ブラウン造船所

ブラウン造船会社は、第二次世界大戦中にアメリカ海軍向けに艦船を建造するために、ハーマン・ブラウンとジョージ・R・ブラウン兄弟によって、1942年にテキサス州ヒューストンでブラウン・アンド・ルート（現在のKBR）の子会社として設立されました。ブラウン造船会社は、第二次世界大戦中の軍事生産契約の金額で、アメリカ企業の中で68位にランクされました。^{[ 1 ]}

1941年、海軍当局はブラウン兄弟に潜水艦駆逐艦4隻の建造を依頼した。兄弟には造船の経験はなかったが、コーパスクリスティ海軍航空基地の建設に携わっていた。^{[ 2 ]} 1942年、兄弟はブラウン造船所を設立し、海軍から900万ドルの資金を得て、ヒューストン船舶航路とグリーンズ・バイユーの合流地点にグリーンズ・バイユー造船所を建設した。^{[ 3 ]} 艦艇を納入した後、ブラウンは上陸用舟艇とさらなる潜水艦駆逐艦の注文を受け、最終的には駆逐艦護衛艦を1隻あたり330万ドルで受注した。 ^{[ 2 ]}

1943年5月から1944年8月にかけて、ブラウン社は61隻の護衛駆逐艦を建造し、平均して週に1隻建造した。^{[ 3 ]}おそらく最も有名なのは、レイテ沖海戦で日本の戦艦部隊を撃退した、火力で劣るタフィー3部隊の一員であったUSSサミュエル・B・ロバーツ だろう。ブラウン社はまた、 1944年5月から1946年3月にかけて、 LSMとして知られる254隻の強襲揚陸艦を建造した。終戦までに、総額5億ドルを超える契約で350隻以上の海軍艦艇を建造した。 ^{[ 2 ]}

戦後、造船所はトッド造船所に売却された。1985年にトッドのヒューストン支社が閉鎖された後、造船所は再びブラウン・アンド・ルートによって使用され、今度はバージの建造と修理に使われた。2004年にこの土地は複数の買い手に分割して売却された。^{[ 4 ]} 1961年、同社はテキサス州ヒューストンに有人宇宙船センターを建設する2億ドルの契約を獲得した。 ^{[ 5 ]}

駆逐艦護衛艦61隻（1942年7月～1944年3月建造）

• エドサル級潜水艦85隻のうちの38番（1942年7月～1943年12月建造）
  • スチュワート （DE-238）（1943年5月31日就役）
  • スターテバント (DE-239) (1943 年 6 月 16 日)
  • ムーア （DE-240）（1943年7月1日）
  • キース （DE-241）（1943年7月19日）
  • トミッチ (DE-242) (1943 年 7 月 27 日)
  • J・リチャード・ウォード （DE-243）（1943年8月5日）
  • オッターシュテッター (DE-244) (1943 年 8 月 6 日)
  • スロート (DE-245) (1943 年 8 月 16 日)
  • スノーデン (DE-246) (1943 年 8 月 23 日)
  • スタントン (DE-247) (1943 年 8 月 7 日)
  • スウェイジー （DE-248）（1943年8月31日）
  • マルシャン (DE-249) (1943 年 9 月 8 日)
  • ハースト （DE-250）（1943年8月30日）
  • キャンプ (DE-251) (1943 年 9 月 16 日)
  • ハワード D. クロウ (DE-252) (1943 年 9 月 27 日)
  • ペティット (DE-253) (1943 年 9 月 23 日)
  • リケッツ （DE-254）（1943年10月5日）
  • セルストローム (DE-255) (1943 年 10 月 12 日)
  • ラムズデン (DE-382) (1943 年 10 月 19 日)
  • ミルズ (DE-383) (1943 年 10 月 12 日)
  • ロードス島 (DE-384) (1943 年 10 月 25 日)
  • リッチー (DE-385) (1943 年 10 月 30 日)
  • サベージ （DE-386）（1943年10月29日）
  • ヴァンス (DE-387) (1943 年 11 月 1 日)
  • ランシング (DE-388) (1943 年 10 月 11 日)
  • デュラント (DER-389) (1943 年 11 月 16 日)
  • カルカテラ (DE-390) (1943 年 11 月 17 日)
  • チェンバース (DE-391) (1943 年 11 月 22 日)
  • メリル (DE-392) (1943 年 11 月 27 日)
  • ハーバフィールド (DE-393) (1943 年 11 月 29 日)
  • スウェニング (DE-394) (1943 年 12 月 1 日)
  • ウィリス (DE-395) (1943 年 10 月 12 日)
  • ヤンセン (DE-396) (1943 年 12 月 18 日)
  • ウィルホイット (DE-397) (1943 年 12 月 16 日)
  • コックリル (DE-398) (1943 年 12 月 24 日)
  • ストックデール (DE-399) (1943 年 12 月 31 日)
  • ヒセム (DE-400) (1944 年 1 月 13 日)
  • ホルダー (DE-401) (1944 年 1 月 18 日)
• ジョン・C・バトラー級潜水艦（全83隻中23番、1943年8月～1944年3月建造）
  • リチャード・S・ブル （DE-402）（1944年2月26日就役）
  • リチャード・M・ロウェル （DE-403）（1944年3月9日）
  • エバーソール (DE-404) (1944 年 3 月 21 日)
  • デニス (DE-405) (1944 年 3 月 20 日)
  • エドモンズ (DE-406) (1944 年 4 月 3 日)
  • シェルトン （DE-407）（1944年4月4日）
  • ストラウス (DE-408) (1944 年 4 月 6 日)
  • ラ・プラード (DE-409) (1944 年 4 月 20 日)
  • ジャック・ミラー (DE-410) (1944 年 4 月 13 日)
  • スタッフォード (DE-411) (1944 年 4 月 19 日)
  • ウォルター・C・ワン (DE-412) (1944 年 5 月 2 日)
  • サミュエル・B・ロバーツ (DE-413) (1944 年 4 月 28 日)
  • リレイ・ウィルソン (DE-414) (1944 年 10 月 5 日)
  • ローレンス・C・テイラー (DE-415) (1944 年 5 月 13 日)
  • メルビン・R・ナウマン （DE-416）（1944年5月16日）
  • オリバー・ミッチェル （DE-417）（1944年6月14日）
  • タバラー (DE-418) (1944 年 5 月 23 日)
  • ロバート F. ケラー (DE-419) (1944 年 6 月 17 日)
  • リーランド・E・トーマス (DE-420) (1944 年 6 月 19 日)
  • チェスター・T・オブライエン （DE-421）（1944年7月3日）
  • ダグラス・A・マンロー (DE-422) (1944 年 7 月 11 日)
  • ドゥフィーリョ (DE-423) (1944 年 7 月 21 日)
  • ハース （DE-424）（1944年8月2日）

343隻のPC-461級潜水艦駆逐艦のうち12隻：^{[ 6 ]}

• USS PC-565（1942年5月25日）
• PC-566（1942年6月15日）（1956年にホーンズデールと命名、 1960年にベネズエラへカラマールとして移管、1978年に除籍）
• PC-567（1942年6月27日）（1956年にリバーヘッドと命名、1960年にアメリカ空軍へ移管）
• USS PC-568（1942年7月13日）
• PC-608（1942年8月18日）（ 1952年にメキシコへ移送され、Guardacostaと改名、1964年に解体）
• PC-609（1942年9月7日）（ 1947年にタイへ移籍、カムロンシンとして）
• PC-610（1942年9月28日）（1950年に墜落し、標的として使用された）
• PC-611（1942年10月26日）（1948年にデュリアン・スチール社に売却、その後解体）
• PC 1251（1943年2月27日）（1956年にユカイアと命名、1960年に廃車）
• PC 1252 (1943年3月27日) (1956年にタリータウンと命名、1960年にベネズエラへ移送、部品取り用)
• PC 1253（1943年3月30日）（タイへPC -7として移送）
• PC 1254（1943年4月13日）（ 1954年に台湾へ、ポー・キアンとして移住）

923隻の揚陸艇歩兵のうち32隻目：^{[ 7 ]}

• 船体番号319～350
• LCI(L)-326（1943年2月15日）（1946年売却）
• LCI(L)-327（1942年10月31日）（1947年10月30日、クェゼリン環礁で破壊）
• LCI(L)-328（1942年10月31日）（1946年売却）
• LCI(L)-329（1942年10月31日）（1948年3月16日、クェゼリン環礁で自沈）
• LCI(L)-330（1942年11月8日建造）（1946年にフェリー「シアスコンセット」として売却）
• LCI(L)-331（1942年11月9日）（1946年売却）
• LCI(L)-332（1942年11月16日）（1947年9月28日、クェゼリン環礁で自沈）
• LCI(L)-333（1942年11月17日）（1946年破壊）
• LCI(L)-334（1942年11月24日建造）（1946年売却）
• LCI(L)-335 (1942 年 11 月 27 日) ( NDRF 1946 へ)
• LCI(L)-336（1942年12月3日）
• LCI(L)-337（1942年12月21日）（1947年売却）
• LCI(L)-338 (1942 年 12 月 26 日) ( NDRF 1948 へ)
• LCI(L)-339 （1942年12月30日）（ラエ上陸作戦中に航空爆弾により破壊）
• LCI(L)-340（1942年12月12日）（1946年売却）
• LCI(L)-341（1942年12月26日）（1946年売却）
• LCI(L)-342 (1942 年 12 月 30 日) (NDRF 1948 へ)
• LCI(L)-343（1943年1月8日）（1946年売却）
• LCI(L)-344 (1943 年 1 月 18 日) (NDRF 1948 へ)
• LCI(L)-345（1943年1月22日建造）（1948年売却）
• LCI(L)-346（1943年1月25日建造）（1946年売却）
• LCI(L)-347 (1943 年 1 月 27 日) (NDRF 1948 へ)
• LCI(L)-348 (1943 年 1 月 27 日) (NDRF 1948 へ)
• LCI(L)-349 (1943 年 1 月 31 日) (NDRF 1948 へ)
• LCI(L)-350（1943年2月4日）（1948年にNDRFへ移管）

558隻中254隻目の中型揚陸艦

• LSM-1 ～ LSM-125、LSM-354 ～ LSM-388、LSM-459 ～ LSM-552

• 造船
• 第二次世界大戦中の船舶技術

• ブラウン造船所が建造した第二次世界大戦時の艦船一覧

北緯29度45分11秒、西経95度10分52秒/北緯29.753度、西経95.181度/北緯29.753度、西経95.181度