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ベイ・セント・ルイス、ミシシッピ州 | |||||||||||||||||||||||||||||
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![]() 2001 年に撮影された旧 L&N 車庫。 | |||||||||||||||||||||||||||||
| 一般情報 | |||||||||||||||||||||||||||||
| 位置 | 303 サウス レールロード アベニュー ベイ セントルイス、ミシシッピ州 | ||||||||||||||||||||||||||||
| 座標 | 北緯30°18′24″ 西経89°20′14″ / 北緯30.30667° 西経89.33722° / 30.30667; -89.33722 | ||||||||||||||||||||||||||||
| 行 | CSX NO&M サブディビジョン | ||||||||||||||||||||||||||||
| その他の情報 | |||||||||||||||||||||||||||||
| 状態 | 閉鎖 | ||||||||||||||||||||||||||||
| 駅コード | バス | ||||||||||||||||||||||||||||
| 歴史 | |||||||||||||||||||||||||||||
| オープン | 1929年(L&N) 1984年4月29日(アムトラック) 1993年3月31日 | ||||||||||||||||||||||||||||
| 閉鎖 | 1971年(L&N) 1985年1月6日(アムトラック) 2005年8月28日[1] | ||||||||||||||||||||||||||||
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| 将来のサービス | |||||||||||||||||||||||||||||
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ベイ セント ルイス駅は、ミシシッピ州ベイ セント ルイスにある閉鎖されたアムトラックの都市間鉄道駅で、サンセット リミテッドが停車していました。ベイ セント ルイス駅は、1929 年に建設された旧ルイビル & ナッシュビル鉄道駅の近くにある、屋内/屋外シェルターを備えた 2 つの小さなプラットフォームで構成されていますが、現在は一般公開されていません。
かつてこの駅を利用していたルイビル・アンド・ナッシュビル鉄道の列車には、パンアメリカン、ガルフ・ウィンド、ハミングバードなどがあった。1960年代後半には、サザン鉄道のクレセント・アンド・ピードモント・リミテッドもこの駅を利用していた。
アムトラックのサービスは、1984年から1985年まで運行され、当駅に停車するガルフコースト・リミテッドで始まりました。 [2] [3]この停車駅は、1993年3月31日にサンセット・リミテッドの運行で再開されました。[4] 2005年のハリケーン・カトリーナによる線路の被害により、アムトラックはニューオーリンズ東部でのサービスを一時停止しました。[1]ベイ・セント・ルイスもこれに含まれます。サービスの復旧を見越して、アムトラックは2022年にアメリカ障害者法に準拠した新しいプラットフォームの建設を開始しました。[5]
近くの名所
参考文献
- ^ ab "Trains". The Tallahassee Democrat 2005年8月29日、p. 2。2020年11月21日閲覧– Newspapers.com経由。
- ^ ステニス、トッド。「歴史」。南部高速鉄道委員会。2012年3月16日時点のオリジナルよりアーカイブ。2021年8月15日閲覧。
- ^ 「『ガルフコースト・リミテッド』作戦延長」ハッティズバーグ・アメリカン、1984年9月16日、p.22 – Newspapers.com経由。
- ^ Wagster, Emily (1993年4月1日). 「All Aboard! Sunset Limited on a Roll」. The Clarion-Ledger . pp. A1, A11 . 2020年11月21日閲覧– Newspapers.com経由。
- ^ ディナターレ、サラ(2022年8月1日)。「アムトラックがメキシコ湾岸の新しいプラットフォームの建設を開始、ルートはまだ不明」ミシシッピ・トゥデイ。 2022年11月9日閲覧。
外部リンク
- ベイ・セント・ルイス、ミシシッピ州 – アムトラック
- ベイ・セント・ルイス、ミシシッピ州 – グレート・アメリカン・ステーションズ(アムトラック)の駅の歴史
- アムトラック駅データベース
- 旧L&N駅の画像


