| 発達 | |
|---|---|
| デザイナー | CRハントアソシエイツ |
| 位置 | アメリカ合衆国 |
| 年 | 1984 |
| ビルダー | カルボート |
| 役割 | クルーザー |
| 名前 | カル22 |
| ボート | |
| 変位 | 2,100ポンド(953kg) |
| 下書き | 3.50 フィート (1.07 メートル) |
| ハル | |
| タイプ | 単胴船 |
| 工事 | グラスファイバー |
| 労働時間 | 22.00 フィート (6.71 メートル) |
| ライトブルー | 19.50 フィート (5.94 メートル) |
| ビーム | 7.75 フィート (2.36 メートル) |
| エンジンタイプ | 船外機 |
| 船体付属物 | |
| キール/ボードタイプ | フィンキール |
| バラスト | 775ポンド(352キログラム) |
| 舵 | 船尾に取り付けられた舵 |
| リグ | |
| リグタイプ | バミューダリグ |
| I前三角形の高さ | 24.60 フィート (7.50 メートル) |
| J前三角形の底辺 | 8.40 フィート (2.56 メートル) |
| Pメインセールラフ | 25.80 フィート (7.86 メートル) |
| Eメインセールフット | 9.30 フィート (2.83 メートル) |
| 帆 | |
| セイルプラン | フラクショナルリグス ループ |
| メインセールエリア | 119.97平方フィート(11.146 m 2) |
| ジブ/ジェノバエリア | 103.32平方フィート(9.599m2) |
| 総帆面積 | 223.29平方フィート(20.744 m 2) |
| レース | |
| PHRF | 234 |
Cal 22は、CR Hunt Associatesによってクルーザーとして設計され、1984年に最初に建造されたアメリカのトレーラー 式ヨットです。 [1] [2] [3]
生産
この設計は1984年から1997年にかけて米国のCal Boats社によって建造されたが、現在は生産中止となっている。Cal Boats社はJensen Marine社のブランドであり、 Bangor Punta Corporation社が所有しており、Bangor Punta Corporation社自体はLear Siegler社が所有していた。[1] [3] [4] [5] [6]
デザイン
Cal 22はレクリエーション用のキールボートで、主にグラスファイバーで造られ、木製のトリムが施されています。フラクショナル スループまたはオプションのマストヘッドスループリグ、傾斜した船首、垂直のトランサム、舵輪で制御されるトランサムハンギング舵、固定フィンキールまたはオプションの浅喫水キールを備えています。[1] [3]
ボートには通常、ドッキングや操縦のために3~6馬力(2~4kW)の小型船外機が取り付けられています。 [3]
この設計では4人用の寝室があり、船首キャビンにはダブルの「V」字型ベッド、メインキャビンには2つのストレートな長椅子のクォーターベッドがあります。ギャレーは船首キャビンのすぐ後ろの左舷にあります。ギャレーには2口コンロとシンクが備わっています。トイレは船首キャビンのベッドの下にあります。キャビンの頭上高は54インチ(140 cm)で、真水タンクの容量は5米ガロン(19 L、4.2英ガロン)です。[1] [3]
風下に向かって航行するために、スピネーカーを装備する設計もある。[3]
この設計はPHRFレース平均ハンディキャップが234で、船体速度は5.9ノット(10.9 km/h)である。[3]
バリエーション
- Cal 22 フィンキール
- このモデルの排水量は2,100ポンド(953 kg)で、バラストは775ポンド(352 kg)搭載されています。標準フィンキールを装備したこのボートの喫水は3.50フィート(1.07 m)です。[1] [3]
- Cal 22 浅瀬喫水
- このモデルの排水量は2,275ポンド(1,032 kg)で、925ポンド(420 kg)のバラストを搭載しています。浅喫水フィンキールを備えたこのボートの喫水は2.83フィート(0.86 m)です。[1] [3]
運用履歴
2010年のレビューで、スティーブ・ヘンケルは次のように書いている。「最高の特徴: デッキレイアウトは見事にシンプルで、すべてのラインがコックピットにつながっている。最悪の特徴: Cal 22 には、深い (3 フィート 5 インチ) または浅い (2 フィート 10 インチ) フィンキールが付いていた。深いキールは、 PHRF の評価で証明されているように、競合艇のCapri 22の性能に匹敵しない。浅喫水バージョンは、風上に向かって十分に航行するには浅すぎ、スイングキールのBeneteau First 235ほど簡単に進水させるには深すぎる。ヘッドルームとスペースも Beneteau の方が優れている。全体として、競合艇と比較すると、Cal は目立たない。」[3]
参照
参考文献
- ^ abcdef McArthur, Bruce (2020). 「Cal 22 sailboat」. sailboatdata.com . 2021年1月24日時点のオリジナルよりアーカイブ。2021年1月24日閲覧。
- ^ McArthur, Bruce (2020). 「Raymond Hunt (CR Hunt & Assoc.) 1908 - 1978」. sailboatdata.com . 2020年11月21日時点のオリジナルよりアーカイブ。2021年1月24日閲覧。
- ^ abcdefghij ヘンケル、スティーブ:小型クルージングセイルボートの船乗りの本、154ページ。インターナショナルマリン/マグロウヒル、2010年。ISBN 978-0-07-163652-0
- ^ McArthur, Bruce (2020). 「Jensen Marine/Cal Boats 1956 - 1989」. sailboatdata.com . 2021年1月23日時点のオリジナルよりアーカイブ。2021年1月24日閲覧。
- ^ McArthur, Bruce (2020). 「Bangor Punta Corp. 1964 - 1984」. sailboatdata.com . 2021年1月23日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2021年1月23日閲覧。
- ^ McArthur, Bruce (2020). 「Lear Siegler Inc. 1961 - 2002」. sailboatdata.com . 2020年10月16日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2021年1月24日閲覧。
