イリノイ州カーリンビル

イリノイ州カーリンビル
市
カーリンビルのマクーピン郡裁判所
イリノイ州マクーピン郡の場所
カーリンビル 米国内の所在地
座標: 39°16′36″N 89°51′56″W / 39.27667°N 89.86556°W / 39.27667; -89.86556 [1]
国	アメリカ合衆国
州	イリノイ州
郡	マクーピン
タウンシップ	カーリンビル ブラッシー マウンド
設立	1865
政府
• 市長	サラ・オズワルド
エリア [2]
• 合計	3.37平方マイル（8.72 km 2）
• 土地	3.37平方マイル（8.72 km 2）
標高 [1]	617フィート（188メートル）
人口  （2020年）[3]
• 合計	5,710
• 密度	1,694.86/平方マイル (654.48/km 2 )
タイムゾーン	UTC-6 (中部標準時)
• 夏 ( DST )	UTC-5 ( CDT )
郵便番号	62626
市外局番	217
FIPS コード	17-11202
GNISフィーチャ ID	2393743 [1]
ウィキメディア・コモンズ	イリノイ州カーリンビル
Webサイト	当サイトについて

カーリンビルは、アメリカ合衆国イリノイ州マクーピン郡にある都市であり、同郡の郡庁所在地である。^[4] 2020年の国勢調査によると、人口は5,710人であった。

ここには、長老派教会に所属する小さな大学、ブラックバーン カレッジがあります。この都市は、かつてプレーリー ファームズ デイリーの本拠地でした。

カーリンビルは、イリノイ州議会議員としてマクーピン郡の創設に尽力した 第7代イリノイ州知事トーマス・カーリン^[5]にちなんで名付けられました。

カーリンビルは長い間イリノイ州の歴史の地であり、アメリカの歴史上鉄道路線が多くの政治家の訪問を生み出した時代には、選挙活動の途中に多くの大統領候補者を迎え入れてきました。おそらくカーリンビルの歴史の最大かつ最も重要な特徴は、その裁判所です。これは建設当時、ニューヨーク市以外で最大のものでした。1870年に建設され、州議事堂の有名な建築家であるイライジャ・E・マイヤーズによって設計されたカーリンビルの裁判所の建設により、州議事堂の候補地としてカーリンビルが選ばれました。^[要出典]地元では、建設当時の費用超過のため、「百万ドルの裁判所」として知られています。

1900年代初頭、カーリンビルには数多くのシアーズ カタログ ホームが建ち並ぶ場所となった。1918年、インディアナ州スタンダード オイル社がカーリンビルの鉱山労働者のために約100万ドルを投じて住宅街を建設した。シアーズ ローバック社は感謝の意を表し、住宅モデルの1つを「カーリン」と名付けた。今日、当初の156戸のうち149戸が現存しており、米国最大のシアーズ カタログ ホームの保管場所となっている。^[6]

カーリンビルの著名な住人として、アメリカの昆虫学者チャールズ・ロバートソンがいます。彼は、単一の地域（カーリンビル）における花を訪れる昆虫の最も徹底的な研究を行い、1928年に「花と昆虫」というタイトルで221ページの本を出版しました。この研究の過程で収集した標本の中から、彼は100種を超えるハチとスズメバチの新種を命名しました。1970年から1972年にかけて科学者が同様の調査を行い、ロバートソンが記録したハチのほとんどがまだ生息していることを発見しました。これは、調査地域の生け垣や斜面、その他の非農業地にハチの生息地が存在していたためと考えられます。^[7]

その他の著名なカーリンビル出身者には、かつてHGウェルズによって「アメリカで最も知的な女性」と称された自然作家で小説家のメアリー・ハンター・オースティン^[8]や、著名な軍人、政治家などがいます。

カーリンビルはマクーピン郡の中央部にあります。イリノイ州道4号線と108号線は市の中心部を通り、市の東側でイースト1stサウスストリートとして合流します。ルート4号線は北北東40マイル (64 km) で州都スプリングフィールド、南21マイル (34 km) でスタントンに通じており、ルート108号線は東13マイル (21 km) で州間高速道路55号線、西29マイル (47 km) でキャロルトンに通じています。

アメリカ合衆国国勢調査局によると、カーリンビルの総面積は3.37平方マイル（8.7 km ²）で、すべて陸地である。^[2]ブライアークリークが市の東側を通り、市境のすぐ南でマクーピンクリークに合流する。マクーピンクリークはイリノイ川の西に流れる支流である。

2000年の国勢調査^[12]によれば、市内には5,685人、2,125世帯、1,393家族が居住している。人口密度は1平方マイルあたり2,390人（920人/km ²）である。住宅戸数は2,289戸で、平均密度は1平方マイルあたり962.3戸（371.5人/km ²）である。市の人種構成は、白人97.01% 、アフリカ系アメリカ人1.50% 、ネイティブアメリカン0.25% 、アジア人0.26%、太平洋諸島系0.02% 、その他の人種0.23% 、2つ以上の人種が混在する人種0.74%となっている。ヒスパニック系またはラテン系は全人口の0.76%であった。

世帯数は2,125世帯で、18歳未満の子供が同居している世帯は31.1%、夫婦同居が50.3%、女性が世帯主で夫がいない世帯が11.3%、非家族世帯が34.4%であった。全世帯の30.1%は単身世帯で、65歳以上の単身世帯が15.9%であった。平均世帯人員は2.38人、平均家族人員は2.96人であった。

市内の人口分布は、18歳未満が23.4%、18〜24歳が12.8%、25〜44歳が25.1%、45〜64歳が19.4%、65歳以上が19.4%となっている。年齢の中央値は37歳。女性100人に対して男性は89.7人。18歳以上の女性100人に対して男性は84.1人。

市内の世帯の平均収入は 34,259 ドル、家族の平均収入は 39,693 ドルでした。男性の平均収入は 35,137 ドル、女性は 21,286 ドルでした。市の一人当たり収入は 16,663 ドルでした。家族の約 9.0%、人口の 12.5% が貧困ライン以下で、これには 18 歳未満の 15.3%、65 歳以上の 14.6% が含まれます。

イリノイ州道 4 号線はカーリンビルを南北に通っています。州間高速道路 55 号線は市の東 12 マイル (19 km) を通過します。 イリノイ州道 108 号線はカーリンビルを通過し、東の州間高速道路 55 号線と西のキャンプスビルを結び、州が運営する無料のフェリーでイリノイ川を渡ります。

カーリンビル アムトラック駅には毎日 5 本の列車が直通しており、南はセントルイス、北はスプリングフィールドとシカゴまで簡単にアクセスできます。列車の 1 つは、シカゴとテキサスを結ぶテキサス イーグル号で、寝台車、食堂車、ラウンジを備えています。

貨物鉄道サービスは、ユニオン・パシフィック鉄道（旧ガルフ・モービル・アンド・オハイオ鉄道）、イリノイ・セントラル・ガルフ鉄道、シカゴ・ミズーリ・アンド・ウェスタン鉄道、サザン・パシフィック・シカゴ・セントルイス鉄道）によって提供されています。GM&O の幹線はカーリンビルを通っていました。

イリノイターミナル鉄道は、かつては貨物と旅客の両方のサービスを提供していたスプリングフィールドからセントルイスへの電気都市間鉄道で、カーリンビルのウェスト ストリートの真ん中を通っていました。1970 年代まで、ウェスト ストリートで近くの穀物倉庫まで貨物列車を運行していました。カーリンビルの南にあるゴート ホローを横切る架台が火災で切断され、その後廃止されました。路線の一部は、モントレー炭鉱によって、かつてのシカゴ アンド ノース ウェスタン トランスポーテーション カンパニーの L & M 地区と接続するために使用され、石炭火力発電所にサービスを提供しています。

• 公式サイト
• カーリンビル商工会議所