カピターニ・ロマーニ級巡洋艦

	シピオーネ・アフリカーノ
クラスの概要
名前	カピターニ・ロマーニクラス
オペレーター	レジアマリーナ; イタリア海軍; フランス海軍;
サブクラス	サンジョルジョクラス
構築済み	1939–1942
委託中	1942–1980
計画中	12
完了	4
キャンセル	8
廃棄	4
一般的な特徴
タイプ	軽巡洋艦
変位	3,745 t (3,686ロングトン) (標準); 5,420 t (5,330 ロングトン) (満載);
長さ	142.2 m (466 フィート 6 インチ) (全長)
ビーム	14.4 m (47 フィート 3 インチ)
下書き	4.1 m (13 フィート 5 インチ)
設置電力	水管ボイラー4基; 110,000 馬力(82,000 kW );
推進	2 軸、2 基のギア付き蒸気タービン
スピード	41ノット（時速76km、時速47マイル）
範囲	18ノット（時速33km、時速21マイル）で4,350 海里（8,060km、5,010マイル）
補体	418
センサーと; 処理システム	EC-3/ter グフォレーダー
武装	135 mm（5.3インチ）連装砲4基; 37mm（1.5インチ）対空砲×8基 ; 20 mm（0.8インチ）連装対空砲4基; 4連装533mm（21インチ）魚雷発射管2基; 70 ×地雷;
鎧	砲塔: 6～20 mm (0.24～0.79 インチ); 司令塔：15 mm（0.59インチ）;

カピターニ・ロマーニ級はイタリア海軍の嚮導艦として活躍した軽巡洋艦のクラスである。フランスの新型大型駆逐艦ル・ファンタスク級やモガドール級を凌駕し、機動力と火力で優位に立つよう建造された。 ^{[2] 1939年後半に12隻の船体が発注されたが、完成したのは4隻のみで、1943年のイタリア休戦までに完成したのはそのうちの3隻だけだった。この艦は}古代ローマの著名な人物にちなんで命名された（カピターニ・ロマーニ（ローマの艦長））。^[3]

デザイン

カピターニ・ロマーニ級はもともと海洋作戦用の偵察巡洋艦（「海洋偵察艦」、esploratori oceanici）として設計されたが、一部の研究者は重駆逐艦であったと考えている。^[4]戦後、まだ運用されていた2隻は嚮導艦隊（caccia conduttori）に再分類された。

この設計は基本的に軽量で、ほとんど装甲のない船体に大型の動力装置と巡洋艦のような武装を備えていた。当初の設計は速度と火力という主要な要件を満たすように修正された。93,210kW（125,000馬力）の機関開発はデモイン級17,000トン巡洋艦と同等であり、目標速度は41ノット（76km/h、47mph）以上であったが、艦艇は実質的に無装甲のままであった。その結果、完成した3隻の軍艦は試験中に43ノット（80km/h）を達成した。^[3]カピターニ・ロマーニ級艦は、発射速度8発/分、射程19,500メートル（21,300ヤード）の135mm （5.3インチ） DP砲8門を主砲として搭載した。また、533mm（21インチ）魚雷発射管を8基搭載していた。戦時中の搭載量により、情報源に応じて作戦速度が1～5ノット（1.9～9.3km/h、1.2～5.8mph）低下した。^[2]^[5]

運用履歴

戦闘を経験したのはシピオーネ・アフリカーノ とアッティーリオ・レゴロだけだった。

シピオーネ・アフリカーノは1943年7月17日の夜、ターラントへ向かう途中、プンタ・ポッソ沖のメッシーナ海峡を高速で通過中に、イギリスのエルコ社製魚雷艇4隻を発見し交戦した。 ^[6]同艦はレッジョ・ディ・カラブリアとペッラロの間でMTB 316を沈め、 MTB 313に大きな損害を与えた。^[7]^[8]^{[9]同艦は8月4日から17日まで、旧式軽巡洋艦}ルイジ・カドルナと共にターラント湾とスクイッラーチェ湾に4つの機雷原を敷設した。^[10]

アッティリオ・レゴロは1942年11月7日に潜水艦アンラッフルドの魚雷攻撃を受け、船首が粉砕されたまま数か月間ドックに留まった。 [ ^11]

船舶

4隻は進水前に解体された。5隻は1943年9月に建造中のままドイツ軍に捕獲された。5隻すべてが港で沈没し、1隻が引き揚げられて完成。3隻はイタリア休戦前に完成した。^[3]

戦後のフランスでの勤務

アティリオ・レゴロとシピオーネ・アフリカーノは戦争賠償としてフランスに引き渡され、それぞれシャトールノーとギシェンと改名された。1951年から1954年にかけて、両艦はフランス海軍向けにラ・セーヌ造船所で大規模な改修が行われ、対空砲と射撃管制システムが搭載された。1961年に退役した。^[3]

再建された一般的な特徴

変位
長さ
ビーム
下書き
機械 - 変化なし
武装
- 6 – 105 mm砲（ドイツ製の連装砲塔3基）
- 10～57mm砲（連装砲塔5基）
- 12 – 550 mm魚雷発射管
センサー: レーダー DRBV 20 A、DRBV 11、DRBC 11、DRBC 30、ソナー
乗員数: 353

戦後のイタリアでの勤務

ジュリオ・ジェルマニコとポンペオ・マグノは戦後、マリーナ・ミリターレでそれぞれサン・マルコ（D 563）、サン・ジョルジョ（D 562）と改名され、駆逐艦に再分類されて活躍した。両艦とも1951年から1955年にかけて大規模な改修が行われ、アメリカ製の兵器とレーダーが搭載された。^[3]特徴は以下の通り。

再建された一般的な特徴

対空能力を備えた、A、X、Yの各位置に装備された連装砲塔に6門の127 mm（5インチ）砲を搭載
メノン対潜迫撃砲が「B」位置に装備されている
40 mm（1.6インチ）ボフォース対空砲20門を搭載
SPS-6およびSG-6Bレーダー、SQS-11ソナー、127mm砲用Mk37射撃管制システム

サンマルコは1963年から1965年にかけて、新しいCODAG機械を装備して士官候補生訓練船としてさらに改造された。40mm砲と「X」127mm砲の砲架は新しい76mm（3インチ）砲に置き換えられた。サンマルコは1971年に退役し、サンジョルジョは1980年に退役した。^[13]

注記

^ “ポンペオ・マグノ—インクロシアトーレ・レッジェーロ”.アルマナッコストリコナヴァーレ。マリーナ・ミリターレ。
^ ガーディナー＆ブラウン（2004）、65ページ。
^ abcde ビショップ (2002)、p. 489.
^ サドコビッチ、132ページ
^ abcde ホイットリー、142ページ
^ De Pellegrini Dai Coi、マウリツィオ (2012 年 1 月)。「シピオーネ：戦闘後」。リビスタ・マリッティマ（イタリア語）。マリーナ・ミリターレ：28～ 40歳。
^ ポープ、ダドリー（1998年）。フラッグ4 ：地中海沿岸部隊の戦い1939-1945 。チャタム出版。pp.121-122。ISBN 1-86176-067-1。
^ フィオラヴァンツォ、ジュゼッペ (1970)。Le azioni navali in Mediterraneo dal 1941 年 4 月 1 度、1943 年 9 月 8 日(イタリア語)。ウフィシオ・ストーリコ・デッラ・マリーナ・ミリターレ。468–469ページ。
^ バローニ、ピエロ (2007)。La guerra dei レーダー: il suicidio dell'Italia 1935/1943 (イタリア語)。グレコ＆グレコ。 p. 187.ISBN 978-8879804318。
^ アルド、コッキア (1966)。ラ・マリーナ・イタリアーナ・ネッラ・セコンダ・ゲッラ・モンディアーレ、第18巻。ウフィシオ・ストーリコ・デッラ・マリーナ・ミリターレ。 p. 397.
^ ブラガディン、マルカントーニオ (1957)。第二次世界大戦中のイタリア海軍。アナポリス: 米国海軍研究所。 p. 241.ISBN 0-405-13031-7。
^ abcde Fraccaroli、pp. 37、40
^ “サン・ジョルジョ (D 562)”.マリーナ・ミリターレ。2021 年2 月 23 日に取得。

文献

アンドー、エリオ (1978)。「カピターニ・ロマーニ：パート 1、設計と建設」。プレストン、アントニー (編) 。Warship II 。ロンドン：コンウェイ・マリタイム・プレス。pp. 146– 157。ISBN 0-85177-149-1。
アンドー、エリオ (1984 年 12 月 31 日)。「カピターニ・ロマーニ: 第 2 部、作戦史」。プレストン、アントニー (編) 。Warship II。ロンドン: コンウェイマリタイムプレス。246 ～ 257ページ。ISBN 0-85177-149-1。
ビショップ、クリス（2002）。『第二次世界大戦の兵器百科事典：戦車、小火器、戦闘機、大砲、船舶、潜水艦を含む 1,500 以上の兵器システムの包括的ガイド』スターリング出版。ISBN 1-58663-762-2。
ブレシア、マウリツィオ（2012年）。『ムッソリーニの海軍：レジーナマリーナ1930-45年リファレンスガイド』メリーランド州アナポリス：海軍研究所出版。ISBN 978-1-59114-544-8。
キャンベル、ジョン（1985年）。『第二次世界大戦の海軍兵器』。メリーランド州アナポリス：海軍研究所出版。ISBN 0-87021-459-4。
チェスノー、ロジャー編 (1980)。コンウェイの『世界の戦闘艦 1922-1946』。コンウェイ海事出版。ISBN 0-85177-146-7。
フラッカローリ、アルド（1968年）。『第二次世界大戦のイタリア軍艦』。イギリス、シェパートン：イアン・アラン出版。
ガーディナー、ロバート & ブラウン、デビッド K. (2004)。『ビッグガンの終焉: 軍艦 1906-1945』。コンウェイ海事出版社。ISBN 0-85177-953-0。
グリーン、ジャック & マッシニャーニ、アレッサンドロ (1998)。地中海の海戦、1940-1943。ロンドン: チャタム出版。ISBN 1-885119-61-5。
ジョーダン、ジョン (2005)。「エスコートール・ラピデス ・シャトールノーとギシェン」。ジョーダン、ジョン（編集）。軍艦 2005。ロンドン：コンウェイ。136 ～ 139ページ。ISBN 1-84486-003-5。
ローワー、ユルゲン（2005年）。『海戦年表1939-1945：第二次世界大戦の海軍史（改訂第3版）』メリーランド州アナポリス：海軍研究所出版。ISBN 1-59114-119-2。
サドコビッチ、ジェームズ（1990年）。『第二次世界大戦における主要な海軍戦闘員の再評価』グリーンウッド・プレス。ISBN 0-313-26149-0。
スティル、マーク（2018年）。第二次世界大戦のイタリア巡洋艦。オックスフォード、イギリス：オスプレイ出版。ISBN 978-1-4728-2535-3。
トムリン、バーバラ（2004年）。『最大限の精神で：地中海における連合軍海軍作戦、1942-1945年』ケンタッキー大学出版局。ISBN 0-8131-2338-0。
Whitley, MJ (1995)。『第二次世界大戦の巡洋艦: 国際百科事典』。メリーランド州アナポリス: 海軍研究所出版。ISBN 1-55750-141-6。

外部リンク

クラッセカピターニロマーニマリーナミリターレのウェブサイト(イタリア語)
San Giorgio (D 562) Marina Militare ウェブサイト(イタリア語)
San Marco (D 563) Marina Militare ウェブサイト(イタリア語)
カピターニ・ロマーニ船の写真
ドイツ軍が捕獲したイタリア海軍の船舶の詳細

[1] “ポンペオ・マグノ—インクロシアトーレ・レッジェーロ”.アルマナッコストリコナヴァーレ。マリーナ・ミリターレ。

[FOOTNOTEGardiner_&_Brown200465-2] ガーディナー＆ブラウン（2004）、65ページ。

[FOOTNOTEBishop2002489-3] ビショップ (2002)、p. 489.

[4] サドコビッチ、132ページ

[w2-5] ホイットリー、142ページ

[Rivista_Marittima-6] De Pellegrini Dai Coi、マウリツィオ (2012 年 1 月)。「シピオーネ：戦闘後」。リビスタ・マリッティマ（イタリア語）。マリーナ・ミリターレ：28～ 40歳。

[7] ポープ、ダドリー（1998年）。フラッグ4 ：地中海沿岸部隊の戦い1939-1945 。チャタム出版。pp.121-122。ISBN 1-86176-067-1。

[8] フィオラヴァンツォ、ジュゼッペ (1970)。Le azioni navali in Mediterraneo dal 1941 年 4 月 1 度、1943 年 9 月 8 日(イタリア語)。ウフィシオ・ストーリコ・デッラ・マリーナ・ミリターレ。468–469ページ。

[9] バローニ、ピエロ (2007)。La guerra dei レーダー: il suicidio dell'Italia 1935/1943 (イタリア語)。グレコ＆グレコ。 p. 187.ISBN 978-8879804318。

[10] アルド、コッキア (1966)。ラ・マリーナ・イタリアーナ・ネッラ・セコンダ・ゲッラ・モンディアーレ、第18巻。ウフィシオ・ストーリコ・デッラ・マリーナ・ミリターレ。 p. 397.

[11] ブラガディン、マルカントーニオ (1957)。第二次世界大戦中のイタリア海軍。アナポリス: 米国海軍研究所。 p. 241.ISBN 0-405-13031-7。

[f7-12] Fraccaroli、pp. 37、40

[13] “サン・ジョルジョ (D 562)”.マリーナ・ミリターレ。2021 年2 月 23 日に取得。