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QP 10船団は第二次世界大戦中の北極海船団で、ソ連に貨物を届けた後に帰還する空の商船で構成されていた。船団は16隻の商船と護衛の軍艦9隻で構成されていた。 [1]船団は1942年4月10日にムルマンスクを出港し、 4月21日にレイキャビクに到着した。 [2]船団はドイツの潜水艦と航空機の攻撃を受け、商船4隻を失った。別の船、ストーン・ストリートは空襲で損傷し、コラ湾に引き返すことを余儀なくされた。[3]船団の護衛艦は航海の途中でドイツ機6機を撃墜し、もう1機に損傷を与えた。[2]その後、 PQ 14船団 の商船6隻がQP 10に加わった。[3]
船舶
QP10は16隻の商船で構成されていた。航海中、氷と天候による被害で引き返していたイギリスからロシアに向かう船団PQ14から6隻がQP10に加わった。[3]船団は巡洋艦リバプール、駆逐艦オリビ 、パンジャビ、フューリー、エクリプス、マルヌ、掃海艇スピード ウェル、トロール船 ブラックフライ、ペインターに護衛された。[1] 4月10日から12日まで、護衛にはソ連の駆逐艦グレミャシチ、ソクルシテリヌイ、掃海艇ゴッサマー、ハリアー、フサールが加わった。[1]アイスランドとノルウェーの間には、戦艦デューク・オブ・ヨーク とキング・ジョージ5世、航空母艦ビクトリアス、巡洋艦ケントとナイジェリア、そして12隻の駆逐艦からなる遠方の援護部隊が存在していたが、この部隊は船団から遠すぎたため、潜水艦や航空機による攻撃から船団を防御することはできなかった。[1]
航海
QP 10は4月10日17:00にムルマンスクを出港した。船団への最初の攻撃は4月11日に行われた。数機のドイツ軍Ju 88爆撃機が上空に現れ、船団を攻撃した。商船エンパイア・カウパーは500ポンド爆弾3発を受け、その後避難中にさらに2発の爆弾を受けた。HMSペインターはエンパイア・カウパーの生存者を救助したが、その後同艦は沈没した。商船ハーパリオンは攻撃してきたJu 88のうち1機を撃墜した。[4] 4月12日、ドイツ駆逐艦ヘルマン・シェーマン、Z24、Z25が船団の捜索に向かったが、発見できなかった。[1]
4月13日午前1時、船団はドイツの潜水艦U-435の攻撃を受けた。ロシアの貨物船キエフがUボートの最初の魚雷を受け、沈没した。午前3時30分、U-435は再び攻撃し、エル・オクシデンテに命中したが、同船はほぼ即座に沈没した。[4]午前5時頃、さらに多くのJu 88が現れ、攻撃の前に約1時間船団を旋回した。ハーパリオンは度重なる空襲を受け、操舵装置が損傷し、舵が壊れた。ハーパリオンの乗組員は舵を間に合わせようとしたが、4機のJu 88が機関銃で船の甲板を機銃掃射したため、その試みは阻止された。最終的に、ハーパリオンはHMSフューリーの砲弾によって自沈した。[4]また4月13日にはヘルマン・シェーマン、Z24、Z25が船団捜索を再度試みたが、悪天候のため引き返した。[2]
船団は再び攻撃を受けなかった。航海の後半、氷と天候による被害で引き返したPQ14船団の6隻が船団に加わった。[4]
参考文献
- ^ abcde ローワー、ユルゲン; G. ヒュンメルヒェン (1973)。海上戦争年表、1939-1945：第二次世界大戦の海軍史（第2版、改訂拡張版）。メリーランド州アナポリス：海軍研究所出版。p. 134。ISBN 1-55750-105-X。
- ^ abc アンボルスキー、レナード E. (2001)。最後の航海：第二次世界大戦の海上英雄。ニューヨーク州ウィリアムズビル：Ambor Press。 29～33ページ。ISBN 0-615-12217-5。
- ^ abcd エドワーズ、バーナード（2002年）。ロシアへの道：北極海船団1942年。メリーランド州アナポリス：海軍研究所出版。pp.82–94。ISBN 1-59114-732-8。