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| 歴史 | |
|---|---|
| 名前 | USS LCI(L)-326 |
| ビルダー | ブラウン造船所、テキサス州オレンジ |
| 横たわった | 1942年12月22日 |
| 発売 | 1943年2月2日 |
| 委託 | 1943年2月15日、USS LCI(L)-326として |
| 廃止 | 1946年5月 |
| 打撃を受けた | 1946 |
| 栄誉と 賞 | 4 つの従軍星章と沿岸警備隊部隊表彰(第二次世界大戦) |
| 運命 | 1948年2月2日、処分のため海事委員会に移管 |
| 一般的な特徴 | |
| クラスとタイプ | LCI(L)-351級大型揚陸艇 |
| 変位 |
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| 長さ | 158 フィート 5.5 インチ (48.3 メートル) |
| ビーム | 23 フィート 3 インチ (7.1 メートル) |
| 下書き |
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| 推進 |
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| スピード | 15.5ノット(28.7 km/h; 17.8 mph) |
| 範囲 |
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| 容量 | 75トンの貨物 |
| 軍 | 188 |
| 補体 | 士官4名、下士官24名 |
| 武装 | |
| 鎧 | 砲塔、司令塔、操舵室に2インチ(51 mm)のプラスチック破片防止装置を装備 |
USS LCI(L)-326は、第二次世界大戦中にアメリカ沿岸警備隊向けに建造されたLCI(L)-351級 歩兵用上陸用舟艇である。同級のほとんどの艦艇と同様に、この艇には名前がなく、呼称のみで知られていた。この艇は戦争中、数多くの戦闘に参加し、地中海、ヨーロッパ、太平洋の各戦域で部隊の上陸に成功した。[1]
サービス履歴
テキサス州オースティンから出航したLCI(L)-326は、1943年6月のチュニジア占領を支援し、その後まもなくハスキー作戦とアバランチ作戦の両方に参加し、 1943年7月から9月にかけてシチリア島とサレルノに部隊を上陸させた。 [2]次の6か月は、1944年6月6日のノルマンディー上陸作戦の準備に費やされ、このとき同艦と乗組員は第7軍団の部隊をユタビーチに上陸させることに成功した。絶え間ない敵の砲火の下で複数回の上陸を成功させ、コタンタン半島を確保した後、上陸用舟艇の指揮官であるサミュエル・W・アリソン中尉はシルバースターを授与された。[3]修理と乗組員の交代後、LCI(L)-326は1945年5月から9月にかけての日本の沖縄戦で煙幕を張り、メッセージを伝達するために使用された。 [4]
1946年3月に米国に帰還後、この上陸用舟艇は4つの従軍星章と沿岸警備隊部隊表彰を受けたが、その年の後半に退役し、1948年に売却されて処分された。[5]
賞、表彰状、キャンペーンリボン
個人栄誉賞
参考文献
- ^ 「HyperWar: The Coast Guard at War--5.2: Transports」。www.ibiblio.org 。 2024年6月23日閲覧。
- ^ 「Landing Craft Infantry LCI(L)-326」。www.navsource.org 。 2024年6月23日閲覧。
- ^ “LTサミュエルがアリソンを鞭打つ” www.militaryhallofhonor.com . 2024年6月23日閲覧。
- ^ “USS LCI(L)-326”.アメリカ沿岸警備隊. 2024年6月23日閲覧。
- ^ 沿岸警備隊の戦争。第5章 輸送と護衛。第2巻(第2版)。ワシントン:米国沿岸警備隊本部、歴史課、広報部:米国沿岸警備隊。1949年5月1日。pp. 117–130。
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