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.jpg/500px-Chicago_architecture_westside_1960s_hud_urbanrenewal_holyfamilychurch_rg207_IMG_2461_(5743100613).jpg) シカゴのブルーアイランドとラシーン。都市再開発現場の「後」のショット。1965 年頃 | |
| 南西端 | シカゴ、ローワー ウエスト サイド の S. ウェスタン アベニュー/W. 26 番街41°50′41″N 87°41′07″W / 41.844858°N 87.685318°W / 41.844858; -87.685318 (ブルー アイランド アベニュー南西端) |
|---|---|
| 北東端 | シカゴ近郊のウエストサイド にある W. ルーズベルト ロード41°52′02″N 87°39′12″W / 41.867117°N 87.653268°W / 41.867117; -87.653268 (ブルー アイランド アベニューの北東端) |
ブルーアイランドアベニューは、イリノイ州シカゴ市にある通りで、かつては尾根に通じていた。初期の開拓者たちは、遠くから見ると草原の中の島のように見えたため、この尾根を「ブルーアイランド」と名付けた。青い色は、大気の散乱によるもの、または尾根に青い花が咲いているためと考えられている。[1]現在、イリノイ州モーガンパーク、ビバリーヒルズ、ブルーアイランド市の一部がこの尾根を占めている。
ルートの説明
ブルーアイランドアベニューは元々W.ハリソンストリートとS.ハルステッドストリートから始まり、イリノイ大学シカゴ校とセントイグナティウスカレッジプレップの敷地の間を走っていますが、ルーズベルトロードを横切るまで学校の駐車場とレクリエーションエリアに改造されています。そこから南西に21番街まで走り、再びセルマックロード（旧22番街）で始まり、さらに西に進んで26番街で終わります。[2]
交差点
交通機関
CTAバス路線60は、ブルーアイランドアベニューの大部分を26番街からセルマックロードまで、およびルーミスストリートからラシーンアベニューまで走っています。バス路線60は26番街に沿って西に進み、シセロ駅近くの24番プレイス/シセロアベニューのバス折り返し地点まで続きます。反対側では、路線はダウンタウンを東に進み、ループリンクのバスレーンに沿って走り、ハーバーポイントの折り返し地点に向かいます。[5]
注記
- ^ このギャップは、1977年にベニート・フアレス・コミュニティ・アカデミーが建設され開校するまで存在しなかったが、現在はそのアカデミーがそのギャップを埋めている[3] [4]
参考文献
- ^ 「ブルーアイランド、イリノイ州」。シカゴ百科事典。
春にヴィンセンズ・トレイルを旅する人にとって、シカゴ南部の草原からそびえ立つ氷河の断崖は、霞や青い野花で青みがかった色を帯びていた。
- ^ ab 「ブルーアイランドアベニューの全体図」（地図）。Googleマップ。 2018年6月23日閲覧。
- ^ 「シカゴ：近隣の都市」ecuip.lib.uchicago.edu。
- ^ 「フアレスの学生、依然としてフィールド・オブ・ドリームスに希望」シカゴ・トリビューン。1990年3月28日。 2024年8月31日閲覧。
1977年に開校したこの学校は、シカゴ公立学校システムによって建設された最後の新しい高校でした。
- ^ 「RTA システムマップ」(PDF)。地域交通局。2024 年 2 月。2024 年8 月 30 日閲覧。