エルモント UBSアリーナ | |||||||||||||||||||||||||||||||
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2023年のエルモント・UBSアリーナ駅 | |||||||||||||||||||||||||||||||
| 一般情報 | |||||||||||||||||||||||||||||||
| 位置 | スーペリアロード エルモント&ベルローズテラス、ニューヨーク | ||||||||||||||||||||||||||||||
| 座標 | 北緯40°43′12″ 西経73°43′34″ / 北緯40.720007° 西経73.726182° / 40.720007; -73.726182 | ||||||||||||||||||||||||||||||
| 所有者 | ロングアイランド鉄道 | ||||||||||||||||||||||||||||||
| 行 | メインライン | ||||||||||||||||||||||||||||||
| プラットフォーム | 2つのサイドプラットフォーム | ||||||||||||||||||||||||||||||
| トラック | 4 | ||||||||||||||||||||||||||||||
| 接続 | |||||||||||||||||||||||||||||||
| 工事 | |||||||||||||||||||||||||||||||
| アクセス可能 | はい | ||||||||||||||||||||||||||||||
| その他の情報 | |||||||||||||||||||||||||||||||
| 運賃ゾーン | 4 | ||||||||||||||||||||||||||||||
| 歴史 | |||||||||||||||||||||||||||||||
| オープン |
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| サービス | |||||||||||||||||||||||||||||||
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エルモント・UBSアリーナ(エルモントとも呼ばれる)は、ニューヨーク州エルモントとベルローズテラスにあるロングアイランド鉄道(LIRR)の駅であり、ナッソー郡とニューヨーク市クイーンズ区の境界のすぐ東にあります。この駅はLIRR本線が通っており、 NHLのニューヨークアイランダースホッケーチームのためのUBSアリーナの建設を含むベルモントパークの再開発の一環として建設されました。駅は2021年11月に東行き、2022年10月に西行きのサービスが開業しました。
歴史
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駅の計画は、2019年7月に当時のニューヨーク州知事アンドリュー・クオモによって初めて発表された。ベルモントパーク再開発の主要当事者であるニューヨークアリーナパートナーズは、推定1億500万ドルの費用のうち9700万ドルを支払い、残りは州が支払うことになっている。[2] [3]この駅は、現在は解体されているサウサンプトンカレッジ駅が開業した1976年以来、初の完全に新しいLIRR駅であった。[3]このプロジェクトは、ベルモントパーク再開発プロジェクトの重要な部分と見なされていた。[4]エルモント駅は、以前はフルタイムの列車サービスがなかったエルモントの一部にサービスを提供していますが、UBSアリーナの反対派は、駅の計画はアリーナ建設の背後にある真の動機を隠していると主張している。[5]
LIRRの職員は、新しいエルモント駅が新たな通勤客を生み出すとは予想していないが、この駅はベルローズテラスとエルモントに住み、以前は他の駅を利用していた既存の乗客の移動をもたらすだろうと述べた。エルモント駅の開設により、他のLIRR駅(クイーンズビレッジ、ベルローズ、フローラルパークなど)への通勤サービスの既存のレベルは維持され、職員はさらに、エルモント-UBSアリーナ駅の追加が通勤サービスに影響を与えることはないと述べた。[6]
2021年11月20日、その夜UBSアリーナで行われたアイランダーズの初戦のために東行きのプラットフォームがオープンした。 [7] [8]西行きのプラットフォームの建設が続く中、翌年に西行きのプラットフォームがオープンするまで、利用者は無料シャトルバスを利用するか、UBSアリーナまたはベルモントパーク駅まで歩く必要があった。 [9] [10]西行きのプラットフォームは2022年10月6日、その夜のアイランダーズ対デビルズのプレシーズンゲームのために正式にオープンした。[11] [12]
2023年2月8日、LIRRは、エルモント-UBSアリーナ駅は、ポートジェファーソン支線のハンティントンまでとロンコンコマ支線の列車が運行する予定で、ピーク時には限定的な運行となり、平日の夕方または週末にはほとんどの列車が停車すると発表した。[13] [14] 2024年4月時点では、主にヘムステッド支線の列車が運行しており、ロンコンコマ支線とポートジェファーソン支線では限定的な運行となっている。[15]
駅のレイアウト
この駅には12両編成の側プラットホームが2つあり、どちらも1990年のアメリカ障害者法に準拠しています。南隣のベルモントパーク駅とは異なり、この駅は西からも東からも本線の列車が運行しています。駅にはプラットホームの屋根、LED標識、ベンチ、USB充電ポート、自転車ラック、アートも設置されています。
駅はクロスアイランドパークウェイを渡る高架の真東(一部は高架上)に位置している。[16]駅の位置により、ベルローズテラス側のプラットホームへは高架を経由してアクセスできる。
参考文献
- ^ 「ホックル知事、LIRRエルモント-UBSアリーナ駅での双方向イベントデイサービスの開始を発表」。知事報道室。2022年10月6日。
- ^ 「ベルモントパーク近くに新しいフルタイムLIRR駅が計画中」CBSニューヨーク。2019年7月8日。 2019年7月9日閲覧。
- ^ ab 「ベルモントパークのアイランダーズアリーナプロジェクトに新しいLIRR駅が含まれる」。Newsday。2019年7月8日。2019年7月9日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2019年7月9日閲覧。
- ^ Reyes, Ronny (2019年7月8日). 「州がエルモントLIRR駅の常設計画を発表」Herald Community Newspapers . 2019年7月9日閲覧。
- ^ Hogan, Bernadette、Calder, Rich (2019年7月8日)。「クオモ知事、ベルモントパークに新駅建設を約束」ニューヨークポスト。 2019年7月9日閲覧。
- ^ 「ベルモントパーク再開発都市および土地利用改善プロジェクト最終環境影響評価書」(PDF)。エンパイア・ステート・デベロップメント・コーポレーション。2019年。S-42ページ。
- ^ ラヴァッカ、キャサリン(2021年11月16日)。「50年ぶりの新LIRR駅がUBSアリーナでのアイランダーズホームカミングに間に合うようにオープン」ABC7ニューヨーク。2021年11月19日閲覧。
- ^ パリー、ビル(2021年11月18日)。「UBSアリーナでのアイランダーズ初のホームゲームに間に合うように、ベルモントパーク近くに新しいLIRR駅がオープン」QNS.com 。 2021年11月19日閲覧。
- ^ トラヴェルソ、ロバート(2021年10月8日)。「エルモントLIRR駅、来月一部運行開始」ロングアイランド・ヘラルド。 2021年11月2日閲覧。
- ^ 「LIRRエルモント駅は2022年に完成予定」。ニュースデイ。2021年11月16日。 2021年11月19日閲覧。
- ^ シュナップ、ハワード (2022 年 10 月 6 日)。 「エルモント UBS アリーナ LIRR ステーションに双方向サービスが提供されます。」ニュースデイ。2022 年10 月 7 日に取得。
- ^ イングラム、モリー(2022年10月7日)。「ロングアイランド鉄道のエルモント-UBSアリーナ駅が試合当日の交通手段としてオープン」WSHU 。 2022年10月15日閲覧。
- ^ 「2023年のLIRRロンコンコマ支線サービスの変更」。2023年2月8日。 2023年2月10日閲覧。
- ^ 「2023年のLIRRポートジェファーソン支線サービスの変更」。2023年2月8日。 2023年2月10日閲覧。
- ^ “エルモント – UBS アリーナ”. MTA 。2024 年4 月 23 日に取得。
- ^ 「LIRRエルモント駅は2022年に完成予定」。ニュースデイ。 2019年9月5日閲覧。
外部リンク
ウィキメディア・コモンズのエルモント (LIRR ステーション) に関連するメディア
- エルモント・UBSアリーナ – LIRR
- エルモント – UBS アリーナ LIRR タイムテーブル
- エルモント (The LIRR Today)
- Google マップ ストリートビューのプラットフォーム

