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ポートジェファーソン | |||||||||||||
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 2021年のポートジェファーソン駅 | |||||||||||||
| 一般情報 | |||||||||||||
| 位置 | メインストリートとオークランドアベニュー、 ポートジェファーソンステーション、ニューヨーク | ||||||||||||
| 座標 | 北緯40°56′4.99″ 西経73°3′13.29″ / 北緯40.9347194° 西経73.0536917° / 40.9347194; -73.0536917 | ||||||||||||
| 所有者 | ロングアイランド鉄道 | ||||||||||||
| プラットフォーム | 1サイドプラットフォーム | ||||||||||||
| トラック | 4 | ||||||||||||
| 接続 |  サフォーク郡交通機関: 51、62 [1]ポート ジェフ ジットニー バス[2] | ||||||||||||
| 工事 | |||||||||||||
| 駐車場 | はい | ||||||||||||
| 自転車施設 | はい | ||||||||||||
| アクセス可能 | はい | ||||||||||||
| その他の情報 | |||||||||||||
| 運賃ゾーン | 10 | ||||||||||||
| 歴史 | |||||||||||||
| オープン | 1873年1月13日[3] | ||||||||||||
| 再建 | 1875年、1903年、1968年、2001年、2019年 | ||||||||||||
| 乗客 | |||||||||||||
| 2006 | 1,793 [4] | ||||||||||||
| サービス | |||||||||||||
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ポート ジェファーソンは、ニューヨーク州ポート ジェファーソン駅にあるロング アイランド鉄道のポート ジェファーソン支線の終点です。駅はニューヨーク州道 25A (メイン ストリート) 沿いの線路の北側にありますが、線路の南側にあるオークランド アベニュー、レイルロード アベニュー、ユニオン ストリートからもアクセスできます。全列車はディーゼルのみで運行され、オフピーク時の列車のほとんどはシャトル列車で、ハンティントンで電車に乗り換える必要があります。
この駅はサフォーク郡交通局のバスも運行しており、ポート ジェファーソン村のローカル ジットニー バスも時々運行しています。サフォーク郡交通局のバス (ルート 51) の 1 つは、北に約 1 マイルのブリッジポート & ポート ジェファーソン フェリーに通じています。このフェリーはコネチカット州ブリッジポートへの運行を特徴としており、そのため一部の駅名標識は「ブリッジポート フェリー」標識の隣にあります。
歴史
ポートジェファーソン駅は、もともと1873年1月13日にスミスタウン・アンド・ポートジェファーソン鉄道によって開業したが、[3] 1874年2月1日に焼失した。2番目の駅は1875年6月に完成した。1895年にポートジェファーソン支線はウェイディングリバーまで延長された。2番目のポートジェファーソン駅は1903年に閉鎖され、操車場として使用され、3番目の駅はメインストリートの向かい側に建設された。スタンフォード・ホワイトによって設計され、近くのベルテール村の住民によって資金提供され、1903年7月29日に開業した。 [5]ポートジェファーソン駅は、1938年10月9日にポートジェファーソンとウェイディングリバーの間の路線が廃止されたときに、路線の終点としての地位を回復した。 「ヤード ビルディング」は 1963 年 4 月に廃止されました。駅は 1968 年に改装されましたが、2001 年に 1903 年の設計に基づいて復元されました。ポート ジェファーソンはペン駅から 59.4 マイル (95.6 km) 離れており、市内まで電車に乗り換える必要があるかどうかによって、所要時間は 1 時間、40 分、2 時間の間で異なります。[要出典]
2019年、LIRRは駅舎の大規模な改修工事を完了し、20世紀初頭の典型的な外観に復元しました。新しい標識、駅のアートワーク、レンガ敷きの歩道も設置されました。[6]
駅のレイアウト
この駅には、線路の北側に 10 両分の高床式側ホームが1 つあります。駅の東側にはポート ジェファーソン ヤードがあり、追加の留置線が設けられています。
ギャラリー
- ポートジェファーソン LIRR 駅
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1999年当時の駐車場と駅舎。 -
2001 年の修復プロジェクト後の駅の 2007 年の画像。 -
駅名標識を補完する駅の標識の 1 つで、ブリッジポート行きのフェリーへの接続を示しています。
参考文献
- ^ 「ルートとスケジュール」。サフォーク郡交通局。2023年10月29日。 2023年11月12日閲覧。
- ^ ポート ジェフ ジトニー - ポート ジェファーソンの法人化された村
- ^ ab 「ポート・ジェファーソン」。ブルックリン・デイリー・イーグル。1873年1月13日。p.4 。 2021年4月2日閲覧– Newspapers.com経由。
- ^ 平日の平均、2006年LIRR出発地と目的地の調査
- ^ モリソン、デビッド・D.、パカルク、ヴァレリー（2003）。ロングアイランド鉄道の駅。サウスカロライナ州チャールストン：アルカディア出版。p. 81。ISBN 0-7385-1180-3. 2011年11月24日閲覧。
- ^ 「ポートジェファーソンステーションの拡張（2019年3月完了）」。A Modern LI 。 2020年8月15日閲覧。
外部リンク
ウィキメディア・コモンズには、ポート・ジェファーソン (LIRR 駅)に関連するメディアがあります。
- ポートジェファーソン – LIRR
- ポートジェファーソン LIRR 時刻表
- オールド ポート ジェファーソン駅の写真 (Newsday)
- ブリッジポート - ポートジェファーソンフェリーのウェブサイト
- 電車で楽しい.com
- LIRR 1948-51 ポート ジェファーソン支線貨物回想録、ピーター ボイラン著 (2002 年 8 月 26 日)
- エリー・ラカワナ貨車 @ ポート・ジェファーソン駅 (1978)
- メインストリートを渡ろうとしている列車 161 号 (1979 年 8 月)
- JEFF インターロッキング (The LIRR Today)
- メインストリートから駅（Google マップ ストリートビューより）