ハンター 29.5

ハンター 29.5

発達
デザイナー	ロブ・マッツァとハンターデザインチーム
位置	アメリカ合衆国
年	1994
ビルダー	ハンターマリン
名前	ハンター 29.5
ボート
変位	7,500ポンド（3,402kg）
下書き	4.00 フィート (1.22 メートル)
ハル
タイプ	モノハル
工事	グラスファイバー
労働時間	29.50 フィート (8.99 メートル)
ライトブルー	27.00 フィート (8.23 メートル)
ビーム	10.50 フィート (3.20 メートル)
エンジンタイプ	ヤンマー船内ディーゼルエンジン
船体付属物
キール/ボードタイプ	フィンキール
バラスト	2,680 ポンド (1,216 kg)
舵	内部に取り付けられたスペード型/トランサムに取り付けられた舵
リグ
一般的な	フラクショナル スループ
I前三角形の高さ	34.00 フィート (10.36 メートル)
J前三角形の底辺	10.33 フィート (3.15 メートル)
Pメインセールラフ	36.33 フィート (11.07 メートル)
Eメインセールフット	12.67 フィート (3.86 メートル)
帆
メインセールエリア	230.15平方フィート（21.382 m 2）
ジブ/ジェノバエリア	175.61平方フィート（16.315m2）
総帆面積	405.76平方フィート（37.696 m 2）
レース
PHRF	189（平均）
[Wikidataで編集]

ハンター29.5はアメリカのヨットで、ロブ・マッツァとハンターデザインチームによって設計され、1994年に最初に建造されました。^{[1] [2] [3] [4]}

この設計は1994年にチャーター市場向けにMoorings 295として開発されました。 ^{[1] [4]}

この船は1994年から1997年にかけてアメリカのハンターマリン社で建造されたが、現在は生産中止となっている。^{[1] [4] [5]}

ハンター29.5は、主にグラスファイバーで造られた小型のレクリエーション用キールボートです。フラクショナルスループリグ、内部に取り付けられたスペード型舵、固定フィンキール、ウォークスルートランサム設計を備えています。排水量は7,500ポンド（3,402 kg）、バラストは2,680ポンド（1,216 kg）です。^{[1] [2] [4]}

標準キールを装着した状態での船の喫水は4.00フィート（1.22メートル）である。^{[1] [4]}

このボートには日本製ヤンマーの ディーゼルエンジンが搭載されている。燃料タンクの容量は20米ガロン（76L、17英ガロン）、真水タンクの容量は40米ガロン（150L、33英ガロン）である。^{[1] [4]}

このボートのPHRFレース平均ハンディキャップは189で、最高198、最低183である。船体速度は6.96ノット（12.89 km/h）である。^{[2] [4]}

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• 公式パンフレット