コナー・カミンズ

コナー・カミンズ
2012年マン島TTパドックで撮影クルーのインタビューを受けた際、カミンズがポイントを強調している。
国籍	マンクス
生まれる	( 1986-05-27 )1986年5月27日（38歳） ダグラス、マ​​ン島
オートバイレースのキャリア統計 マン島TTキャリア TTが争われる 16 ( 2006年- 現在) TTが勝利 0 TT初優勝 – 最後のTT優勝 – TT表彰台 12

コナー・カミンズ（1986年5月27日、マン島ダグラス生まれ）は、イギリスのレースイベント、イギリススーパーストック選手権、地元のマン島TTレースや北アイルランドでの専門的なクローズドロードイベントに出場するマン島のオートバイロードレーサーです。パートタイムの季節限定レーサーであり、通常の収入は バリスタとコーヒーメーカーの供給業者としてのビジネスから得ています。^{[1] [2] [3]}

彼は現在、ホンダCBR1000RRとホンダCBR600RRに乗って競技に出場しています。彼は1986年のTTウィーク中に生まれ、2006年にプロのライダーになりました。彼の父ウィリアム「ビリー」カミンズはTTとマンクスグランプリイベントに出場し、現在もロードレースを続けています。^{[4] [5]}

カミンズは、イギリス選手権とヴァージン・モービル・ ヤマハR6カップでライダーとしてのキャリアをスタートさせました。しかし、これらの競技で機会がなかったため、彼はロードレースへの転向を決意しました。^[6]「レースを重ねるうちに、純粋なロードレースに切り替える時期が来たと気づきました。そして、その決断を一度も後悔したことはありません」と彼はコメントしました。^[7]

カミンズはノースウェスト200、サザン100、マン島TTで最速新人賞を獲得した。また、アルスターグランプリの新人レースでも優勝した。^[8]

2007年、カミンズはアイルランドスーパーバイクロードレースチャンピオンとアイルランドスーパーストックロードレースチャンピオンの両方になり、そのシーズンでアイルランドナショナルロードレースで13回の優勝を記録しました。彼はアルスターグランプリで2レース2位を獲得し、ドニントンでワイルドカードとして出場したイギリススーパーバイクカップで表彰台を獲得しました。マン島TTでは、2回の5位を含むトップ8フィニッシュを4回記録する一連のパフォーマンスを発揮しました。^[6]スーパーストックレース中、カミンズは1周目のスタンディングスタートから18分10.78秒でラップし、マン島の地元選手として最速の記録を樹立し、デュークロードレースランキングチャンピオンを獲得しました。^[9]

2008年、カミンズはチームヴァンフィットヤマハからイギリススーパーストック選手権に出場し、オールトンパークで3位を獲得した。ノースウェスト200にも出場したが、機械的なトラブルで表彰台を逃した。その後マン島TTに出場し、6月2日月曜日のスーパーストック^[10]で5位を獲得し、6月4日水曜日のスーパースポーツジュニアTT ^[11]で7位を獲得した。シニアとスーパースポーツレース1でリタイアを余儀なくされた機械的なトラブルに悩まされた週の中で、これはコナーにとって良い結果だった。8月20日、彼がヴァンフィットチームを離れ、イギリススーパーストック選手権の最後の4ラウンドを欠場することが発表された。^[12]

カミンズは2009年の国際ロードレースシーズンに向けて、クックスタウンを拠点とするマカドゥー・カワサキ・レーシングと契約を結んだ。[ 13 ^]カミンズは2009年6月10日、第2回スーパースポーツ・ジュニアTTレースでマイケル・ダンロップとブルース・アンスティに次ぐ3位となり、マン島TTで初の表彰台を獲得した。^{[14] 2日後、カミンズは}シニアTTでさらに順位を上げ、レース優勝者のスティーブ・プラターから19.54秒差で2位となった。^[15]カミンズはシニアTTの3周目に130.22mphを記録し、平均ラップ速度が130mphを超えた初のマン島人となった。^[16]カミンズは第1回スーパースポーツ・ジュニアTTレースとスーパーストックレースでもトップ10フィニッシュを記録した。

8月13日、カミンズはアルスターグランプリバイクウィークの一部であるダンドロッド150スーパーバイクレースで優勝した。ガイ・マーティン、イアン・ハッチンソン、ライアン・ファーカーとのレース中ずっと続くデュエルの末、マカドゥーカワサキで最終ラップを時速133.284マイルで走り、ラップレコードを破って優勝した。その後、メインのアルスターグランプリスーパーバイクレースで優勝し、国際ロードレースで初の勝利を収めた。2010年はコナーにとって良い年と悪い年が混在した年だった。マカドゥーカワサキでTTに好調なスタートを切り、NW200も好調だったが、シニアTTでのクラッシュですべて終わった。^[要出典]転倒により、左腕の重傷、背中の骨折2カ所、膝の脱臼と靭帯損傷、肺の打撲、骨盤のひび割れを負い、ノーブルズ病院にヘリコプターで搬送された。事故はシニア レースの 2 周目に発生しました。レースは、偶然にもコナーの親友であるガイ マーティンが巻き込まれた大事故の後に再開されていましたが、マーティンは幸いにも重傷を免れました。再開後、コナーは 131.123 mph のラップで、レース リーダーからわずか 2 秒差の 3 位につけました。2 周目にラムジーが 2 位に浮上し、レース リーダーのイアン ハッチンソンとはわずか 3 秒差でしたが、数マイル後のベランダの高速右カーブで事故が発生しました。^[要出典]

シニアレースデー前のレースウィークは、マカドゥー・レーシング・カワサキでの過去4回のレースで良い時も悪い時もあり、カミンズにとっては良い時も悪い時もあった。悪い時は開幕戦のスーパーバイクレースで、彼はほぼ勝利を確信していた。131.511 mph（史上2番目に速く、ラップレコードにわずかに及ばない）という驚異的なオープニングラップを含む、2周で131 mphを超えたことで、彼はコントロールを握り、20秒以上のリードを得て、TTデビュー戦の勝利に向けて順調に見えた。^[要出典]しかし、2回目のピットストップ後にマシンが始動せず、リードはわずか4秒に縮まり、5周目のローレルバンクでエンジントラブルにより残念ながらリタイアを余儀なくされた。スーパーストックレースでは、カミンズが今週最高の結果を出し、3位という素晴らしい成績で3度目のTT表彰台を獲得した。ベストラップは時速129.309マイルで、2周目には3位に浮上し、チェッカーフラッグまでその位置を維持した。^[要出典] 2回のスーパースポーツレースでは、最初の4周で8位を獲得し、2周目ではジョン・マクギネスから0.23秒遅れの6位を獲得し、クラスで初めて時速125マイル以上のラップを記録した。彼は2011年シーズンを通して怪我からの回復を続けた。彼はイギリススーパーストック選手権でコンスタントにフィニッシュし、第2回スーパースポーツマン島TTレースでは6位でフィニッシュした。^[要出典]

カミンズは2012年、チームメイトのガイ・マーティンとともにファクトリーTASタイコ・スズキ・チームで走行する契約を結んだ。ノースウェスト200スーパーバイクレース中に手首を負傷したため、2012年のマン島TTでの活動を見直す必要が生じた。マザーズ・クロスのシケインに進入した際、ゲイリー・ジョンソンに衝突され、マーティン・ジェソップも衝突して鎖骨を骨折した。手首の負傷のため、TTの練習は定期的にしかできなかった。医師の勧めにより、6月8日（金）に予定されていたシニアTTに出場できる状態になることを期待して、その週の開幕スーパーバイクレースとその週の他のレースを辞退した。悪天候のため、シニア レースは 6 月 9 日土曜日まで延期されましたが、前日の雨の影響でシニア TT は最終的に中止となりました。105 年の歴史の中で、天候によりレースが中止されたのはこれが初めてです。そのため、カミンズは 2012 年のマン島 TT のいずれのレースにも出場しませんでした。

カミンズは、仲間のレーサーであるライアン・ファークワーが準備したKMRカワサキに乗って、ライトウェイトTTレースで3位に入賞した。^[要出典]

2016年5月、カミンズは、2016年のマン島TTのスーパースポーツ600とスーパーストッククラスに、プレストンを拠点とする長期スポンサーのジャクソン・レーシングから、バトリーを拠点とするチーム、パジェッツに切り替えると発表した。この決定は急遽行われ、先のノースウェスト200でのスーパースポーツレースでの残念な結果を受けて行われたと報じられている。[ 17 ]パジェッツ^・モーターサイクルズは、カミンズに中古のホンダRS125を販売した。^[18]コナーは、長年の家族経営のバイク販売店兼レーススポンサーであるパジェッツで、ライダーのブルース・アンスティに加わる。カミンズは、ホンダ・レーシングのファクトリーチームと共に、スーパーバイクとシニアTTレースでホンダCBR1000RRファイアブレードSPを継続して走行させる。

カミンズはソーシャルメディア上で、 2024年のマン島TTレースから撤退し、パジェッツ・ホンダと袂を分かつと発表した。^[19]

カミンズは2018年にラムジーにコンロッズという自身のコーヒーショップをオープンしたが、2023年に閉店した。 ^{[20] [21]しかし、彼は今でも}コーヒーマンというコーヒーマシンとコーヒーグラインダーを供給する会社を経営している。^[3]

TT3D: Closer to the Edgeは、2010 年のマン島 TT レースに関するドキュメンタリー映画です。この映画は、TT レースに出場し、すべてを危険にさらして「キング オブ ザ マウンテン」になるライダーのモチベーションを検証します。3D で撮影されたこの映画は、選択の自由と人間の精神の強さに関する物語です。この映画は、カミンズを含む 2010 年のレース ミーティングでトップに立つライダーを追っています。 ^{[引用が必要]}

• カミンズ公式ウェブサイト