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バーニス・パウアヒ・ビショップ博物館（ハワイ州立自然文化史博物館）は、ハワイ諸島オアフ島のホノルルにある歴史的なカリヒ地区にある歴史と科学の博物館です。1889年に設立されたこの博物館は、ハワイ最大の博物館であり、世界最大のポリネシア文化遺物と自然史標本のコレクションを所蔵しています。ハワイ文化資料の包括的な展示に加えて、博物館が所蔵する自然史標本の総数は2400万点を超え[ 2 ] 、そのうち昆虫標本だけでも1350万点以上あります（米国で3番目に大きな昆虫コレクションとなっています）。この博物館のハーバリウム・パシフィクムに割り当てられたIndex HerbariorumコードはBISH [ 3 ]であり、この略語は所蔵されているハーバリウム標本を引用する際に使用されます。
この博物館複合施設には、リチャード・T・マミヤ科学アドベンチャーセンターが併設されている。
実業家であり慈善家でもあったチャールズ・リード・ビショップ（1822年～1915年）は、ファースト・ハワイアン・バンクとカメハメハ・スクールの共同創設者であり、亡き妻であるバーニス・パウアヒ・ビショップ王女（1831年～1884年）を偲んでこの博物館を建設した。王族に生まれた彼女は、1810年から1872年までハワイ王国を統治したカメハメハ王朝の最後の正統な後継者であった。ビショップは当初、この博物館を妻の王族の血筋を通じて受け継がれてきた家宝を収蔵する場所として計画していた。
ビショップはウィリアム・タフツ・ブリガムを博物館の初代学芸員として雇い入れた。ブリガムはその後、1898年から1918年に退職するまで館長を務めた。
この博物館は、カメハメハ・スクールの男子校舎跡地に建てられました。カメハメハ・スクールは、ハワイ先住民の子供たちのために、王女の遺志により設立された学校で、王女は遺言書の中でその詳細を記しています。1898年、ビショップは、当時流行していたリチャードソン・ロマネスク様式で、ハワイアン・ホールとポリネシアン・ホールをこの校舎に建設しました。パシフィック・コマーシャル・アドバタイザー紙は、これら2つの建物を「ホノルルで最も高貴な建物」と称しました。
現在、両ホールは国家歴史登録財に登録されている。ハワイアンホールには、中央ギャラリーの上に張り子細工の胴体が吊り下げられた、完全なマッコウクジラの骨格標本が展示されている。壁沿いには貴重なコア材の展示ケースが並んでおり、現在ではその木材だけでもビショップ博物館の元の建物よりも価値がある。ハワイアンホールの床には、ハワイのサメの神カネイコカラの石像が埋め込まれており、博物館の職員はその後の改修工事でもそれを動かすことができなかった。[ 4 ]
博物館へは公共交通機関でアクセスできます。バス路線A、1、2、7、10をご利用ください。
1924年、アメリカの大富豪メドフォード・ロス・ケラムは、科学探検のために4本マストのバーケンティン船を装備したが、船の名前「カイミロア」さえもホノルルの科学界に完全に委ねられた。[ 5 ]
この探検の目的は、当時アクセス不可能だった太平洋の多くの場所を5年間かけて探検することだった。ビショップ博物館の後援のもと、ハワイの科学者グループが船に乗り込んだ。植物学者のゲリット・P・ワイルダー、歴史家のワイルダー夫人、民族学者のケネス・エモリー、作家兼イラストレーターのアームストロング・スペリー博士、そしてスタンリー・ボール博士である。
その船はまさに完全な洋上実験室であり、同様の航海を行った船の中でもおそらく最も充実したものだった。船底には瓶や木箱、コンテナが積み込まれ、ビショップ博物館に収蔵される昆虫や植物標本用の保存液が何ガロンも積まれていた。
探検隊の目標は多岐に渡っていた。
1940年、カメハメハ・スクールはカパラマの新キャンパスに移転し、博物館は元のキャンパス敷地内で拡張することができた。当初は学校用に建てられたビショップ・ホールは、博物館用に改築された。[ 7 ]他のほとんどの学校施設は取り壊され、新しい博物館施設が建設された。1980年代後半までに、ビショップ博物館はポリネシア最大の自然史および文化史の機関となった。
1988年、キャッスル記念館の建設が開始されました。1990年1月13日に落成したキャッスル記念館には、世界中の機関からビショップ博物館に巡回してくる主要な展示品がすべて収蔵されています。
リチャード・T・マミヤ科学アドベンチャーセンターは2005年11月に開館しました。この建物は子供向けの学習センターとして設計されており、海洋科学、火山学、および関連科学に焦点を当てた多くのインタラクティブな展示が含まれています。[ 8 ] [ 9 ]
2017年11月、クリスティーズ・パリは、ハワイの戦いの神ク・カイリ・モクを描いた高さ20インチの木製キイをオークションに出品した。このキイは1780年から1820年頃のもので、1940年代からフランスの個人コレクションに所蔵されていた。[ 10 ] [ 11 ]セールスフォースのCEO、マーク・ベニオフはこの像を750万ドル（2025年換算で985万1000ドル）で購入し、230万ドルから340万ドルという予想価格を大幅に上回った。[ 12 ]彼は2018年5月にこのキイを博物館に寄贈し、この遺物は「ハワイの人々の教育と利益のためにハワイにあるべきだ」と述べた。[ 12 ]
2019年2月、この彫像の真贋は、スミソニアン博物館のキュレーターであるアドリアンヌ・ケップラー[ 13 ]やミュンヘンを拠点とするディーラーのダニエル・ブラウ[14]を含む複数の太平洋美術専門家によって公に疑問視された。クリスティーズは帰属を擁護したが[ 13 ]、博物館は放射性炭素年代測定を含む科学的検査を実施し、彫刻は1669年から1944年の間に制作されたものと特定したが、この範囲は真贋の疑問を解決するには広すぎる[ 14 ] 。博物館のメラニー・アイデ館長は、来歴に関する疑問を認めつつ、学芸員が追加調査を行っていると述べた[ 13 ] 。論争にもかかわらず、このキイは2019年9月から2020年3月まで博物館の「キニ・ケ・クア：変容するイメージ」展の目玉となった[ 15 ]。
博物館の図書館には、ハワイと太平洋に関する書籍、定期刊行物、新聞、特別コレクションなど、非常に充実した蔵書があります。アーカイブには、博物館職員が太平洋地域で行った広範な調査の成果に加え、原稿、写真、美術作品、口述歴史、商業録音、地図などが収蔵されています。
ビショップ博物館が1891年6月に一般公開された当時、図書館は現在の絵画ギャラリーにある数棚の本だけで構成されていた。[ 16 ]
バーニス・パウアヒ・ビショップやリリウオカラニ女王をはじめとするハワイの王族の多くが、ビショップ博物館に私文書を寄贈した。所蔵品には、科学論文、系図記録、記念品なども含まれている。
蔵書は約5万冊で、ハワイと太平洋地域の文化史および自然史に重点を置いており、人類学、音楽、植物学、昆虫学、動物学の分野に強みがあります。また、18世紀から19世紀にかけてのハワイに関する日記、物語、回想録などの出版物も所蔵しており、閲覧に便利です。
ビショップ博物館の敷地内には、天文学に特化した教育研究施設であり、ポリネシア最古のプラネタリウムであるジャマンダス・ワトゥムル・プラネタリウムがある。
キャンパス内には、J・リンズリー・グレシット昆虫学研究センターが入居するパウアヒ・ホールもあり、そこには16,500点以上の主要タイプ標本を含む、約1,400万点の昆虫および関連節足動物の標本が収蔵されています。これは米国で3番目、世界で8番目に大きな昆虫標本コレクションです。パウアヒ・ホールは現在も活発な研究施設として運営されており、一般公開はされていません。
近くには、ハワイ・スポーツ殿堂、博物館、図書館、アーカイブが入ったパキ・ホールがあり、一般公開されている。
1992年、ハワイ州議会はビショップ博物館のプログラムとしてハワイ生物調査局（HBS）を設立しました。HBSはハワイに生息するあらゆる植物と動物の調査、収集、目録作成、研究、そして標本コレクションの維持管理を行っています。現在、400万点以上の標本を所蔵しています。
1988年から2009年まで、ビショップ博物館はホノルル中心部にあるハワイ海事センターも運営していました。 [ 17 ]ホノルル港の王室専用桟橋跡地に建てられたこのセンターは、太平洋の捕鯨産業やハワイの蒸気船産業に関連する遺物を所蔵する、環太平洋地域で最高の海事博物館でした。
ハワイ島にあるビショップ博物館は、ハワイ固有の植物を専門とするエイミー・B・H・グリーンウェル民族植物園を運営している。
1920年に独立した地域非政府学術団体として設立された太平洋科学協会（PSA）の事務局は、同年以来ビショップ博物館に拠点を置いている。PSAは、アジア太平洋地域の持続可能な開発を支援する科学技術の発展を目指している。
1968年から2008年9月まで、ビショップ博物館は、ハワイ海事センターに係留されていた、最古の帆走式石油タンカーであるフォールズ・オブ・クライド号を所有していました。2007年初頭、安全上の理由と、船が大きく傾く原因となっていた劣化したタンクの修理を容易にするため、この船は一般公開を中止しました。海洋専門家が船の徹底的な検査を実施しました。1998年から2008年の間に、博物館は保存費用として200万ドル以上を費やしました。[ 18 ]
博物館は、永続的な維持管理のための私的資金が集まらなければ、2008年末までに船を沈めると脅迫した。[ 19 ] 2008年9月28日、所有権は非営利団体であるフレンズ・オブ・フォールズ・オブ・クライドに移管され、同団体は船の修復を目指している。[ 20 ]
同年10月、ビショップ博物館は、船の保存のために60万ドルを集めたにもかかわらず、その半分程度しか船の修復に使わず、残りの半分は船の完全性を損なうと判断されたサンドブラストに費やしたとして批判された。メディアは他にも疑わしい支出決定を指摘した。[ 21 ]
彼女は最終的に2025年にオアフ島沖で沈没させられた。[ 22 ]
彼らは火を囲んで座り、数千年前、あるいは数百万年前に存在した偉大な文明の部族長たちの古代の伝説、都市や人々の伝説に耳を傾ける準備ができている。」