コーストライナー700

コーストライナー700
アレクサンダー・デニス Enviro400 MMC は、 2023 年 11 月にオールド シュタイン沿いの現在のコーストライナー塗装で走行します。
概要
オペレーター	ステージコーチサウス
車両	アレクサンダー・デニス エンバイロ400 MMC
ピーク時の車両要件	47
先人たち	ルート31
夜間	ルートN700
ルート
始める	ブライトン
経由	ホーヴ、ショアハム・バイ・シー、ワージング、リトルハンプトン、ウィック、ボグナー・レジス、チチェスター、ハヴァント、ポーツマス
終わり	ポーツマス
長さ	50.1マイル（80.6 km）
サービス
レベル	毎日
頻度	12分（月曜〜土曜） 20分（日曜）[1]
所要時間	4時間20分
ルートマップ 伝説 ブライトン ホーヴ ワージング リトルハンプトン アランデル ボグナー・レジス チチェスター ハヴァント ポーツマス サウスシー この図: ビュー 話す 編集 ← {{{前の行}}}  {{{システムナビ}}}  {{{次の行}}} →

コーストライナー700は、イングランドのウェストサセックスと南東ハンプシャーでステージコーチサウスが運行するバスサービスで、ブライトンとポーツマスの間を、ホーヴ、ショアハム・バイ・シー、ワージング、リトルハンプトン、ウィック、ボグナー・レジス、チチェスター、ハヴァント、ポーツマス経由で運行しています。日中の運行間隔は月曜から土曜は12分間隔、日曜は20分間隔です。^{[1]この路線は独自の塗装が施されており、通常は}2階建てバスで運行されています。^[2]

この路線は1975年に「ステージコーチ700」^[2]として導入され、国営のナショナルバスカンパニー（NBC）の子会社であるサウスダウンモーターサービスによって運営された。31番の類似路線は1920年代から存在していたが、1970年代初頭に信頼性を向上させるために短い路線に分割された。700は当初、同じ信頼性の問題を回避するために限られた停車駅のサービスとして運行されていた。^[3] ECWボディのブリストルVRとチャールズHロー/パークロイヤルボディのレイランドアトランティスによって運営されていた。サウスダウンは1986年のNBCの民営化後に独立した運営者となり、 1989年にステージコーチグループに引き継がれた。^{[4] [5]}

2006年、この路線はステージコーチの南部門によって運営されていたが、ウェストサセックス州議会が率いるステージコーチといくつかの地方自治体との提携の一環としてアップグレードされた。^[5]当初「沿岸高速道路」として宣伝されていたこの提携には、5年間で乗客数を50%増やすことを目的とした新しい車両と電子乗客情報システムの導入が含まれていた。このアップグレードは、海岸とステイニングなどの町を結ぶ他のサービスへのメリットを考慮していないとして、ブランバーキャッスル地域の州議会議員であるデレク・ディードマンから批判を招いた。^[6]

2009年には、当初はショアハム・バイ・シーを中心に、その後ワージングとブライトン間の区間にまで拡張されたさらなる改良が発表され、混雑した道路の交差点でのバス優先措置も含まれていた。^[7] 2010年までに、このサービスは年間400万人を運び、^[8] 2012年にはこの数字は490万人になった。^[9]ステージコーチは2010年3月に新しい車両を導入した。^[8]

このサービスは当初から独自の塗装を施していた。最初は緑のサウスダウンバスの側面に色付きの帯が描かれていたが、現在はステージコーチの通常の塗装、青、白、オレンジ、赤で、側面に路線の説明が描かれている。また、個々のバスは路線沿いの特定の町に関連した塗装が施され、「コーストライナー700に乗って、楽しくておしゃれな旅に出かけよう」などのスローガンが書かれている。^{[2] [10]}

2014年5月以来、コーストライナーは3つのサービスに分割されました。1つのルートはブライトンとリトルハンプトンの間を走り、リトルハンプトンのすぐ北にあるウィックボーンまで伸びるサービス、もう1つはリトルハンプトンとチチェスターの間、3つ目はチチェスターとポーツマスの間です。^[11]同時に行われた他の変更には、チチェスターとポーツマスの間、リトルハンプトンとアランデルの間のサービス頻度の増加と、夕方遅い時間の運行の導入が含まれていました。^{[9] [5]}

2017 年 4 月以降、コーストライナー サービスは観光都市アランデルへの運行を中止しました。代わりに、リトルハンプトン、ショアハム バイ シー、ホルムブッシュ ショッピング センター行きの 9 番バスが 1 時間ごとに運行しています。このバスはリトルハンプトンでコーストライナーに接続します。

2021年5月末、ステージコーチは、コーストライナーバスとそれに関連する宣伝に、黄色と金色の新しい「長距離」ブランドを適用しました。^{[12] [更新が必要]}

この路線は、ワージング、チチェスター、ポーツマスの3つのステージコーチ車庫からピーク時に47台のバスを運行しています。^[要出典] 2023年以降、この路線はAlexander DennisブランドのEnviro400 MMCを使用して運行されており、そのうち30台は、ブライトンの低排出ガスゾーンに該当するため、リトルハンプトンとブライトン間のサービスで使用するために2018年に納入されました。^[13]また、改訂されたコーストライナー塗装スキームを採用した22台が2023年6月に納入される予定です。^[14]

以前、この路線は2010年から2014年にかけて納入されたアレクサンダー・デニス・エンバイロ400とアレクサンダー・デニス・エンバイロ300の車両によって運行されていた。 ^{[8] [2] [9] [11]}

• ドーバーからイーストボーンまで走るもう一つの南海岸ルート、ザ・ウェーブ

ウィキメディア・コモンズのコーストライナー700（バス路線）に関連するメディア

• 公式サイト