ベイプラットフォーム

イギリスとオーストラリアでは、ベイプラットフォームとは直通線のある鉄道駅の行き止まりの鉄道プラットフォームのことである。 ^{[1]ベイプラットフォームは直通線プラットフォームよりも短いのが普通である。安全のため、片方の端に}緩衝装置を設ける必要がある。^[2]

湾岸および島状のプラットフォームは、その名の由来となった地理的特徴に似ていることからそのように名付けられました。

連結式ホームのある駅の例としては、カーライル駅、ライド・ピア・ヘッド駅、ノッティンガム駅（写真）（プラットフォーム島の一つに連結式ホームがはめ込まれている）、サンフランシスコ国際空港BART駅（3つの連結式ホームがあり、そのうち2つが使用されている）などがある。シカゴのCTAオヘア空港駅は連結式ホームを備えており、連結式ホームには連結部に1本の線路があり、プラットフォームの両側に線路がある。シカゴのミレニアム駅には、サウスショア線とメトラ用の連結式ホームが複数ある。PATH鉄道のホーボーケン・ターミナル駅と33丁目駅には連結式ホームがある。PATCOスピードラインのフェリー・アベニューにも連結式ホームがある。しかし、ニューヨーク市地下鉄では、そのようなプラットフォームは連結式ホームではなく、両端で接続された 側方または島式プラットフォームであると考えられている。

ベイプラットフォームを使用する列車は方向を反転し、到着した方向に出発する必要があります。

ドックプラットフォームは形状的にはベイプラットフォームに似ていますが、一般的に短く、貨物の荷降ろしに使用されます。^[3]

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