ダグラス・クラベリング

ダグラス・チャールズ・クラベリング
生まれる	( 1794-09-08 )1794年9月8日 スコットランド、エディンバラ
死亡	1827年6月（32～33歳） 西アフリカ沖
忠誠	イギリス
サービス/ 支店	イギリス海軍
勤続年数	1808–1827
ランク	キャプテン
コマンド	キジバト ​ ​
戦闘/戦争	ナポレオン戦争 1812年の戦争

ダグラス・チャールズ ・クラ ヴァリング大尉（1794 年 9 月 8 日 - 1827 年半ば）は、イギリス海軍の士官であり、北極探検家であった。

クラヴァリングはホリールード・ハウス^[1]で、准将ヘンリー・モーダント・クラヴァリング（1759年 - 1850年^{[2] ）と、}第5代アーガイル公爵ジョン・キャンベルの娘オーガスタ・キャンベル（1760年 - 1831年）の長男として生まれた。^[3]彼の祖父は、 1774年からインド軍司令官を務めた中将 ジョン・クラヴァリングである。 ^[4]

軍歴は申し分なかったが、クラヴァリングは海軍に入隊することを選んだ。若くして入隊し、フィリップ・ブローク卿の指揮下でフリゲート艦シャノンの士官候補生として勤務した。クラヴァリングは1813年6月のUSSチェサピークとの戦闘で活躍し、ブロークの報告書に名誉ある言及を受けた。その後、地中海でスループ・オブ・ウォーのスペイ号に中尉として乗り込み、1821年にアフリカ沿岸のスループ・フェザントの艦長に任命された。 ^[1]

船に合流する航海中、彼はエドワード・サビーン船長と親しくなった。サビーンは、秒振り子の長さに関する一連の観測を始めるためにアフリカへ航海中だった。クラベリングの要請で、サビーン船長が観測を行う間、フェザント号が同乗することになた。観測は、シエラレオネ、セントトーマス島、アセンション島、バイーア、マラニョン、トリニダード、ジャマイカ、ニューヨーク市で行われた。航海中、クラベリングは赤道流とメキシコ湾流の方向と力に関する一連の広範な観測も行った。 [ 1 ^]

サビーヌの観測結果はフェザント号がイギリスに帰還した際に発表され、経度委員会は到達可能な最北緯まで観測を続けることを決定した。この目的のために、すでに北極航海に適応し、 1819年から1820年にかけてウィリアム・パリーの最初の遠征で使用されたブリッグ船グリパーが選ばれ、1823年3月1日にクラヴァリングが船長に任命された。^[1]

クラヴァリングはデプトフォードで船を準備し、氷に閉じ込められた場合に一冬を乗り切れるだけの物資を積み込んだ。グリパーは5月11日に出航し、北海を渡り、ノルウェーの海岸に沿って北上し、ロフォーテン諸島までは順調に進んだが、そこでは凪と微風のため少し遅れた。彼らは6月2日にハンメルフェストに到着した。サビーヌは陸上でキャンプを設営し、最初の一連の観測を行った。これは6月23日までに完了した。^[1]

グリパーはその後北に航海し、スヴァールバル諸島のスピッツベルゲン島に着き、6月1日に上陸して、6人の隊員とサビーネ、そして彼の機器のためにテントと小屋のキャンプを設置した。一方、クラベリングは北に航海し、北緯80度21分で流氷に阻まれ、11日に戻った。サビーネが観測を終える間、クラベリングは測量を行い、彼の隊員たちは新鮮なトナカイの肉で食事を補った。^[1]

グリパーは6月23日にスピッツベルゲン島を出航し、グリーンランド東海岸に向かった。流氷を通り抜けた後、船は7月8日にようやく北緯74度付近の海岸に到着した。彼らは適当な上陸地点を探して北東に航行し、7月10日に2つの島を発見した。クラベリングは後にこの2つの島をペンデュラム諸島（小ペンデュラム島とサビーン島）と名付けた。グリパーは北へ進み続けたが、氷に阻まれた。クラベリングはシャノン島と名付けた島に上陸したが、これ以上先に進めないことに気付き、来た道を引き返し、7月14日にペンデュラム諸島のうち大きい方に上陸し、サビーンがキャンプを設営して観測を行えるようにした。キャンプは74°32′19″N 18°50′00″W / 74.53861°N 18.83333°W / 74.53861; -18.83333に位置していた。16日、クラベリングは2隻の船で出発し^{[1] 、士官候補生の}ヘンリー・フォスターと共に、ウィリアム・スコアズビーの1822年の観測を拡張して、北緯72°30'から北緯74°の間の海岸を調査した。クラベリングはまた、ファイン湖を探検して命名した^[5] 。彼は居住の痕跡をいくつか観察し、後に北東グリーンランドのイヌイットの集団と接触した。クラベリングは8月29日にキャンプに戻り、サビーンが測定をほぼ終えていたことを知った。彼らはキャンプを離れ、翌日船に戻った^{[1] 。}

グリパーは8月31日に出航し、流氷の中を海岸沿いに南下し、9月13日にようやく外洋に出た。23日にはノルウェー沖に到着し、 10月6日にトロンハイム沖に停泊した。サビーヌは最後の観測を終え、グリパーは13日にイギリスに向けて出航したが、強風と不利な風のため12月3日まで湾内に留まり、ようやく外洋に出た。猛烈な強風と雷雨でさらに遅れ、1823年12月19日にデプトフォードに帰還した。^[1]

1825年1月、クラヴァリングは西アフリカ艦隊のブリッグスループ船 レッドウィングの艦長に任命され、奴隷貿易の取り締まりに従事した。レッドウィングは1827年6月にシエラレオネを出航し、その後行方不明となった。11月にマタセニー付近の海岸に打ち上げられた残骸は、落雷による火災で沈没したことを示唆している。^[6]

• クラベリング準男爵
• クラベリング島
• 海上で謎の失踪を遂げた人々のリスト