1877年のシカゴ鉄道ストライキ

1877年のシカゴ鉄道ストライキ
1877年のシカゴ鉄道ストライキ
1877年の鉄道大ストライキの一部
	1877年8月11日のフランク・レスリーのイラスト入り新聞の表紙に描かれたシカゴの暴力
位置	イリノイ州シカゴ
死傷者
死亡者（数）	14-30
負傷	44-113

1877年のシカゴ鉄道ストライキは、イリノイ州シカゴで発生した一連のストライキと市民の暴動であり、 1877年の大鉄道ストライキというより大規模な全国的なストライキと暴動の一部として発生した。7月26日にシカゴで行われた労働者の集会をきっかけに、翌朝には多くの産業の労働者がストライキを起こし、その後数日間にわたって市内各地に大群衆が集まり、警察との激しい衝突が起きた。7月26日の夕方に秩序が回復するまでに、14人から30人の暴徒が死亡または瀕死となり、35人から100人の民間人と9人から13人の警官が負傷した。

長期不況と大ストライキ

1873年恐慌をきっかけにアメリカで発生した長期不況は、アメリカの産業に広範囲な影響を及ぼし、最初の1年間で100以上の鉄道が閉鎖され、鉄道の新線路建設は1872年の7,500マイル（12,100 km）から1875年の1,600マイル（2,600 km）に削減された。^[4] 1873年から1875年の間に約18,000の企業が倒産し、鉄鋼生産は45％も減少し、100万人以上が職を失った。^[5]^[6] 1876年には、アメリカだけで76の鉄道会社が倒産または破産し、その経済的影響は工業化世界の多くの経済セクターに波及した。 ^[7]^{: 31}

1877 年の夏、国中で緊張が高まり、大鉄道ストライキ、または単に大ストライキとして知られるようになった。作業停止に続いて国中で市民の不安が広がった。暴動はウェストバージニア州マーティンズバーグで始まり、鉄道沿いにボルチモアまで広がり、ペンシルベニア州のレディング、スクラントン、シャモキンなど当時のいくつかの主要都市や交通の中心地に広がった。ミズーリ州セントルイスでは無血のゼネストとなった。最悪のケースでは、ペンシルベニア州ピッツバーグで暴動が発生し、 61 人が死亡、124 人が負傷した。市の中心部の大部分が焼失し、1,000 両以上の貨車が破壊された。組織化された労働者の平和的な行動として始まったこのストライキは、大恐慌時代の労働者の不満や失業者、さらには混乱に乗じて便乗した人々を引き付けた。合計で、全国で推定 10 万人の労働者が参加した。^[8]州軍と連邦軍は、ボルチモアから始まり鉄道沿いに都市から都市へと広がる騒乱を追跡したが、ボルチモアでは軍隊の移動自体が暴力的な反応を引き起こし、最終的には鎮圧のために連邦政府の介入が必要となった。^[9]^[1]

シカゴ

騒乱がシカゴにまで達した頃には、ボルチモアやピッツバーグなどの大都市で放火、略奪、暴力行為が広がっているという報告が広まっていた。^[9]^{: 27}^{: 310}新聞が騒乱の西方への広がりを報じたことで緊張が高まったが、同時に当局者らに準備の機会を与えた。これは他の都市では得られなかった贅沢であり、暴動がかなり進行した後に急いで警察に宣誓させ、民兵を召集せざるを得なかった。^[9]^{: 308–11}^[a]

シカゴには、東から迫るストライキを自分たちの大義を推進するチャンスとみなした、組織化された共産主義運動が存在していた。7 月 22 日、彼らは声明を発表した。

現在、全国の大鉄道労働者が生存のために必死に闘っている中、私たちはすべての組合員が同胞に可能な限りの精神的、実質的な援助を与え、彼らが必要と判断するあらゆる合理的な手段を支持することを期待します。^[1]^{: 370}

彼らが目指したのは、連邦政府による鉄道と電信線の国有化と、より多くの失業者を労働力として受け入れる余地を与えると彼らが信じた8時間労働制の導入という2つの主な目標であった。^[1]^{: 370}

ミシガン・サザン鉄道、ロックアイランド鉄道、シカゴ・アンド・ノース・ウェスタン鉄道、ミルウォーキー・アンド・セントポール鉄道の労働者による会議が一日中開かれた。会議は秘密で記録は残されていないが、シカゴからの手紙には労働者の影響が次のように記されている。「一日中明らかだったことが一つある。昨日は沈黙していた労働者たちが、今日はストライキの実現可能性について自由に議論しているのだ。」^[1]^{: 371–2}興奮が収まるまでピッツバーグ・フォートウェイン・アンド・シカゴ線の運行を停止する決定が下された。

7月23日

市当局は、警察署にマスケット銃を配備し、新設の砲兵隊に大砲3門を装備するなど、潜在的な騒乱に真剣に備えた。知事は、要請があれば地元民兵に民間当局を支援するよう命じた。^[1]^{: 372}群衆と警察の間で何度も衝突があり、警察は撤退を余儀なくされた。^[9]^{: 316}

その夜、マーケットストリートで 1 万人もの人が集まった集会が開かれた。演説者は、他の場所で行われているストライキに参加する必要性を群衆に訴えた。彼らは「慈善ではなく仕事が欲しい」や「仕事で生きるか、闘いで死ぬか」と書かれた横断幕を掲げた。ある演説者は「私たちは力で立ち上がり、権利のために戦わなければならない。1 万人が飢えで死ぬより、1,000 人が路上で撃たれる方がましだ」と述べた。^[1]^{: 373}

群衆は午後11時30分までに退散したが、翌朝午前10時に再び集まることを決議した。^[1]^{: 373}

7月24日

翌朝、労働者委員会はミシガン・セントラル鉄道の役員と会い、最近の賃金カットの回復を要求した。会社はこれを拒否し、作業は速やかに中止された。^[1]^{: 373}午前9時、イリノイ・セントラル鉄道の労働者165名がミシガン・セントラル鉄道の労働者に加わり、静かに作業を停止した。その後、合計500名のグループが各鉄道操車場を行進し始めた。彼らはボルチモア・アンド・オハイオ、ロックアイランド、シカゴ、バーリントン・アンド・クインシー、シカゴ・アンド・アルトンを通り、行く先々でストライキも広がった。^[1]^{: 375–6}正午までにシカゴへの出入りができる鉄道はシカゴ・アンド・ノース・ウェスタンの1社だけだったが、その鉄道もその日の終わりまでに閉鎖を余儀なくされた。^[9]^{: 311–3}

鉄道とは関係のない500人の群衆は、木材置き場や製材工場の通りを行進し、そこにいる人々に仕事をやめるよう要求し、多くの人がそれに従った。^[1]^{: 377–8}この運動は、ストライキのために市内のあらゆる産業が休業するまで続き、他の産業は群衆を恐れて所有者によって閉鎖された。^[1]^{: 377–8}

民兵は対決の準備を始め、事態に備えて新しい警察が宣誓した。ヒース市長は布告を出した。一部の人々が「これを財産を破壊し略奪する好機と捉える」ことを恐れ、市長は次のように呼びかけた。

善良な市民全員に、法律や条例の施行、暴動やその他の無秩序な行為の鎮圧に協力するよう求めます。この目的のために、市民がそれぞれの地域でパトロールを組織し、女性や子供を公道から遠ざけるよう要請します。^[1]^{: 379}

その後、彼はその日の午後6時からすべての酒場と酒場を閉鎖するよう命じた。^[1]^{: 380}市内のいたるところで警察とストライキ参加者の間で小競り合いが起こったが、重傷者は出なかった。^[1]^{: 381}ブルーアイランドアベニューで一部のストライキ参加者が車を止め、リーダーたちが一斉に逮捕された。^[9]^{: 314}

7月25日

25日水曜日の朝、ユニオンストック圧延工場とマレーブルアイアン工場の両方が閉鎖されたことが発表されました。^[9]^{: 315}群衆が集まり、フェニックス蒸留所にも同様の閉鎖を強いました。^[9]^{: 316}

市長は、住民が自らの地域で安全を守るために組織を結成するよう勧告した。^[1]^{: 381}地元のビジネスマンや商人の会合が開催され、市議会は市長に全権を与えることを決議した。^[1]^{: 381}

25,000人と40,000人の群衆がシカゴ、バーリントン＆クインシーの機関庫に集まり、そこの機関車の火を消した。^[1]^{: 382}警察が到着すると、彼らは投石攻撃を受けた。彼らは10分以上群衆に発砲し、3人を殺害し、16人を負傷させた。^[1]^{: 382}群衆はハルステッド通りを後退し、そこの高架橋で路面電車を襲撃した。サウスハルステッド通りでは、何人かが銃砲店に押し入り、200丁のショットガンとリボルバーを略奪した。^[1]^{: 382}

7月26日

7月26日木曜日に西部から追加の正規軍が到着し、市内の連邦軍の総数は12個中隊となった。^[1]^{: 383}ラザフォード・B・ヘイズ大統領から、これらを知事の指揮下に置く命令が下された。

午前9時、西12番街のターナーホールに集会のために集まった群衆は、すぐに暴徒化し始めた。午前10時、25人の警官の一団が到着し、石やその他の飛び道具で攻撃された。^[1]^{: 385}別の20人の警官の一団が加わり、最初は路上で、次に警官がホールに押し入ったときにホール内で乱闘が起こった。警官1人が負傷した。^[1]^{: 385–6}

高架橋の戦い

ハルステッド・ストリート高架橋の別の場所では、暴徒が路面電車を止め、現場に到着した25人の警官に向かって石を投げ、拳銃を発砲した。^[1]^{: 386–7}警察は発砲し、最終的に弾薬を使い果たし、撤退を余儀なくされた。

午前11時までに、そこにいた群衆は1万人にまで膨れ上がった。^[2]彼らは、警棒とピストルで群衆に突撃する、より大規模な警察部隊に遭遇した。群衆は逃げ出し、高架橋の反対側と隣接する通りに逃げた。発砲は30分続いたが、弾薬が不足したため、警察は再び撤退を余儀なくされた。当初は秩序だった撤退は敗走に変わり、彼らは15番街まで逃げ、そこで騎兵隊と警察の増援部隊に遭遇した。^[1]^{: 388–9}

連合軍は暴徒に突撃したが、暴徒は逃げ惑った。彼らは群衆に発砲し、少なくとも2人を殺害した。他の者も殴打され、少なくとも1人は頭蓋骨を砕かれるなどひどい打撃を受けた。騎兵隊はその日の残りの時間、その地域に留まり、集まった集団を解散させ、追い出そうとしない者を拘束した。こうして100人以上が逮捕された。^[1]^{: 389}その後、第2イリノイ連隊と2門の大砲が増援となり、12時30分には市長の命令で正規軍の2個中隊が派遣された。^[1]^{: 390}

秩序が回復

追加の部隊が一日中到着し、市内のいたるところに駐留し、集団を絶えず解散させ、大群が形成されるのを防いだ。彼らの成功により、その日は他の大規模な暴動は起こらなかった。すべてが終わったとき、14〜30人の暴徒が死亡または瀕死で、35〜100人が負傷し、警官9〜13人が負傷した。^[1]^{: 391}^[2]

解決とその後

7月27日金曜日の朝、アーチャー・アベニューとサウス・ハルステッド・ストリートの角に集まった群衆を解散させるために5個中隊が派遣され、さらに300人の騎兵と歩兵が加わった。^[1]^{: 391}

ヒース市長は次のような声明を出した。

市当局は、市内のあらゆる無法を追放し、法と秩序を回復したので、私は今、すべてのビジネスマンと雇用主に、仕事を再開し、労働者に可能な限り多くの雇用を与えるよう強く要請し、要請する。^[1]^{: 392}^[b]

その時点から街は静かになった。鉄道労働者は、全国で同様のストライキが失敗に終わったことで士気が低下し、以前の賃金で仕事に戻った。^[1]^{: 392–3}

参照

注記

^ 7月22日、ボルチモアは3日間の暴力の後、さらに2,000人の民兵の宣誓を開始した。^{[10]同様に、7月23日、ピッツバーグは2日間の暴力と火災で市の大部分が破壊または損傷した後、}ジェームズ・S・ネグリー将軍の指揮下で数千人の民兵を組織し始めた。^[1]^{: 113–4}
^ 宣言の全文は次の通り。市当局は、市内の無法をすべて排除し、法と秩序を回復したので、私は今、すべてのビジネスマンと雇用主に、仕事を再開し、労働者に可能な限り多くの雇用を与えるよう強く要請する。私はこれを我々のビジネス界の第一の義務であると考える。私は今、彼らとその労働者を十分に保護することができる。誰もが業務を再開し、警察本部に妨害があれば報告せよ。市民団体は引き続き活動を続け、決して警戒を緩めてはならない。問題の原因は地元になく、まだ取り除かれていないからである。そのような組織はすべて、常設の組織を結成し、任務を継続し、これまでどおり定期的に報告すべきである。^[1]^{: 392}

参考文献

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^ クレップナー、ポール (1973)。「グリーンバックと禁酒党」。シュレジンジャー、アーサー M. (編)。米国政党の歴史: 第 2 巻、1860-1910 年。ニューヨーク: チェルシーハウスパブリッシャー。p. 1556。ISBN 9780835205948。
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^ ローリー、クレイトン（1997年7月15日）。「国内騒乱における連邦軍の役割、1877-1945年」政府印刷局。
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^ 「鉄道の反乱」（PDF）。ザ・サン。1877年7月24日。 2016年9月7日閲覧。

外部リンク

ウィキメディア・コモンズにある1877年のシカゴ鉄道ストライキに関連するメディア

[11] 7月22日、ボルチモアは3日間の暴力の後、さらに2,000人の民兵の宣誓を開始した。^{[10]同様に、7月23日、ピッツバーグは2日間の暴力と火災で市の大部分が破壊または損傷した後、}ジェームズ・S・ネグリー将軍の指揮下で数千人の民兵を組織し始めた。^[1]^{: 113–4}

[12] 宣言の全文は次の通り。市当局は、市内の無法をすべて排除し、法と秩序を回復したので、私は今、すべてのビジネスマンと雇用主に、仕事を再開し、労働者に可能な限り多くの雇用を与えるよう強く要請する。私はこれを我々のビジネス界の第一の義務であると考える。私は今、彼らとその労働者を十分に保護することができる。誰もが業務を再開し、警察本部に妨害があれば報告せよ。市民団体は引き続き活動を続け、決して警戒を緩めてはならない。問題の原因は地元になく、まだ取り除かれていないからである。そのような組織はすべて、常設の組織を結成し、任務を継続し、これまでどおり定期的に報告すべきである。^[1]^{: 392}

[mccabe-1] qrstu vwxyz aa ab ac ad ae af ag McCabe, James Dabney; Edward Winslow Martin (1877)。『大暴動の歴史：米国の鉄道各社および鉱山地域でのストライキと暴動、ならびにモリー・マグワイアズの全歴史』National Publishing Company。

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[longwave-1-3] アンドリュー・タイレコート（1993年）「世界経済の長期波」アビンドン・オン・テムズ：ラウトレッジ、p.12。ISBN 978-0-415-03690-0。

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[sun24-10] 「鉄道の反乱」（PDF）。ザ・サン。1877年7月24日。 2016年9月7日閲覧。