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| デュサブル公園 | |
|---|---|
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| 位置 | シカゴ |
| 座標 | 北緯41°53′21.8″ 西経87°36′47.9″ / 北緯41.889389° 西経87.613306° / 41.889389; -87.613306 |
| エリア | ストリータービル |
| Webサイト | www.chicagoparkdistrict.com/parks-facilities/dusable-jean-baptiste-pointe-park |
デュサブル公園は、シカゴのかつての商業・工業用地です。シカゴ川の河口に位置し、環境修復の対象となっており、公共公園として再開発されるのを待っています。1987年にハロルド・ワシントン市長によって初めて発表されたこのプロジェクトは、 1780年代にこの付近に定住し、「シカゴの創設者」として知られるジャン・バティスト・ポイント・デュサブルにちなんで名付けられました。400レイクショアの開発は、2024年に着工されました。
位置
この公園は、ノースレイク ショア ドライブの真東、レイク ポイント タワーとネイビー ピアの南に位置し、東にはミシガン湖があります。北にはオグデン スリップの入り口があり、南にはシカゴ川の河口があります。中止されたシカゴ スパイアプロジェクトは、レイク ショア ドライブの反対側、デュサブル パークのすぐ西の敷地に計画されていました。
歴史
形成
シカゴ港灯台の最初の桟橋の建設後、湖の流れが影響を受け、現在デュサブル公園として知られる地域に土が堆積した。[1] 1857年、イリノイ州は、後にデュサブル公園として知られる場所を含む40エーカー（160,000 m 2 ）をシカゴドックアンドカナルトラストに売却した。 [1] 1893年、同社はオグデンスリップを掘削して、ノースピアの鉄道から船が貨物を牽引できるようにし、デュサブル公園の敷地は米国陸軍工兵隊によって埋め立てられた。[1] [2]
1948年、シカゴ都市計画委員会は、湖畔の土地をレクリエーションのみ、または旅客船や貨物船の港湾やターミナル施設として使用することを禁止する決議を可決した。[1] 1964年、シカゴ・ドック・アンド・カナル・トラストは、レイクポイント・タワーの開発業者に土地をリースした。[1]シカゴ・ドック・アンド・カナル・トラストは、タワーの南側の土地をセンテックス（現パルテグループ）に売却し、現在のデュサブル・パークの敷地に追加のタワーを建設するオプションを与えた。[1]
デュサブルパークになる
開発の可能性に対抗するため、リチャード・J・デイリー市長の政権は、レイクショア・ドライブの東側の土地の開発を禁じる湖岸保護条例を制定した。[1] 1972年、シカゴ市が土地を購入した後、センテックスはシカゴ市を相手取って訴訟を起こした。[1]最終的にセンテックスは、デュサブル公園に建設する選択肢を放棄した。[1]シカゴ・ドック・アンド・カナル・トラストは建設の選択肢を保持したが、その場所に建設しないことに同意した。[1]
1987年、ハロルド・ワシントン市長は、シカゴの最初の開拓者として知られているジャン・バティスト・ポイント・デュ・サブルに敬意を表して、この区画を「デュサブル公園」と名付けました。[1]シカゴ公園局は、 1988年に権利放棄証書によりデュサブル公園の土地の所有権を取得しました。[2] 8年後、キール・マギーとリバー・イーストLLCは、デュサブル公園の放射能汚染の疑いのある調査と除去の責任を負う企業として指名されました。[2]翌年、MCLカンパニーは、デュサブル公園のシカゴ・ドック・アンド・カナル・トラストの保有資産を吸収しました。[1]その後、MCLカンパニーはシカゴ公園局に土地を譲渡し、開発のために60万ドルを支払うことに同意しました。[1]
2000年7月、シカゴ公園局は、その土地を別の開発業者に貸し出し、駐車場を建設する計画であると発表した。[1] [2]世論の抗議とデュサブル公園連合の結成を受けて、シカゴ公園局は駐車場計画を無期限に延期した。[1] [2]それ以来、 2001年と2004年に、その土地の開発に関する提案依頼書が2回提出された。[2]これらの公募はいずれも行き詰まりに終わった。[2]シカゴ美術館は、川の真向かいのデュサブル港に建てられるジャン・バティスト・ポイント・デュ・サブルの像の設計をマーティン・パーイヤーに依頼した。[3]
新しいデュサブル公園
2005年7月、フォーダム社のクリストファー・カーリーは、フォーダム・スパイアと呼ばれる新しい開発プロジェクトを発表しました。[4]フォーダム社は、新しいタワーの敷地に隣接する公園の開発を支援するために約50万ドルを寄付しました。[4]しかし、1年後、カーリーはプロジェクトに必要な資金を調達できず、隣接するタワーの開発はシェルボーン開発のギャレット・ケレハーに引き継がれ、建物はシカゴ・スパイアと改名されました。[5]
2006年後半、シカゴ・サンタイムズ紙は、設計上の妥協が成立しプロジェクトが前進する可能性があると報じたが、さらなる資金援助は約束されていない。[3] 2007年3月、隣接するプロジェクトをシカゴ・スパイアと改名した新しい開発会社シェルボーン・デベロップメントは、ダサブル・パークの開発を完了するために600万ドルを提示した。[6]同年5月初旬、その提示額は960万ドルに跳ね上がった。[7]
シェルボーンは、隣接するシカゴ・スパイアのためにレイクショア・ドライブへの北行きランプを含む独自の公園設計を提案した。[8]シェルボーン開発は、市民とダッセイブル公園連合のメンバーをなだめるために、北行きランプをレイクショア・ドライブの下に収まるように再設計し、公園スペースを少なくした。[8] シカゴ・スパイアは、その後、大きな障害のため、2010年初頭にキャンセルされた。[9] 追加の修復の後、2023年に新しい計画が策定された。[10]
再開発の懸念
川沿いの護岸は修理が必要であり、費用は最大570万ドルかかる可能性がある。[3]
2000年12月にデュサブルパークの場所で行われた土壌検査では、放射性 トリウムによる汚染が判明した。[11] 1904年から1936年まで、リンゼイライト社はトリウムを含む鉱石を加工してトリウム含浸ガスマントルを製造した。[12]
発電所が閉鎖された後、汚染された土壌が公園建設予定地に投棄されたと疑われている。[1] 2003年3月、シカゴ公園局は、その土地のトリウムの浄化が不完全であると発表した。[13]シェルボーン開発が放射能汚染の深刻度を判断するために土壌サンプルを採取すると報じられた。[8]
2012年、シカゴ公園管理局はEPAから土地の修復のための資金を受け取り、放射能汚染された土壌を袋詰めしてスーパーファンドサイトに輸送した。[14] 2013年夏、公園管理局のウェブサイトは、修復が2012年9月までに完了したと報告した。[15]
公園建設
2024年、リレイテッド・ミッドウェストは、旧スパイア跡地のレイクショア・ドライブ400番地での開発工事の開始を発表しました。第一段階には、デュサブル・パークの建設とオープンが含まれます。[16]
参考文献
- ^ abcdefghijklmnop Palmer, L. (2002 年 3 月 11 日). 3 Acres/Timeline . 2007 年 5 月 27 日取得、http://www.saic.edu/~lpalmer/time.htm より
- ^ abcdefg DuSable Heritage Association. (2006年9月30日). DuSable Park . 「Dusable Heritage Association」より。
- ^ abc 「ついにデュサブル公園が誕生？」 Herrmann, A. (2006 年 9 月 18 日)。 シカゴ サンタイムズ。2007 年 2 月 6 日閲覧。
- ^ ab Bush, H. (2006年3月22日). The coronation of Calatrava. Chicago Journal. 2006年12月11日閲覧、「Chicago Journal」より。2009年6月24日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2007年2月7日閲覧。
- ^ Diesenhouse, S. (2007 年 4 月 20 日)。Spire の政治的勝利に財政上の疑問が重なる。シカゴ トリビューン。2007 年 4 月 21 日に取得。トピック ギャラリー – シカゴ トリビューン。2009 年 1 月 14 日にWayback Machineにアーカイブ。
- ^ Yue, L. (2007 年 3 月 26 日). シカゴ スパイアの最終計画にさらなる変化。Crain 's Chicago Business。2007年 3 月 26 日取得、http://www.chicagobusiness.com/cgi-bin/news.pl?id=24369。2009 年 1 月 7 日にWayback Machineにアーカイブ。
- ^ Spielman, F. (2007 年 5 月 9 日). 市がシカゴ スパイアの設計を承認.シカゴ サンタイムズ. 2007 年 5 月 27 日に http://www.suntimes.com/news/metro/377686,CST-NWS-spire09.article から取得。2007 年 7 月 18 日にWayback Machineにアーカイブされました。
- ^ abc Ahmed-Ullah、NS (2007 年 5 月 10 日)。市がスパイアの建設準備: コンドミニアム タワーの開発業者が近隣の公園の資金援助を予定。シカゴ トリビューン。2007 年 5 月 27 日にトピック ギャラリー – シカゴ トリビューンから取得[永久リンク切れ ]
- ^ カラトラバが新たな舞台に舞い上がる アーカイブ: 2011年2月13日、Wayback Machine – BusinessWeek
- ^ マット・ヒックマン（2022年3月11日）。「シカゴのデュサブルパークは、ロス・バーニー・アーキテクツとブルック・アーキテクチャーの指揮のもと、ついに前進する」。
{{cite magazine}}: Cite マガジンには|magazine=(ヘルプ)が必要です - ^ 「3エーカー/敷地の説明と背景」Palmer, L. (2002年8月8日)。2007年2月6日閲覧。
- ^ 環境保護庁(2006 年 3 月 7 日)。EPA第 5 地域顧問。2007 年 5 月 27 日、「EPA 第 5 地域顧問 - 2006 年度 10 月の執行措置」より取得。2008 年 10 月 18 日時点のオリジナルよりアーカイブ。2007年5 月27 日取得。
- ^ 「3 エーカーの湖畔：デュサブル公園」 2007 年 9 月 8 日アーカイブ、Wayback MachineでPalmer, L. (最終更新日不明)。2007 年 2 月 6 日閲覧
- ^ レポート: ネイビーピア近くのデュサブル公園の敷地から放射能汚染土壌がほぼ除去 CBS、2012/08/23
- ^ Dusable Park 2013年6月24日閲覧
- ^ 「失敗したシカゴ・スパイア跡地で、大規模な400レイクショア開発の建設工事が開始」WBBMニュースラジオ。2024年1月17日。 2024年1月18日閲覧。
外部リンク
ウィキメディア・コモンズには、ダッセイブル・パーク (シカゴ)に関連するメディアがあります。
- 公式サイト
- デュサブル遺産協会
- ダサブルパーク建設写真とスライドショー