
ブームまたはチェーン(ブーム防御、港湾チェーン、河川チェーン、チェーンブーム、ブームチェーンなどとも呼ばれる)は、航行を制御または阻止するために航行可能な水域に張られた障害物です。
現代では、危険な河川へのアクセスを阻止するなど、民間の用途で使用されることが多い。しかし、特に歴史的には、敵の船舶のアクセスを阻止する目的で軍事的に使用されてきた。現代の例としては、対潜水艦網が挙げられる。
ブームは通過する船舶に通行料を支払わせるためにも使われてきた。[1] [2]
説明
ブームは一般に水面に浮かびますが、チェーンは水面上または水面下にあります。チェーンはいかだ、丸太、船、またはその他の木材で浮かぶように作られ、チェーンもブームになります。
歴史的用途
特に中世では、鎖の端を鎖塔やブーム塔に取り付けることができました。これにより、鎖を安全に上げ下げすることができました。なぜなら、それらはしばしば厳重に要塞化されていたからです。 [1]鎖やブームを上げ下げすることで、水域を完全にアクセス不能にするのではなく、選択的にアクセスを許可することができます。上げ下げは、ウインドラス機構またはキャプスタンによって行うことができました。[3]
ブームやチェーンは十分に大きく重い船であれば切断することができ、これはダミエッタの包囲戦、メドウェイ襲撃、ビーゴ湾の海戦など多くの場面で起きた。[4] [5] [6] [7]しかし、多くの場合、攻撃者は防御を掌握し、より一般的な方法でチェーンやブームを切断した。例えば、デリーの包囲戦でのブームは、ロングボートに乗った船員によって切断された。
防衛の重要な部分であるブームは、通常、厳重に守られていました。これには、海岸に設置されたチェーン タワー、砲台、または要塞が含まれます。帆船時代、港を守るブームは、複数の船が舷側砲で防御し、ブームへの攻撃を阻止することができました。場合によっては、複数のブームが 1 つの水域にまたがっていました。
ギャラリー
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十字軍はダミエッタの包囲戦で港を守る鎖(左)を破壊した。
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ノリッジのブームタワー
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金角湾を守った大鎖の遺跡
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ハドソン川の保存された部分
例
歴史的
- カルタゴのコトンへの入り口は鎖で守られていました。
- 1431 年から 1539 年までポーツマス港を守っていたフォート ブロックハウスの鎖。
- レオニノス城壁にはテヴェレ川を塞ぐ鎖が含まれていた。
- 金角湾に鎖が架けられた
- メドウェイ襲撃の際、チェーンとブームがメドウェイ川を塞いだ。
- ハドソン川流域
- ブエルタ・デ・オブリガードの戦いでパラナ川を塞ぐ鎖
- アメリカ南北戦争中、北軍の船舶を阻止するために、ケンタッキー州コロンバスからミシシッピ川を越えてミズーリ州まで鎖が張られた[8]
- ムガルドスのア・パルマ城フェロルのリア通りにあるサン・フィリップ城の間にあり、都市と海軍基地を防衛します。
参照
注記
- A. ^いくつかの情報源によると、ダミエッタの包囲戦とメドウェイの襲撃 では、鎖は船によって破壊されるのではなく、解体されたとされています。
参考文献
- ^ ab Philip Davis (2012年5月7日). 「Gatehouseリストのサイトタイプ - Chain Tower」. Gatehouse . 2013年10月17日閲覧。
- ^ ブームタワーズ、ノリッジ
- ^ Bob Hind (2013年1月27日). 「港湾チェーンの歴史における欠落部分を埋める」The News。2013年10月21日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2013年10月17日閲覧。
- ^ ギボン、エドワード。ローマ帝国衰亡史、第6巻。510ページ。
- ^ 「THE DUTCH IN THE MEDWAY - 1667」。MA de Ruyter Foundation。2013年10月21日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2013年10月21日閲覧。
- ^ ハーヴェイ、フレデリック(1779年)。『イギリスの海軍史:初期から1779年の議会成立まで』W・アドラード、77ページ。
- ^ Long, WH (2010)。英国海軍の勲章とその授与方法。イギリス:ランサー出版社。24ページ。ISBN 9781935501275。
- ^ 「南北戦争のミシシッピ川歴史標識」
