イージートロニック

Easytronic は、一部のOpel / Vauxhall車 で使用されている、トランスアクスルベースの自動マニュアル トランスミッションの一種に対するOpel の商標です。

イージートロニックはティプトロニックギアボックス設計ではなく、トルク コンバーターを備えていません。基本的には単板乾式クラッチを備えた従来のマニュアル トランスミッションです。トランスミッションは電子制御ユニット(ECU) によって制御されます。

Easytronic は、Corsa 1.0 & 1.2 & 1.3D、Tigra 1.4 90 ps、Meriva 1.6 & 1.8、Astra 1.4 & 1.6、Zafira 1.8 140 ps、 Vectra/Signum 1.8 140 ps など、現代の小型前輪駆動車で一般的に使用されています。

イージートロニックトランスミッションは、アダム・オペルAG向けにZFフリードリヒスハーフェンAGによって製造されています。^[1]

Easytronic システムでは、コンピューターが電気機械的な手段でマニュアル ギアボックスとクラッチを制御することができます。Easytronic 3.0 では、^[2]ギアボックスは全自動モードまたはシーケンシャル セミオートマチック モードのいずれかで操作できます。前者では、車は従来のオートマチック トランスミッションのように動作し、ドライバーの入力なしでギアを選択します。後者では、ドライバーがギアをシーケンシャルに選択できます (ギア選択レバーを使用)。また、低速操縦用に 従来のオートマチックのような「クリープ」モード^{[3]も用意されています。}

オペルのイージートロニックは、都市部のドライバーにとって従来のオートマチックトランスミッションの低コストの代替品として宣伝されている。^[2]

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