ベルゲパンツァー2

ベルゲパンツァー2
ベルゲパンツァー2
	ドイツ軍のベルゲパンツァー2
タイプ	装甲回収車
原産地	西ドイツ
サービス履歴
使用中	1966年～現在
使用者	演算子を参照
生産履歴
デザイナー	ポルシェ; ユング・ユンゲンタール; アトラス-MaK マシーネンバウ; ルターヴェルケ
設計	1960年代
メーカー	アトラス-MaK マシーネンバウ; オト・メララ
単価	750.000マルク（1966年）
生産	1966–1978
建造数	742
バリエーション	バリエーションを見る
仕様
質量	39.8トン（43.9ショートトン）; 2A2：40.6トン（44.8ショートトン）
長さ	7.68メートル（25.2フィート）
幅	3.25メートル（10.7フィート）
身長	2.69 m (8.8 フィート) (クレーンブーム格納時)
クルー	4
鎧	鋼鉄: 10～40 mm RHAe
主; 武装	2 × 7.62mmMG3
副; 砲	煙排出装置
エンジン	MTU MB 838 CaM 500、10気筒、37.4リットル、多燃料エンジン; 830 PS (820 hp) (2.86 kNm、610 kW)
パワー/重量	20.9 PS/t (20.6 hp/t) ; 2A2: 20.4 PS/t (20.1 hp/t)
伝染 ; 感染	ZF フリードリヒスハーフェン4 HP-250
サスペンション	トーションバーサスペンション
燃料容量	1,550リットル（341英ガロン、409米ガロン）; 2A1：1,410リットル（310英ガロン、372米ガロン）
運用; 範囲	850 km (530 マイル)
最高速度	時速62キロ（時速39マイル）

ベルゲパンツァー 2 は、レオパルト 1主力戦車をベースにした装甲回収車であり、1960 年代に開発され、西ドイツ軍向けにアトラス MaK マシーネンバウ社によって製造されました。1966 年に初めて配備され、以前のベルゲパンツァー 1に取って代わりました。さまざまなバージョンがドイツ軍やその他の国の軍隊で使用されました。後にベルゲパンツァー 3「ビュッフェル」が後継となりました。

歴史

1950年代半ばからの西ドイツの再軍備により、ドイツ連邦軍はアメリカ製の装甲車両を装備するようになった。M47およびM48パットン主力戦車に加えて、 M74装甲回収車が導入され、1962年からは「ベルゲパンツァー1」と呼ばれるM88回収車に置き換えられた。 ^[2]^{: 2}

発達

レオパルト1は、当初から車両ファミリーとして設計されました。これは、多くの分野の人員が1回限りのトレーニングのみを必要とし、アセンブリを簡単に交換できるため、履帯車両の運用、保守、修理のコストを大幅に
削減することを目的としていました。レオパルトの直後に、装甲回収車2が取り組まれました。「その主な任務は、敵の行動または技術的損傷により戦場で故障した戦車を回収するか、可能な限りその場で修理することです。」^[3]

1966年9月9日、最初のベルゲパンツァースタンダードがキール工場で生産ラインから出荷された。^[3]

バリエーション

ウィセント1

FFGはWiSENTを3つの異なるタイプ、WiSENT 1 ARV、WiSENT 1 AEV、WiSENT 1 Mine Clearingで提供しています。^[4]

技術データ

オペレーター

現在のオペレーター

ブラジル– ブラジルは2021年現在、少なくとも1機のBPz-2を運用している。^[5]^{: 398}
チリ– チリは2021年現在、35機のBPz-2を運用している。^[5]^{: 402}
デンマーク– デンマークは2021年現在、10機のBPz-2と6機のWiSENT 1を運用している。^[5]^{: 97}
エストニア– エストニアは2021年現在2機のBPz-2を運用している。^[5]^{: 98}
フィンランド– フィンランドは2021年現在、9機のBPz-2を運用している。^[5]^{: 100}
ドイツ– ドイツは2021年現在、82機のBPz-2を運用しています。
- 陸軍– 59 ^[5]^{: 107}
- 共同支援サービス– 23 ^[5]^{: 108}
ギリシャ– ギリシャは2021年現在43機のBPz-2を運用している。^[5]^{: 110}
イタリア– イタリアは2021年現在、137台のBPz-2を運用している。^[5]^{: 117} MaKは当初、69台のBPz-2と12台のPionierpanzerを納入した。イタリアのOTO Melara社は、ライセンス生産によりさらに68台のBergepanzer 2を生産した。^[1]
リトアニア– リトアニアは2021年現在、8機のBPz-2を運用している。^[5]^{: 122}
オランダ– オランダは2021年現在、4機以上のBPz-2を運用しています。
- 陸軍– 不明数^[5]^{: 128}
- 海兵隊– 4 ^[5]^{: 129}
ノルウェー– ノルウェーは2021年現在、NM217 Bergepanservognという名前のBPz-2を6機運用している。^[5]^{: 130}
ポーランド– ポーランドは2021年現在、28機のBPz-2を運用している。^[5]^{: 133}
トルコ– トルコは2022年現在、12機のBPz-2を運用している。^[6]
ウクライナ– 約39個が寄付または引き渡された（ドイツから31個^[7] 、ノルウェーから2個^[8]、ドイツとデンマークの協力による5個^[9]）、1個が破損した。^[10]

元オペレーター

オーストラリア- オーストラリアは1977年にレオパルド1の導入に伴い、8両のベルゲパンツァー2を受領した。この車両はオーストラリア陸軍に配備され、「装甲回収車 - 中型」(ARVM) と指定された。^{[2] 2007年に}M1エイブラムスが登場したことで、ベルゲパンツァー2は退役した。^[要出典]
ベルギー-ベルギー軍は当初36両のBPz-2を保有していた。残りの20両は2002年にBergepanzer 2000にアップグレードされた。1両はブラジルに売却された。陸軍の改革により装軌車両が廃止され、Bergepanzer 2は退役した。^[2]
カナダ- カナダは9両のベルゲパンツァー2A2を維持していた。「タウルス」と命名されたこの車両は、カナダ陸軍の戦車中隊に配備された。使用された武装はC6 GPMG機関銃であった。^{[2]タウルスの売却は、「マンモス」と命名された}ベルゲパンツァー3 の最終納入時に予定されていた。^[11]

参照

参考文献

^ ab Foss, Christopher F. 編 (2005). Jane's Armour and Artillery: 2005-2006 . Jane's Information Group. p. 43. ISBN 978-0-71-062686-8. OCLC 452263052.
^ abcdef マルクス、ステファン (2004). Die Bergepanzer der Bundeswehr および die deutsche Bergetechnik。 Tankograd Militärfahrzeuge Spezial (ドイツ語)。 Vol. 5004。タンコグラード出版。
^ ab ハスリンガー、トーマス (2015 年 7 月)。「IV.2: Veränderungen im Beschaffungsprozess der Bundeswehr und die Einsetzung von Generalunternehmern bei neuen Rüstungsprojekten」。 Bundeswehr und Ausrüstung: Die Beschaffung der Fahrzeugfamilien des Kampfpanzers LEOPARD 1 und des Schützenpanzers MARDER in den 1960er Jahren im Spannungsfeld zwischen Politik, Bundeswehr und Rüstungsindustrie (PDF) (Dr.) (ドイツ語)。ルートヴィヒ・マクシミリアン大学ミュンヘン。 p. 175.土井:10.5282/edoc.19709。
^ "WiSENT 1 – ARV 2 標準のアップグレード". FFG フレンスブルガーファーツツォウクバウ GmbH 。2022 年11 月 11 日に取得。
^ abcdefghijklmn 国際戦略研究所 (2021).軍事バランス 2021 . ラウトレッジ. doi :10.4324/9781003177777. ISBN 978-1-03-201227-8. ISSN 0459-7222. S2CID 241415678.
^ 国際戦略研究所（2022年）。軍事バランス2022。ラウトレッジ。p.155。ISBN 978-1-032-27900-8. ISSN 0459-7222.
^ 「ウクライナに対する軍事支援 | 連邦政府」。連邦政府のウェブサイト | Bundesregierung。2024年2月26日。 2024年2月26日閲覧。
^ 「ノルウェー、ウクライナにレオパルド2戦車8両を納入」Euromaidan Press、2023年3月21日。
^ 「重火器追跡シート」。Googleドキュメント。 2024年2月26日閲覧。
^ Oryx. 「ヨーロッパへの攻撃：ロシアによるウクライナ侵攻中のウクライナの装備損失の記録」。Oryx 。2024年2月26日閲覧。
^ Mollison, Maj YM (2016). 「2016年から2025年までの車両回収オプション」(PDF)。カナダ軍大学。 2022年11月11日閲覧。

[Foss-1] Foss, Christopher F. 編 (2005). Jane's Armour and Artillery: 2005-2006 . Jane's Information Group. p. 43. ISBN 978-0-71-062686-8. OCLC 452263052.

[Marx-2] マルクス、ステファン (2004). Die Bergepanzer der Bundeswehr および die deutsche Bergetechnik。 Tankograd Militärfahrzeuge Spezial (ドイツ語)。 Vol. 5004。タンコグラード出版。

[Haslinger-3] ハスリンガー、トーマス (2015 年 7 月)。「IV.2: Veränderungen im Beschaffungsprozess der Bundeswehr und die Einsetzung von Generalunternehmern bei neuen Rüstungsprojekten」。 Bundeswehr und Ausrüstung: Die Beschaffung der Fahrzeugfamilien des Kampfpanzers LEOPARD 1 und des Schützenpanzers MARDER in den 1960er Jahren im Spannungsfeld zwischen Politik, Bundeswehr und Rüstungsindustrie (PDF) (Dr.) (ドイツ語)。ルートヴィヒ・マクシミリアン大学ミュンヘン。 p. 175.土井:10.5282/edoc.19709。

[4] "WiSENT 1 – ARV 2 標準のアップグレード". FFG フレンスブルガーファーツツォウクバウ GmbH 。2022 年11 月 11 日に取得。

[TMB2021-5] 国際戦略研究所 (2021).軍事バランス 2021 . ラウトレッジ. doi :10.4324/9781003177777. ISBN 978-1-03-201227-8. ISSN 0459-7222. S2CID 241415678.

[TMB2022-6] 国際戦略研究所（2022年）。軍事バランス2022。ラウトレッジ。p.155。ISBN 978-1-032-27900-8. ISSN 0459-7222.

[7] 「ウクライナに対する軍事支援 | 連邦政府」。連邦政府のウェブサイト | Bundesregierung。2024年2月26日。 2024年2月26日閲覧。

[NorwayUkraine-8] 「ノルウェー、ウクライナにレオパルド2戦車8両を納入」Euromaidan Press、2023年3月21日。

[9] 「重火器追跡シート」。Googleドキュメント。 2024年2月26日閲覧。

[10] Oryx. 「ヨーロッパへの攻撃：ロシアによるウクライナ侵攻中のウクライナの装備損失の記録」。Oryx 。2024年2月26日閲覧。

[11] Mollison, Maj YM (2016). 「2016年から2025年までの車両回収オプション」(PDF)。カナダ軍大学。 2022年11月11日閲覧。