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| ゴーリーのカース | |
|---|---|
 | |
  ゴーリーのカース スコットランド内の位置 | |
| 国 | スコットランド |
| 主権国家 | イギリス |
| 警察 | スコットランド |
| 火 | スコットランド |
| 救急車 | スコットランド |
カース・オブ・ゴーリーは、スコットランドのパース・アンド・キンロス郡ゴーリー南部の低地である。[1] [2]パースとダンディーの間のテイ湾北岸に沿って約20マイル（30キロメートル）にわたって広がる。この地域は高品質の農地があり、イチゴ、ラズベリー、一般的な果物の栽培の主要地域としてよく知られている。この地域は南向きで降雨量が少ないため、果物の栽培が容易である。中世に修道士がリンゴとナシの新品種をこの地域に持ち込んだと考えられており、テイ川近くの斜面にはブドウ園があった可能性がある。[3]
風景
カースの景色は氷河作用によって作られ、中石器時代の一部ではカース・オブ・ゴーリーは水没していた。[3] 肥沃な河川氷河土壌により、カースは定住と農業に適した場所となった。[4] 1880年代半ばの グルームのスコットランド陸地名辞典には、カース・オブ・ゴーリーはインチと呼ばれる一連の孤立した丘陵で構成され、その周囲は1760年当時もまだ水がたまった淀んだ水たまりがあり、あまり水はけのよくない土地に囲まれていたと記されている。 [5] 島を意味するインチという言葉は、インチマイケル農場、メギンチ城、インチチャー村、インチラ村落などの地名に今も残っている。[6]この地域は、地元ではパウ（例：パウ・オブ・グレンカース、グランジ・パウ、パウ・オブ・エロール） と呼ばれる人工溝を掘って排水された。[7]
ノルマン貴族は12世紀にメギンチ、キナード、フィンガスクに城を建てた。 [8] [9] [10]
1768年5月の旅で、説教者ジョン・ウェスレーはカースについて次のように述べている。「我々は、テイ川と山々の間、人口密度が非常に高い、長さ15マイルまたは16マイル（24キロメートルまたは26キロメートル）の平原である、快適で実り豊かなガウリーのカースを通り、パースまで馬で行った。」[11]
1800年頃、パースとダンディーの間のカースを通る大規模な有料道路が建設され（現在のA90）、支線道路によってポート・アレンとポーガヴィーにあるテイ川沿いのエロルの地元の港と接続されました。[12] 歴史家ローレンス・メルヴィルによると、これ以前は、場所間のルートは「単なる馬道」であり、パースとダンディー間の移動の主な方法は、テイ川を帆船または蒸気船で行くことでした。[13]
ダンディー・アンド・パース鉄道は、1845年7月31日の議会法により設立され、インバーゴーリー、インチチャー、エロール、グレンカース、キンファウンズなどいくつかの村やその近くに駅があるカースを通る標準軌の線路を建設しました。
エロール粘土層は19世紀から、インチクーナンズ、ファラ、ピットフォー、ウォータリーバットの工場でレンガ、排水タイル、屋根用のパンタイルを作るために広く採掘されました。 [14] [15] [16] [17] [18]この地域の古い建物のいくつかは粘土で建てられており、いくつかは残っています。[19]
カース・オブ・ゴーリー持続可能性グループは、セント・マドーズ、メギンチ・エステート、インチチャー、インバーゴーリーを含むパトリック・マシュー・トレイルなど、カース全体の環境プロジェクトに携わっています。 [20] [21] このグループは、地域の環境問題に対処するために、コミュニティ、地方自治体、スコットランド政府との関係を構築することを目指しています。
カース教会は、スコットランド国教会の4つの教区会衆と牧師チーム（アバニーテ、インチューア、キナード、ロングフォーガン）のグループです。[22]
カース継続教育協会は、1995 年に設立されたボランティア団体で、教会や村のホール、小学校、その他の社会的な場で 成人教育クラスを運営しています。
周囲の丘
ロッシーヒルは北に3.8マイル（6.1km）のところにあり、標高は564フィート（172m）です。近くのドロンヒルは北に4.4マイル（7.1km）のところにあり、頂上の標高は683フィート（208m）です。[23]
構成村落
ゴーリーのカースにある主な村は次のとおりです。
参考文献
- ^ 陸地測量局: ランドレンジャー地図シート 53ブレアゴーリーとアリスの森(地図)。陸地測量部。2012年。ISBN 9780319231210。
- ^ 「Ordnance Survey: 1:50,000 Scale Gazetteer」(csv (ダウンロード)) . www.ordnancesurvey.co.uk . Ordnance Survey. 2016 年 1 月 1 日. 2016 年1 月 30 日閲覧。
- ^ ab “Story of the Tay Landscape”。Tay Landscape Partnership。2020年8月10日時点のオリジナルよりアーカイブ。2020年1月23日閲覧。
- ^ パース市議会発行『パースとその近郊の路面電車路線公式ガイド』 (1907 年)、1 ページ
- ^ 「(283) ページ245 - Ordnance gazetteer of Scotland > Volume 1 - Gazetteers of Scotland, 1803-1901 - National Library of Scotland」。digital.nls.uk 。2020年2月2日閲覧。
- ^ 「地理参照地図の探索 - 地図画像 - スコットランド国立図書館」。maps.nls.uk 。2020年2月2日閲覧。
- ^ “Dictionary of the Scots Language:: SND :: pow n2 Paragraph 3”. 2016年4月4日時点のオリジナルよりアーカイブ。2020年2月2日閲覧。
- ^ “Megginch Castle | Canmore”. canmore.org.uk . 2020年1月23日閲覧。
- ^ “Kinnaird Castle | Canmore”. canmore.org.uk . 2020年1月23日閲覧。
- ^ 「Fingask Castle | Canmore」. canmore.org.uk . 2020年1月23日閲覧。
- ^ 「英国のビジョン | ジョン・ウェスレー | 1765-8: メソジストへの正義、メソジストの性格、親への指示」www.visionofbritain.org.uk 。 2020年1月23日閲覧。
- ^ 「スコットランドの統計データ」stataccscot.edina.ac.uk . 2020年1月23日閲覧。
- ^ メルヴィル、ローレンス。(1939) 『ゴーリーの美しい土地』 / ローレンス・メルヴィル著。クーパー・アンガス、スコットランド：ウィリアム・カルロス。p. 4。ISBN 0-900323-20-5. OCLC 2903614.
- ^ “Carse Clay -BGS Lexicon of Named Rock Units”. www.bgs.ac.uk . 2008年8月5日時点のオリジナルよりアーカイブ。2020年2月2日閲覧。
- ^ 「Pitfour Brick and Tile Works、St. Madoes、Glencarse、Perth and Kinross | スコットランドのレンガ製造産業」 。 2020年2月2日閲覧。
- ^ 「Errol Brick and Tile Works、インチクーナンズ、パース・アンド・キンロス | スコットランドのレンガ製造産業」 。 2020年2月2日閲覧。
- ^ 「ダンディー・ブリック・アンド・タイル・カンパニー、ウォーターバット、エロール、ダンディー | スコットランドのレンガ製造産業」www.scottishbrickhistory.co.uk 。 2020年2月2日閲覧。
- ^ 「Falla Brick and Tile Works、Carse of Gowrie、Errol、Perth and Kinross | スコットランドのレンガ製造産業」 。 2020年2月2日閲覧。
- ^ バージ、リチャード。「パースシャーの泥の家復活」。ザ・クーリエ。 2020年2月2日閲覧。
- ^ 「パトリック・マシュー・トレイルとは何か？」。CARSE OF GOWRIE SUSTAINABILITY GROUP 。 2020年1月23日閲覧。
- ^ バージ、リチャード。「カース・オブ・ゴーリーの先見の明のある人物を思い出す」。ザ・クーリエ。 2020年1月23日閲覧。
- ^ “Carse Churches”. www.carsechurches.com . 2016年10月17日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2020年1月23日閲覧。
- ^ ゴーリーのカース – PeakFinder
外部リンク
- 地域のウェブサイト