キプロス空軍司令部 (ギリシャ語 : Διοίκηση Αεροπορίας Κύπρου 、 ローマ字表記 : Dioikisi Aeroporias Kyprou 、トルコ語 : Kıbrıs Hava Komutanlığı )は、 キプロス空軍 またはキプロス空軍 とも呼ばれ、国家警備隊 の武装航空部隊である。この部隊は、攻撃 ヘリコプター 、対戦車 ヘリコプター、地対空ミサイル システム、統合レーダー システムを装備している。
組織 キプロス空軍は2つの航空飛行隊で構成されています。[ 8 ] 平時においては、キプロス警察の航空機は別の指揮系統の下で運用されていることに注意してください。
第450攻撃ヘリコプター飛行隊(450 ME/P)[ 9 ] 第460捜索救助飛行隊(460 MED)[ 9 ]
空軍基地および駐屯地 アンドレアス・パパンドレウ空軍基地、パフォス(現役) キプロス空軍の主要基地であるこの基地は、パフォス国際空港 に隣接しており、滑走路、誘導路、強化された航空機格納庫、および統合された指揮統制通信施設を備えている。 キプロス空軍の予備基地は、キプロスの首都ニコシア のすぐ南に位置していた。この基地に固定翼機が配備されることはほとんどなく、ニコシア地域に出入りするヘリコプターの中継拠点としてのみ機能していた。 キプロス最高峰の山脈であるトロドス山脈に は、多数のレーダー施設や防空施設が設置されている。これらの施設の名称や配備状況は公表されていない。
キプロスとトルコ間の空中事件
パフォス事件 – 2000年10月22日2000年10月22日、パパンドレウ空軍基地でキプロス国家警備隊が運用する Tor-M1 防空砲台は、基地に接近するトルコ軍機2機を「ロックオン 」して追跡した。ジャン・クリストゥ著、キプロス・メール、2002年4月7日。レーダーでトルコ軍機を攻撃した行動により、ギリシャ系キプロス 軍とギリシャ軍が パフォス 地域で合同軍事演習を行っていたため、軍機は地域から撤退せざるを得なかった。この事件は、トルコ系キプロス 指導者のラウフ・デンクタシュの怒りの爆発を引き起こし、メディアは、レーダーによるロックオンは戦争につながる可能性のある挑発行為だと非難したと報じた。[ 36 ]
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情報源 キプロス国家警備隊公式サイト(空軍セクション - ギリシャ語) キプロス空軍 キプロス国家警備隊、空軍司令部 トム・クーパー著「キプロス、1955年~1973年」、ACIGジャーナル トム・クーパー & ニコラス・ツェレピディス「キプロス 1974」、ACIG ジャーナル ダーク・ヤン・デ・リッダー「キプロス・ガンシップ」、Ridder.aero キプロスの防空(ギリシャ語)