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 CRS-21がISSから切り離される | |
| 名前 | スプエックス-21 |
|---|---|
| ミッションタイプ | ISS補給 |
| オペレーター | スペースX |
| コスパーID | 2020-093A |
| SATCAT番号 | 47233 |
| Webサイト | https://www.spacex.com/ |
| ミッション期間 | 38日9時間9分 |
| 宇宙船の特性 | |
| 宇宙船 | カーゴドラゴン C208 |
| 宇宙船の種類 | カーゴドラゴン |
| メーカー | スペースX |
| 打ち上げ質量 | 6,000 kg (13,000 ポンド) |
| ペイロード質量 | 2,972 kg (6,552 ポンド) |
| ミッション開始 | |
| 発売日 | 2020年12月6日 16:17:08 UTC [1] [2] |
| ロケット | ファルコン9ブロック5（B1058.4） |
| 発射場 | ケネディ宇宙センター、LC-39A |
| ミッション終了 | |
| 回収者 | MV GOナビゲーター[4] |
| 着陸日 | 2021年1月14日、01:26 UTC [3] |
| 着陸地点 | 湾岸 |
| 軌道パラメータ | |
| 参照システム | 地球中心軌道 |
| 政権 | 低軌道 |
| 傾斜 | 51.66° |
| 国際宇宙ステーションとのドッキング | |
| ドッキングポート | ハーモニーの 頂点 |
| ドッキング日 | 2020年12月7日 18:40 UTC [5] |
| ドッキング解除日 | 2021年1月12日、14:05 UTC [6] |
| 時間が短縮されました | 35日19時間25分 |
| 貨物 | |
| 質量 | 2,972 kg (6,552 ポンド) |
| 加圧 | 1,882 kg (4,149 ポンド) |
| 非加圧 | 1,090 kg (2,400 ポンド) |
 SpaceX CRS-21 ミッションパッチ | |
SpaceX CRS-21（別名SpX-21）は、2020年12月6日に打ち上げられた国際宇宙ステーションへの商業補給サービスミッションであった。 [1] [2]このミッションはNASAによって契約され、 SpaceXによってカーゴドラゴン2を使用して飛行された。これは、2016年1月に授与されたNASAのCRSフェーズ2契約に基づくSpaceXの最初の飛行であった。これは、新しいドラゴン2バリアントの最初のカーゴドラゴンであり、クルードラゴン宇宙船（ SpaceX Crew-1 ）と同時にドッキングされた最初のカーゴドラゴン飛行でもあった。このミッションではブースターB1058.4が使用され、NASA以外のミッションで以前に使用されたブースターを再利用した最初のNASAミッションとなった。これは、SpaceXが以前に1回以上の飛行を行ったブースターでNASAのペイロードを打ち上げた初めてのケースでもあった。[7] [8]
カーゴドラゴン
スペースXは、カーゴドラゴンを最大5回再利用することを計画している。このロケットは、座席、コックピットコントロール、宇宙で宇宙飛行士を維持するために必要な生命維持システム、およびスーパードラコ緊急脱出エンジンなしで打ち上げられた。[9] [10] ドラゴン2号は、改修時間の短縮など、いくつかの点でドラゴン1号を改良しており、飛行間隔が短くなっている。[11]
CRS-21は標準的な30日間のミッションでしたが、最新の飛行計画統合パネル（FPIP）の文書によると、CRS-23からSpaceXの貨物ミッションは60日間以上に延長される予定です。[12] SpaceXのドラゴンミッション管理ディレクターであるサラ・ウォーカーは、「新しいカーゴドラゴンは、第1世代のドラゴン宇宙船の2倍以上の長さである最大75日間宇宙ステーションに滞在できます」と述べました。[13]
このミッションでは、ドラゴン宇宙船2機が同時にISSにドッキングしたのは初めてでした。
CRS-21ミッションから始まり、新しいドラゴン貨物カプセルはフロリダ沖の大西洋またはメキシコ湾にパラシュートで着水します。[14]このNASAの優先権はCRS-2の受賞に追加されました。 [10] [15]
ミッション
タイムライン
T+00:00: リフトオフ
T+01:18: 最大空気圧
T+02:30: 第1段主エンジン停止 (MECO)
T+02:34: ステージ分離
T+02:41: 第2段エンジン始動
T+06:37: 第1段進入燃焼開始
T+08:38: 第2段エンジン停止 (SECO)
T+08:38: 第1段無人船着陸
T+11:49: ドラゴン分離
T+12:35: ドラゴンノーズコーン開放シーケンス開始
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ドラゴンは2021年1月12日14:05 UTCにISSから切り離された。SpaceXの回収チームは、2021年1月14日01:26 UTCにフロリダ州タンパの西、メキシコ湾にパラシュートで着水するまで待機していた。NASAによると、ドラゴンは2,002 kg（4,414ポンド）の貨物を積んで地球に帰還した。[3]
ペイロード
NASAはSpaceX社とCRS-21ミッションの契約を交わし、カーゴドラゴンの主な搭載物、打ち上げ日、軌道パラメータを決定した。CRS-21ミッションでは2,972kg（6,552ポンド）の貨物をISSに運ぶ。[16] [17] [18]
- 科学調査: 953 kg (2,101 ポンド)
- 車両ハードウェア: 317 kg (699 ポンド)
- 乗員補給物資: 364 kg (802 ポンド)
- 宇宙遊泳装備: 120 kg (260 ポンド)
- コンピュータリソース: 46 kg (101 ポンド)
- ロシアのハードウェア: 24 kg (53 ポンド)
- 外部ペイロード（ナノラック ビショップ エアロック）：1,090 kg（2,400 ポンド）
ナノラックスのビショップエアロック（旧称ビショップエアロックモジュール）は、ISSのトランクィリティモジュールに取り付けられたペイロードエアロックで、ナノラックスが商業的に開発・運用している。 [19] [20]ビショップエアロックは、日本のきぼうのエアロックが単独でその役割を果たしていた以前の5倍の衛星展開容量を提供する。ナノラックスが主契約者であり、タレス・アレニア・スペースが加圧シェルを製造し、ボーイングが結合機構を提供している。 [21]これは、 2016年4月にISSに取り付けられ、少なくとも2028年まではISSにとどまると予想されるビゲロー拡張活動モジュール（BEAM）に次ぐ、ISSの2番目の商業モジュールである。ビショップエアロックは2015年に建設が開始され、 2020年12月19日にカナダアーム2によってトランクィリティに結合された。 [22]
実験
BioAsteroid は、小惑星、月、火星の岩石バイオマイニングに必要なインフラストラクチャとツールをテストするために設計された実験です。微生物 (細菌S. desiccabilis と真菌P. simplicissimum)を使用してLコンドライトから金属を抽出し、この技術を使用して長期的かつ長距離の人類の宇宙探査と地球外居住を可能にするリソースを取得する可能性をテストします。
Hemocue は、月と火星での白血球検査システムのテストです。このシステムは地球の重力下で開発されましたが、無重力状態でのテストはまだ必要です。
脳オルガノイド実験は、最初の脳オルガノイド実験の続きです。その目的は、最初の一連の実験を検証し、最初のテスト中に記録された研究を継続することです。このプログラムは、初期に発達した人間の脳と微小重力下での脳の動きを研究し、神経変性疾患の解決とより良いモデルの作成に役立ちます。
カーディナル ハートは、以前の実験の続きです。この実験では、人間の心臓組織内の心筋細胞と、無重力環境に対するその反応を研究します。NASA の宇宙飛行士ケイト ルービンズ氏は数年前、宇宙ステーションでの実験に立ち会いましたが、彼女は、言い換えれば、宇宙ステーションで息を呑むようなことはほとんどないが、これは息を呑むようなことの 1 つだと述べています。
サブサブレインズは、微小隕石や宇宙ゴミの影響とそれらが引き起こす損傷、またろう付けと呼ばれる組織修復プロセスと、それが無重力環境でも機能するかどうかを研究している。
3次元微生物モニタリング（3DMM）は、ISS内のさまざまな場所に存在する細菌と代謝物の3次元マップを作成し、特定されたさまざまな種に宇宙飛行環境がどのように影響するかを判断することを目的としたプロジェクトです。
微小重力下でのモノクローナル結晶研究（MCRM）は、アメリカの製薬会社ブリストル・マイヤーズスクイブによるタンパク質結晶化実験である。NASAの宇宙飛行士は、地球上の患者への薬剤の処方と投与を改善することを目的として、宇宙でのモノクローナル抗体の結晶化を研究する。モノクローナル抗体は、抗原と呼ばれる特定の標的と相互作用するように設計された実験室で作成されたタンパク質である。モノクローナル抗体は、癌を含む多くの疾患の治療に使用されている。[23]
Rodent Research-23 では、宇宙飛行が目に与える影響、特に視力を維持するために必要な動脈、静脈、リンパ管の構造と機能について研究します。
学生宇宙飛行実験プログラム：学生宇宙飛行実験プログラム（SSEP）では、ミッション14Aの一環として27の実験が実施されています。[24]
CRS-21加圧カプセルには、宇宙環境が微生物と鉱物の相互作用にどのように影響するかに関する研究など、さまざまな研究が搭載されています。[20]
ハードウェアの返品
CRS-2契約から、NASAは国際宇宙ステーションから返還される主要なハードウェア（診断評価、改修、修理、または不要になった故障または消耗したハードウェア）を報告しています。CRS-21ミッションでは、2,002kg（4,414ポンド）の貨物が地球に返還されました。この貨物には以下が含まれていました。[16]
トレッドミル データ アビオニクス ユニット: トレッドミルをサポートする故障したアビオニクス ユニット。軌道上で動作するスペア部品と交換した後、地上に戻される重要なアイテムです。
二酸化炭素除去アセンブリ (CDRA) 空気セレクター バルブ: 軌道上の二酸化炭素除去機能をサポートするために、重大な劣化バルブが修理と改修のために返却されます。
窒素酸素再充填システム（NORS）タンク：酸素または窒素を飛行させることができる減圧タンクで、2021年に将来の軌道上の需要に利用される予定です。
げっ歯類研究生息地と輸送手段: げっ歯類研究 23 ミッションで生きたげっ歯類、および将来の研究ミッションと分析をサポートするために使用された生息地と輸送手段。
ISS 用マイナス 80 実験室用冷凍庫 (MELFI) 電子機器ユニット: 冷蔵保管アイテムが故障したため、将来の冷蔵保管ミッションを可能にするために地上での修理が必要です。
サーマルアミンバルクウォーターセーブバルブ: サーマルアミンシステムの効率的な使用をサポートする故障したバルブが修理のために地上に戻されます。戻されたバルブは、オリオン宇宙船の同様のバルブ設計の堅牢性を確認することを目的としています。
ギャラリー
スペースX CRS-21
-
CRS-21 カーゴドラゴンがロールアウト -
CRS-21の打ち上げ -
カーゴドラゴンがISSにドッキング -
再突入と着水後のカーゴドラゴン
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参照
参考文献
- ^ ab Clark, Stephen (2020年11月27日). 「Launch Schedule: SpaceX CRS-21」. Spaceflight Now . 2020年12月5日閲覧。
- ^ ab @SpaceX (2020年12月5日). 「…本日の試みでは回収エリアの天候が悪かった」(ツイート) – Twitter経由。
- ^ ab クラーク、スティーブン（2021年1月14日）。「宇宙ステーションから返送された2トンの貨物の中にフランス産ワインや生きたげっ歯類が混じっている」。スペースフライト・ナウ。 2021年1月14日閲覧。
- ^ 「チームが夜通し作業し、時間的に厳しい貨物を宇宙から帰還させる」NASA。2021年1月14日。 2021年1月14日閲覧。
- ^ ガルシア、マーク（2020年12月7日）。「新しいSpaceXカーゴドラゴンがステーションにドッキング」NASA。
この記事には、パブリック ドメインであるこのソースからのテキストが組み込まれています。
- ^ 「カーゴドラゴンがステーションからドッキング解除し着水へ向かう」NASA。2021年1月12日。 2021年1月12日閲覧。 この記事には、パブリック ドメインであるこのソースからのテキストが組み込まれています。
- ^ Ralph, Eric (2020年6月9日). 「SpaceX、再利用されたロケットと宇宙船で宇宙飛行士を打ち上げるNASAの承認を獲得」. teslarati.com . 2020年6月10日閲覧。
- ^ 「SpaceX CRS-21ミッション概要」（プレスリリース）。ISSナショナルラボ。2020年11月17日。 この記事には、パブリック ドメインであるこのソースからのテキストが組み込まれています。
- ^ ラルフ、エリック。「CRS-2ミッション用の貨物運搬のためのドラゴン2の改造」。テスララティ。 2020年9月29日閲覧。
- ^ ab 国際宇宙センターへの商業補給サービスの監査(PDF)。監察総監室(報告書)。Vol. IG-18-016。NASA。2018年4月26日。pp. 24、28–30 。 2020年9月29日閲覧。 この記事には、パブリック ドメインであるこのソースからのテキストが組み込まれています。
- ^ クラーク、スティーブン（2019年8月2日）。「SpaceX、来年新たな貨物補給契約に基づき飛行開始」。Spaceflight Now 。 2020年9月29日閲覧。
- ^ Gebhardt, Chris (2019年6月20日). 「ステーション、新しい乗組員の打ち上げ日を計画」NASASpaceFlight.com . 2020年9月29日閲覧。
- ^ クラーク、スティーブン（2020年12月6日）。「SpaceX、アップグレードされた宇宙ステーション貨物船の新ラインの第1号機を打ち上げ」。Spaceflight Now 。 2020年12月6日閲覧。
- ^ クラーク、スティーブン（2021年1月12日）。「カーゴドラゴンがフロリダ西海岸沖に着水へ」。スペースフライト・ナウ。 2021年1月14日閲覧。
- ^ クラーク、スティーブン（2019年8月2日）。「SpaceX、来年新たな貨物補給契約に基づき飛行開始」。Spaceflight Now 。 2020年9月29日閲覧。
- ^ ab 「SpX-21ミッション概要」（PDF）。NASA。2020年11月26日。 2020年12月4日閲覧。 この記事には、パブリック ドメインであるこのソースからのテキストが組み込まれています。
- ^ 「ISS研究プログラム」グレン研究センター。NASA。2020年1月1日。 2020年9月29日閲覧。 この記事には、パブリック ドメインであるこのソースからのテキストが組み込まれています。
- ^ 「SpaceX Commercial Resupply」。ISSプログラムオフィス。NASA。2019年7月1日。 2020年9月27日閲覧。 この記事には、パブリック ドメインであるこのソースからのテキストが組み込まれています。
- ^ 「Nanoracks Bishop Airlock」. Nanoracks . 2020年9月29日閲覧。
- ^ ab Cawley, James (2020年10月16日). 「SpaceX CRS-21打ち上げに向けて次世代エアロックが準備完了」ケネディ打ち上げサービスプログラムNASA . 2020年10月19日閲覧。 この記事には、パブリック ドメインであるこのソースからのテキストが組み込まれています。
- ^ Krebs, Gunter (2020年2月11日). 「Bishop」. Gunter's Space Page . 2020年9月29日閲覧。
- ^ 宇宙ステーションに新しいエアロックが取り付けられる、2020年12月21日、 2021年5月27日閲覧
- ^ CRS-21ミッション（YouTubeビデオ）。SpaceX。2020年12月6日。
- ^ 「SSEP 国際宇宙ステーション (ISS) へのミッション 14 | SSEP | 学生宇宙飛行実験プログラム」。
外部リンク
- 米航空宇宙局（NASA）
- SpaceXドラゴン宇宙船公式ページ
- ナノラックス ビショップ エアロック
- 国際宇宙ステーションにおけるGNSSリモートセンシング
