チャーリー・マーティン（レーシングドライバー、1981年生まれ）

チャーリー・マーティン
生まれる	( 1981-08-24 )1981年8月24日（43歳） レスター、イギリス
国籍	イギリス
母校	ノッティンガム・トレント大学
職業	レーシングドライバー
知られている	モータースポーツ ジネッタ GT5 チャレンジ ブリットカー ミシュラン ル マン カップ

チャーリー・クリスティーナ・マーティン（1981年8月24日生まれ）は、イギリスのレーシングドライバーであり、トランスジェンダーの権利活動家であり、^[1]耐久レースに出場しています。2021年、彼女はブリットカーチャンピオンシップに出場しました。

彼女はイギリスのレスターで生まれました。

マーティンは2004年にノッティンガム・トレント大学を卒業した。 ^{[2]マーティンは2006年に}英国ヒルクライム選手権の一部であるヒルクライム・リーダーズ選手権でプジョー205でレースのキャリアを開始し、その後2014年にヨーロッパヒルクライム選手権に参戦し、フォーミュラ・ルノーとノルマ・オート・コンセプトM20FCプロトタイプを運転した。^{[3]マーティンは2017年11月にフランス人レーサーのニコラ・シャッツと共にトロフィー・ツーリズム・エンデュランスに出場し、}ブガッティ・サーキットでの耐久レースデビューで3位を獲得した。

2017年、彼女はミッション・モータースポーツ慈善団体のために資金を集める耐久レースである毎年恒例のレース・オブ・リメンブランスに出場した。PTスポーツカーチームの一員としてレースに参加したマーティンは、クラスBで2位になった。^[4]

2018年、マーティンはリチャードソン・レーシングチームに加入し、英国GT選手権の公式サポートカテゴリーであるジネッタGT5チャレンジに出場した。^{[5] [6]} シーズン中、彼女はレーシング・エクスペリエンス・チームと共にリジェJSP3車でシャンブレー・サーキットでLMP3耐久レースマシンの初テストも完了した。^[7] 2018年7月、マーティンはエレクトリック・プロダクション・カー・シリーズのドライバーズ・クラブのメンバーとして発表された。^[8]

2019年2月28日、マーティンは2019年のミシュラン・ル・マン・カップに出場することを発表した。これは彼女のプロトタイプレースデビューとなり、レーシング・エクスペリエンス・チームのルクセンブルク出身の兄弟、ゲイリーとデビッド・ハウザーに加わる。マーティンは5リッター420馬力のノルマM30 LMP3カーで出場する。^[9]

彼女と彼女のチームはポール・リカール・サーキットでのシリーズデビュー戦で4位に終わった^[10]

2020年3月18日、マーティンは2020年のニュルブルクリンク24時間レース中に、初の24時間レースを含むドイツVLN選手権に出場することを発表した。^[11]彼女はアドレナリンモータースポーツチームのBMW M240iを運転し^[12]、ニュルブルクリンク24時間レースに出場した初のトランスジェンダーとなり、レースデビューでクラス4位を獲得した。マーティンの車はレース中合計70周を走行し、平均時速73,600 km/hを記録した。^[13]

2020年9月23日、マーティンがプラガと契約し、2021年のブリットカー耐久選手権にR1 Mk5プロトタイプカーで出場することが発表された。 ^{[14] [15]}

2020年4月15日、マーティンはFIAフォーミュラEのオンライン記者会見に参加し、「レース・アット・ホーム・チャレンジ」eスポーツ選手権を発表しました。この選手権では、全電気自動車シリーズのドライバーがゲーマーと競い合い、ユニセフへの寄付金を集めます。^[16]

彼女は「レース・アット・ホーム・チャレンジ」シリーズの常任ゲストドライバーとなり、優勝者には将来の実際のレースイベントでフォーミュラEカーをテストするチャンスが与えられる。このチャレンジはrFactor 2プラットフォームで行われる。^[17]

マーティンはFIAフォーミュラEに所属する初のトランスジェンダードライバーとなり、同シリーズに出場したりテストイベントに参加した他の多くの女性ドライバーの仲間入りを果たした。^[18]

マーティンはエンジニアのパーシー・マーティンの曾孫であり、彼が1921年に設立した工作機械会社の共同所有者である。

マーティンはトランスジェンダーであり^[19]、著名なレーシングドライバーとしての地位を利用してLGBTとトランスジェンダーの権利に対する意識を高めてきた。彼女はトランスジェンダーモデルのキャロライン・コッシーに影響を受けたと語り、「彼女はトランスジェンダーコミュニティの真の先駆者で、私はそのことをはっきりと覚えています。『これが私がやるべきことだ』という大きな『ひらめき』の瞬間でした。私はまだ7歳くらいでした。」^[20]

2018年のジネッタGT5チャレンジとシルバーストンでのイギリスGTラウンドで、彼女はプライド月間を記念し、業界における平等と多様性への支持を示すために、ドライバーが車にレインボーステッカーを貼って走行するキャンペーンを主導した。^{[21] [22]}

彼女は、レースにおける男女平等に向けた大きな取り組みの一環として、モータースポーツにおけるLGBTの代表の標準化を求めてきた。2018年6月、ル・マン24時間レースに出場する初のトランスジェンダーのレーシングドライバーになるための挑戦について、モータースポーツ誌に次のように語った。「ドライバーがトランスジェンダーだからといって大したことではないと言う人もいるでしょうが、私はそうした立場の人々が目立つことが重要だと思います。LGBTコミュニティの人々はあらゆるスポーツやあらゆる職業にいて、他の人に刺激を与え、勇気づけています。」^[23]

マーティンは、慈善団体のレインボーレースキャンペーンの一環として、ストーンウォールの最初のスポーツ大使^[24]として発表され、アラン・カー、ニコール・シャージンガー、パリス・リースなどの有名人大使とともに慈善団体を代表しました。

彼女はまた、 2019年5月に慈善団体と提携し、アスリート・アライのアンバサダー・プログラムに参加した初のレーシングドライバーとなり、「モータースポーツでのキャリアはジェンダー・アイデンティティに関係なく可能であることを示したい。スポーツコミュニティには誰にでも居場所があり、それはゴルフコースやサッカー場と同じようにピットレーンにも当てはまる」と語った。^[25]

2019年6月、マーティンはレーシング・プライドのアンバサダーに就任したことが発表された。レーシング・プライドは、モータースポーツ業界とその技術・商業パートナーの間でLGBT+の包括性を促進するためにストーンウォールUKと提携して開発された取り組みである。^[26]

マーティンは、自身のYouTubeチャンネル「Girl For All Seasons」でトランスジェンダーの権利について積極的に活動しているブロガーである。 ^[27]彼女はフォックス・フィッシャーやオウル・アンド・マイ・ジェンダレーションなどの他のブロガーと協力して#TransANDキャンペーンを支援しているほか、 ^[28]チャイルドラインのボイスボックスシリーズでも提携している。^[29]

2017年、マーティンはNinja Warrior UKのシリーズ3に出場し、3分3秒のタイムでコースを完走した。この番組は2017年1月28日に放映され、387万人の視聴者を獲得した。^[30]

チャーリー・マーティンはNGK ^{[31] [32]}とブロックアイウェアのスポンサーを受けている。

マーティンはナオミ・パンターと彼女のPR代理店であるナビゲート・パートナーズの支援を受けており、彼らはメディアにおける彼女の知名度の向上に貢献してきた。^{[33] [34]}

• 公式サイト
• チャーリー・マーティンのTwitter
• チャーリー・マーティンのInstagram
• チャーリー・マーティンがTwitchに登場