カサード遠征

カサール遠征隊は、スペイン継承戦争中の1712年にフランス海軍大佐ジャック・カサールが行った航海である。イギリス、オランダ、ポルトガルの領土を標的とし、大西洋奴隷貿易に使われた工場、倉庫、調味料キャンプがあったカーボベルデ、シント・ユースタティウス、キュラソーの植民地を襲撃し、身代金を要求した。また、奴隷労働の搾取によって経済が成り立っていたカリブ海の裕福な砂糖生産植民地、モントセラト、アンティグア、スリナム、ベルバイス、エセキボも襲撃し、身代金を要求した。^[1]

上陸した場所の多くで、役人は略奪を避けるために身代金を支払ったが、カサールが交わした協定の条件を無視することもあったため、これは必ずしもうまくいかなかった。遠征の終わりに、カサールの艦隊は、現金、商品、奴隷化されたアフリカ人という形で、900万から1000万フランスリーブル相当の戦利品を持ち帰り、フランスに戻った。カサールはその功績により、サン・ルイ勲章を授与された。^[1]要塞、奴隷人口、標的となった植民地の収益性への影響は、18世紀の残りの期間まで続いた。

1711 年 12 月 2 日、カサールは国王から戦列艦 3 隻とフリゲート艦 5 隻からなる艦隊の指揮権を授かった。1712 年 3 月初旬、トゥーロン港から8 隻の艦隊、3,000 人の水兵、1,200 人の兵士を率いて出航し、カーボベルデ島とカリブ海にあるイギリス、オランダ、ポルトガルの植民地を襲撃する遠征に出発した。27 か月の間に、カサールは身代金目的で敵艦隊を 襲撃した。

彼の最も注目すべき占領地の一つは、カーボベルデの サンティアゴ島にあるポルトガルの首都でした。

彼は、ポルトガルが西アフリカ沿岸との貿易拠点としていたサンティアゴを完全に破壊した。『Mémoires du temps』によれば、彼はあまりにも多くの略奪品を奪ったため、艦隊に負担をかけすぎないように、100万リーブル以上の価値がある部分を残さなければならなかったという。^{[2] [注 1]}

大西洋を横断した後、艦隊は補給とカーボベルデで奪った略奪品の荷降ろしのためマルティニーク島に立ち寄った。カルタヘナ襲撃の際のカサールの行動を忘れていなかったサン＝ドマングの海賊たちがカサールに会いに来て、遠征隊への参加を要請した。今や小規模な艦隊を率いたカサールは、オランダ領ギアナに向かう前にイギリス領のモンセラート島とアンティグア島を略奪した。

カサールはスリナムでオランダの植民地襲撃を開始し、同国を包囲、占領し、身代金を要求した。

1712年10月10日、彼は部隊の一部をスリナムの首都パラマリボからスリナム川を渡ったプランテーション、メアゾルグの近くに上陸させた。ここから彼は水陸両用攻撃を支援するために市と隣接するゼーランディア砦を砲撃した。^{[注 2]} 27日、彼は総督から身代金として240万フランスリーブル、または747,350オランダギルダー相当の奴隷、物資、現金を渡す約束を取り付け、植民地を出発した。これは植民地の1年間の生産高に相当し、2018年時点では810万ユーロであった。^{[3] [4] [注 3]}

翌月、カサールはベルバイスに向かい、短期間植民地を占領した。オランダ植民地の創設者アブラハム・ファン・ペールの子孫は、植民地を解放するためにフランスに身代金を支払うことを望まなかったため、結果として植民地はフランスの支配下に入った。^[5]

カサールは、オランダ領ギアナのもう一つの植民地であるエセキボを略奪した後、マルティニーク島に戻り、最新の戦利品を預けた。彼は長く滞在せず、やはりオランダ人が植民地としていたシント・ユースタティウス島に向けて出航した。彼は、オランダの陸上入植地と同様に、この植民地を身代金で買収した。^{[注 4]}

最終的にカサールはスリナムに戻り、パラマリボで身代金を受け取った後、キュラソー島に向かった。^{[6] [7]} 1678年、この堅固に守られた島は、ラス・アベス諸島で沈没したジャン2世デストレ率いる大艦隊の侵略をうまく避けていた。フランスの情報筋によると、カサールは自分の好む攻撃方法を実演して士官たちの反対を克服したが、これはまた、キュラソーがすでに襲撃した他の植民地よりも豊かで重要だったためで、キュラソー島で要求され、受け取った公式の身代金はわずか60万リーブルであったにもかかわらず、略奪品で補われた可能性がある。カサール自身もこの遠征の段階で負傷した。^{[注 5]}

カサールのカーボベルデとカリブ海への遠征は成功し、マルティニーク島に再び立ち寄った後、現金、商品、奴隷化されたアフリカ人などの戦利品を持ちフランスに戻った。その純価値は900万から1000万リーブルと推定されている。

ジャック・カサールは、フランスに帰国後、その功績により聖ルイ騎士団の騎士に任命されました。1713年から、彼は略奪に関する訴訟に力を注ぎました。フランス海軍の11隻の船が彼の名を冠しています。

カーボベルデでは、ポルトガル植民地の首都として、リビエラ・グランデは徐々にプライアに取って代わられていった。プライアは東の戦略的な位置にあり、台地にあるため、海賊の襲撃に対する自然の防御力が強かったからである。この移転は、 1712年8月14日にポルトガル国王フェリペ2世によって最初に命じられ、徐々に実施され、1770年まで完了しなかった。^[8]

アメリカ大陸では、スペイン継承戦争を終わらせるとともに海軍を縮小した1713年のユトレヒト条約により、フランスの海賊の窮乏と、最大の植民地さえ略奪することができたカサール遠征隊のような海賊によって強化された大規模な海軍襲撃が一時的に終結した。その結果、海賊の黄金時代が復活し、「完全に違法」な独立した海賊船長が失業した船員を雇い、通商破壊と密輸に注力した。^[9]

アムステルダムを拠点とするニコラースとヘンドリック・ファン・ホーレン兄弟、アーノルド・ディックス、ピーテル・シューマンス、コルネリス・ファン・ペーレからなるコンソーシアムは、1714年10月24日に現金18万フランと砂糖と奴隷12万フランの身代金を支払い、ベルバイスをオランダの支配下に戻し、植民地を獲得した。^[5] 1720年、植民地の新しい所有者5人^{[10]は、植民地の}資本を調達するために、隣の植民地を統治していたスリナム協会に似たベルバイス協会を設立した。協会はアムステルダム証券取引所に上場する公開会社であった。^{[11]ヴァン・ペール時代と比べてバーバイスの}経済活動は増加しましたが、バーバイス協会は同様の法人よりも少ない配当金を支払いました。 ^[12]また、継続的な投資不足により供給不足に陥り、七年戦争によってそれが悪化すると、奴隷人口の飢餓につながり、1763年のバーバイス奴隷反乱の一因となりました。^[13]

カサードの探検の期間中、スリナムでは奴隷化が急増した。いくつかのプランテーションは捕獲されるのを避けるために奴隷を森の中に入れ、その機会を利用して戻らなかった者もいた。他のアフリカ人は植民地で下船後すぐに逃亡し、内陸部のマルーンの集団に加わった。フリーデンバーグプランテーションからの逃亡者と最近上陸した奴隷船からの逃亡者はサアマカ・マルーンに加わり、最終的にスリナム川上流に定住し、1762年に植民地政府と和平を結んだ。彼らは先祖の逃亡の記憶を口承で伝えている。^[14]

1715年、ソメルスデイク砦は、この地域のプランテーションを守るために強化された。砦は、コメウィン川（スリナム川の最北の支流）のコティカ川河口に位置していた。パラマリボはこれまで一度も侵略を撃退したことがなかったため、さらに要塞化する必要があったため、スリナム川とコメウィン川の合流点より上流のメーアゾルグ近くに別の砦を建設することが決定された。ニューアムステルダム砦は1747年に完成し、ソメルスデイク砦は前哨基地​​に格下げされた。^[15]

カサードが要求した身代金の調達と資金調達は、18世紀初頭に植民地のプランテーションの3分の1を所有していたスリナムのセファルディム系ユダヤ人コミュニティにとって大きな負担となった。そのため、ユダヤ人所有者のプランテーションは1世紀にわたって衰退し、ユダヤ人所有者は徐々にジョデンサヴァンからパラマリボへと事業拠点を移し、そこで植民地のヨーロッパ系住民とより密接に融合していった。19世紀初頭、ジョデンサヴァンの遺跡はマルーン族の襲撃で破壊された。^[16]

• JJ バイエルマン (1934 年)。 「De Nederlandsche Kolonie Berbice、1771年」。Nieuwe West-Indische Gids (オランダ語)。15 (1): 313–317。土井: 10.1163/22134360-90001004。
• Buddingh、ハンス (1999)。ゲスキデニス・ヴァン・スリナム。ユトレヒト：Het Spectrum。
• JJ ハルツィンク (1770 年)、アムステルダム南アメリカの野生動物のベシュリヴィング ヴァン ギアナ: ゲリット ティーレンブルク
• ネッチャー、ピーター・マリナス (1888)。 Geschiedenis van de koloniën Essequebo、Demerary en Berbice、van devestiging der Nederlanders aldaar tot op onzen tijd (オランダ語)。ハーグ：マルティヌス・ナイホフ。
• ノーマン、チャールズ・ボズウェル。フランスの海賊。pp.139-150。
• プライス、リチャード（1983年）。『初めてのアフリカ系アメリカ人の歴史的ビジョン』ボルチモア：ジョンズ・ホプキンス大学出版局。ISBN 9780801829857。
• ロドウェイ、ジェームズ（2009年5月）。イギリス領ギアナの歴史。書籍を読む。ISBN 9781444635089。
• ステイサム、エドワード・フィリップス（2011）。「XV「ジャック・カサール」」「私掠船と私掠船航行」ケンブリッジ大学出版局。229～240頁。ISBN 9781108026291。