 2014年11月14日時点のオリジナルよりアーカイブ。2020年10月10日閲覧。
- ^ Edgeスタッフ(1997年5月)。「ヒューマングランプリ[新世代]」。エッジ。第45号。フューチャーパブリッシング。p.94 。2020年12月27日閲覧。
- ^ abcde Kujawa, Kraig; Hager, Dean (1997年9月). 「F-1 Pole Position [sic]」. Electronic Gaming Monthly . No. 98. Ziff Davis. p. 129 . 2020年12月26日閲覧。
- ^ ab 「ヒューマングランプリ ザ・ニュージェネレーション [NINTENDO64]」.ファミ通。エンターブレイン。2020 年12 月 27 日に取得。
- ^ 「F1 Pole Position 64」。Game Informer。第55号。FuncoLand。1997年11月。p.80。1998年1月21日時点のオリジナルよりアーカイブ。2020年12月27日閲覧。
- ^ Stockert, Bruce "Reubus"、Jevons, Dan "Knightmare"、Halverson, Dave "E. Storm" (1997年9月)。「F1 Pole Position [64]」。GameFan。第5巻第9号。メトロポリスメディア。27ページ。 2020年12月27日閲覧。
- ^ abcdef Rubenstein, Glenn (1997年11月14日). 「F1 Pole Position 64 Review」. GameSpot . CBS Interactive . 2020年12月27日閲覧。
- ^ フィッシュ、エリオット(1998年1月)。「F1ポールポジション64」。Hyper。第51号。Next Media Pty Ltd。pp.76-77。2020年12月27日閲覧。
- ^ abcdef Perry, Doug (1997年10月24日). 「F1 Pole Position」. IGN . Ziff Davis. 2019年6月17日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2019年6月17日閲覧。
- ^ 「ヒューマングランプリ:新世代」。N64マガジン第2号。Future Publishing。1997年5月。
- ^ デイヴィス、ジョナサン(1997年10月)。「F1ポールポジション64」。N64マガジン。第7号。フューチャーパブリッシング。pp.44–47。
- ^ abcd 「F1ポールポジション64」。Next Generation。第36号。Imagine Media。1997年12月。pp.160-161。
- ^ ab 「ヒューマングランプリ」。Next Generation。第31号。イマジンメディア。1997年7月。155ページ。
- ^ 「F1ポールポジション64」。Nintendo Power。第101巻。任天堂オブアメリカ。1997年10月。96ページ。 2020年12月27日閲覧。
- ^ abcdef ダン・エレクトロ (1997 年 10 月)。 「F1ポールポジション64」。ゲームプロ。 No. 109. IDG。 p. 156.
外部リンク
- MobyGamesの F1 ポールポジション 64
