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ディートリッヒ・エルヴィン・クエスター（1939年5月30日生まれ）は、オーストリア出身の元レーシングドライバーである。クエスターは53回の24時間レースに出場した。また、フォーミュラ1レースにも1回出場し、9位でフィニッシュした。
1950年代にモーターボートからキャリアをスタートさせたクエスターは、1969年のドイツグランプリに出場予定だったBMWのフォーミュラ2チームの一員となった。しかし、チームメイトのゲルハルト・ミッターがニュルブルクリンクでBMW 269の練習走行中に事故死した。サスペンションかステアリングの故障が疑われたため、クエスターとフーベルト・ハーネが所属するBMWチームはレースから撤退し、ミッターのポルシェ時代のチームメイトであるハンス・ヘルマンも同様に撤退した。
クエスターは1974年8月18日に開催された地元オーストリアグランプリに出場した。サーティースで行われた予選ではチームメイト3人を上回り、決勝レースではハンス＝ヨアヒム・シュトゥックや2度の世界チャンピオンであるグラハム・ヒルを抑えて9位でフィニッシュしたが、チャンピオンシップポイントは獲得できなかった。
その後、クエスターは再びヨーロッパツーリングカー選手権に注力し、シュニッツァー・モータースポーツからBMW 3.0 CSLをドライブした。クエスターはすでに1973年のスパ24時間レースで優勝していた。後にDTMに参戦した彼は、 AVUSのスタート/フィニッシュラインをBMW M3のルーフで滑走して3位を獲得したこともある。
クエスターは70歳になってもレッドブルのスポンサーを受けて現役で活躍していた。2006年1月15日、ハンス＝ヨアヒム・シュトゥック、フィリップ・ペーター、トト・ヴォルフと共にBMW M3でドバイ・オートドローム24時間レースに優勝した。シュトゥックとクエスターはニュルブルクリンク24時間レースに復帰したが、夜間のオイル漏れと7台の車が絡むクラッシュでBMWは大破した。2006年9月9日～10日の週末、ダラー・モータースポーツのBMW Mロードスター#Z4 Mロードスター（2006～2008）でブリットカー・シルバーストーン24時間レースに優勝し、2007年1月14日には再びダラー・モータースポーツのBMW Z4（E85）でドバイ・オートドローム24時間レースに優勝した。 2007年9月、彼とダラーはダラーBMW Z4（E85）でシルバーストーン24時間レースを30周差で制した。
クエスターは2018年11月、79歳でHSRクラシック・デイトナに出場し、最後のレースを終えた。
（凡例）（太字はポールポジション、斜体はファステストラップを示す）
（凡例）（太字はポールポジション、斜体はファステストラップを示す）
（凡例）（太字はポールポジション、斜体はファステストラップを示す。）
† 異なるクラス向けに2つのレースが開催されるイベント。
（凡例）（太字はポールポジション獲得レース）（斜体は最速ラップ獲得レース）
（凡例）（太字はポールポジション獲得レース）（斜体は最速ラップ獲得レース）
（凡例）（太字はポールポジション獲得レース）（斜体は最速ラップ獲得レース）