DCソーラー

DCソーラー

公式ロゴ
会社種別	民間企業
業界	再生可能エネルギー、太陽光発電産業
設立	2008 （2008年）
創設者	ジェフリー・カーポフ
廃止	2018 （2018年）
運命	FBIに押収され、連邦破産法第11章に基づく 清算手続きが完了
本部	ベニシア、カリフォルニア州、アメリカ合衆国
製品	太陽光発電モジュール、太陽光発電システム
Webサイト	http://www.dcsolarsolutionsmfg.com (ウェイバックマシン)

DCソーラーソリューションズ社（DCソーラーとして取引）は、カリフォルニア州ベニシアの 太陽光発電供給会社であり、その所有者はマルティネスで不正に得た利益で贅沢な暮らしをしていた。同社は、数十億ドル規模のポンジースキームであることが判明した後、2018年に連邦捜査局によって閉鎖された。^{[1] [2] [3] [4]}

同社は2008年にカリフォルニア州コンコードで自動車整備士のジェフリー・カーポフによって設立された。^{[5] [6]} バークシャー・ハサウェイは同社に3億4000万ドルを投資した。^[7]同社はソーラー・エクリプス^{[8]と名付けられたソーラーパネルを}カリフォルニア州立大学やロングビーチ市立大学などの様々な高等教育施設（教育関連のパートナーシップには子会社のDCソーラーフリーダムを使用） ^{[9] [10] [11]}や様々なNASCARトラック^{[12] [13]}に供給した。また、チップ・ガナッシ・レーシングや2018年のNASCARカレンダーのいくつかのレースのスポンサーも務めた。 ^[14] 2018年のFBIの捜査に先立ち、内国歳入庁は2016年に同社の取引に関する財務上の不正について調査していた。^[8]

同社は2018年12月にポンジースキーム疑惑でFBIの捜索を受け^[15]、後に連邦破産法11章の適用を申請した^[5]。FBIとその後のSECの調査によると、カーポフと妻のポーレットは2011年から2018年の間に17人の投資家に連邦太陽光発電税額控除、リース料、利益を約束したが、代わりに不動産、ジェット機、宝石、セミプロ野球チーム（マルティネスクリッパーズ）、家族のための旅行や休暇、仕事着のスポンサー、チップガナッシレーシングやさまざまなNASCARレースのスポンサー契約に贅沢にお金を使ったとされている。一方、リース収入の大半は新しい投資家からのお金で支払われており、同社が製造したと主張している移動式太陽光発電装置（17,000台）の4分の3は存在しなかった^[8]。配備された部隊の位置を確認するために取り付けられたとされるGPSトラッカーは、部隊が稼働しており、本来あるべき場所にいるように見せるために埋められた。^{[3] [16] [17]}

2019年、連邦当局は、 2018年のコカコーラ ファイアクラッカー 250レースで優勝したカイル ラーソンの車を含む、150台以上のクラシックカーと現代車のコレクションを競売にかけた。 ^{[18] [19]この捜索により、チップ ガナッシ レーシングは}NASCARエクスフィニティ シリーズチームを閉鎖し^{[20] 、}インターナショナル スピードウェイ コーポレーションとサントラスト バンクの間で発電機の運命に関する訴訟が起こされた。 ^[21]カーポフ夫妻は2020年1月に通信詐欺とマネーロンダリングの罪を認め、1億2000万ドルの資産を没収された。他の4人のビジネス パートナーも犯罪を認めた。^{[22] [23]}

2021年11月9日、ジェフリー・カーポフは、通信詐欺とマネーロンダリングの共謀の罪で有罪を認め、懲役30年の判決を受けた。^{[24] [25]}ジェフリーに加え、妻のポーレット・カーポフと他の5人の被告も、この計画に関連して同様の罪で有罪を認めた。^[26]

DCソーラーは、2014年末に当時のARCAレーシングシリーズのドライバー、ブレナン・プールとコンタクトを取り、NASCARのスポンサーシップを開始しました。数回のミーティングの後、チップ・ガナッシ・レーシングと提携し、 NASCARエクスフィニティシリーズのHScott MotorsportsにNo. 42号車で参戦することを決定しました。資金不足のため4シーズンにわたりベンチュリーニ・モータースポーツでドライバーを見つけるのに苦労した後、プールをARCAから昇格させ、ロックスター・エナジーが2015年シーズンのパートナーシップを更新しなかったため、2014年末にディラン・クワスニエフスキーが空けたポジションを獲得しました。2016年には、 NASCARキャンピング・ワールド・トラック・シリーズの特定のレースにクリストファー・ベルとカイル・ラーソンを追加してパートナーシップを拡大しました。 2017年、同社は再びスポーツ界でのスポンサー活動を拡大し、今回はチップ・ガナッシ・レーシングのチームと具体的に協力し、モンスターエナジーNASCARカップシリーズでプールとラーソンをスポンサーした。^[27]

2018年6月、会社が捜査される6か月前に、プールは同社、チップ・ガナッシ・レーシング、代理店のスパイア・スポーツ+エンターテインメントを契約違反で訴え、両者がDCソーラーのスポンサーシップを彼のエクスフィニティ・シリーズの車から奪い、それをCGRカップ・シリーズの第42チーム（当時はラーソンが運転）に移すために共謀し、スパイアがドライバーとチームの両方を代表して関与したことが利益相反を構成したと主張した。^{[28] [29]}スパイアとチップ・ガナッシ・レーシングは当初、パフォーマンス上の理由（レースでの勝利の欠如）をプールのスポンサーシップ解除の理由として挙げていた。^{[30] [31]}その後、訴訟は会社が捜査された直後に法廷外で和解した。

同社はまた、2018年にフェニックス・レースウェイとラスベガス・モーター・スピードウェイで開催されたエクスフィニティ・シリーズ・レース（現在はユナイテッド・レンタルズ200とアルスコ・ユニフォームズ302に改名）や、2016年にラスベガスで開催されたNASCARトラック・シリーズ・レース（最後に知られていたのはバックド・アップ200で、現在は中止されている。DCソーラーがスポンサーとなった年には、レース距離は350キロメートル（217マイル）のレースとして宣伝されていた）、およびリッチモンド・レースウェイのファングラウンド（ファンがピットガレージを訪れることができるエリア）の命名権もスポンサーした。^[23]