公式国家車両

公用車とは、政府が国家元首や政府首脳を公務で輸送するために使用する自動車であり、場合によっては政府関係者や他国からの要人を輸送するためにも使用される。米国、ロシア、英国、韓国、ドイツ、日本など、一部の国は他国への公式訪問の際に独自の公用車を用意している。また、公用車は国家元首とその国の象徴としての役割を果たすこともある。公用車は、その任務にふさわしい十分な安全性、性能、そして威厳を備えている必要がある。通常、リムジンなどの高級車が公用車として選ばれる。

乗客の安全リスクが高いため、これらの車両は製造元またはアフターマーケットの専門業者によって、装甲強化などの大幅な改造が施されることが多い。重要な乗客を乗せる場合、車両自体が警察官や軍人からなる護衛車列に囲まれることもある。運転手も法執行機関または軍関係者である可能性がある。

州所有の車両には、標準的なナンバープレートが装着されている場合もあれば、特別なナンバープレートが使用されたり、ナンバープレートが装着されていない場合もある。

国内に自動車メーカーがある国では、政府は通常、国内の自動車メーカーの 1 社に公用車の提供を委託するか、複数のメーカーに公用車隊の車を提供するよう許可します。自動車メーカーが自国の公用車を提供するよう選ばれることは名誉であり、政府がその国の産業に信頼を寄せていることの表れとみなされます。^{[ 1 ]}例えば、アメリカ合衆国大統領は現在、米国政府が委託した特別なセキュリティ機能を備えたキャデラック を使用しており、これはゼネラルモーターズが製造しています。歴史的には、大統領はフォード モーター カンパニーが製造したリンカーンも使用しており、過去にはアメリカの自動車メーカーのデトロイト スリーを代表するクライスラー車も使用されていました。

ソ連の指導者たちはZiL社製の特注リムジンを使用していたが、ソ連崩壊後のZiL社の衰退に伴い、ロシア大統領はメルセデス・ベンツSクラスに切り替えたものの、ウラジーミル・プーチン大統領は国営自動車メーカーに新たな公用車を発注し、2018年初頭に納車された。

2018年、韓国政府は、韓国の公用車として使用するために、大幅に改造されたヒュンダイ・ネクソSUVを発注した。

日本の天皇はトヨタ・センチュリーを使用し、イタリアの首相はマセラティを使用し、マレーシアの首相はプロトン・ペルダナを使用し、チェコ共和国の大統領はシュコダ・スペルブで移動し、台湾の総統はBMW 760iプロテクションを使用し、イギリスの君主はベントレーを使用している。^{[ 1 ] [ 2 ] [ 3 ]}

フランス大統領はルノーまたはPSAプジョー・シトロエン製の車から選ぶことができ、ドイツの主要メーカー（メルセデス・ベンツ、BMW、フォルクスワーゲン・グループ）はすべて、政府関係者が使用できるドイツの公用車プールに揃っている。インドの首相は、ジャガーとランドローバーがインドの自動車会社タタ・モーターズの傘下にあるため、ランドローバー・センチネルのハイセキュリティ・エディションを使用している。

主要な国内メーカーを持たない国では、経済的・外交的に強い結びつきのある国の適切なメーカーから公用車を購入することがある。カナダは通常、デトロイト・スリー（ビッグスリー）が製造する公用車を独占的に使用することを目指しており、その多くはカナダの工場で製造されている。米国および米国の自動車メーカーは、歴史的にカナダと強い関係を築いてきた。これらの企業は、1920年代にオンタリオ州で創業した、確立された豊かな製造の歴史を持っている。

これは、世界各国の様々な主権国家および領土に属する公用車とその使用者の一覧です。公務員や車両自体が頻繁に変更されるため、この一覧は変更される可能性があり、場合によっては情報が古くなっている可能性があります。

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