トラパニの戦い

トラパニの戦い
聖サバス戦争の一部
トラパニの海戦前の艦隊の動きの地図
日付 1266年6月23日 位置 シチリア島トラパニ沖 結果 ヴェネツィアの勝利
交戦国
ヴェネツィア共和国	ジェノヴァ共和国
指揮官とリーダー
ヤコポ・ドンドゥロ・ マルコ・グラデニーゴ	ランフランコ・ボルボニーノ
強さ
ガレー船 24 隻、偵察ガレー船 2隻	27 ガレー船
死傷者と損失
ライト	24隻のガレー船が拿捕され、 3隻が破壊され、 1,200人が溺死し、 600人の乗組員が捕虜となった。

トラーパニの海戦は、1266年6月23日、シチリア島トラーパニ沖で、ジェノヴァ共和国とヴェネツィア共和国の艦隊の間で、聖サバス戦争（1256年 - 1270年）の一環として行われた。戦争中、ヴェネツィアは海戦で優位に立っていたため、ジェノヴァ人は通商破壊に頼らざるを得ず、艦隊戦を避けていた。1266年の戦役ではジェノヴァ人が数で優位に立っていたが、ジェノヴァ人の司令官ランフランコ・ボルボニーノはこれを知らなかった。そのため、ジェノヴァ人は5月末までコルシカ島にとどまった。ヤコポ・ドンドゥーロ指揮下のヴェネツィア艦隊は、南イタリアとシチリア島周辺の海域でジェノヴァ艦隊が現れるのを待ちながら、行ったり来たりしていた。相手側の船の数が多いことを恐れた両軍は、追加の船で艦隊を強化したが、ジェノバ軍は若干の数的優位を維持した。

両艦隊は6月22日、シチリア島のトラパニ近郊で遭遇した。ヴェネツィア艦隊の規模が小さいことを知ったジェノヴァ軍議は攻撃を決定したが、夜中にボルボニーノは決定を覆し、代わりに船を鎖で縛って海岸近くで防御態勢を取るよう命じた。翌日ヴェネツィア艦隊が攻撃を仕掛けると、ジェノヴァの乗組員の多くは（ほとんどが外国人を雇っていたが）意気消沈して船を放棄した。この戦いはヴェネツィアの圧倒的勝利となり、ジェノヴァ艦隊は全艦を沈没または拿捕した。ジェノヴァに戻ると、ボルボニーノとほとんどの艦長は裁判にかけられ、臆病罪で多額の罰金を科せられた。ジェノヴァは敗北にも関わらず戦争を継続し、どちらの側も決定的な優位に立つことはできず、1270年にフランスの調停により終結した。

1256年、東地中海の港と市場へのアクセスと支配をめぐって、イタリアの海洋共和国ヴェネツィアとジェノヴァの間でサン・サバス戦争が勃発した。1258年のアッコの戦いと1263年のセッテポッツィの戦いで、ヴェネツィア海軍はジェノヴァ海軍に対する優位性を示した。^{[1] [2]}その結果、ジェノヴァはヴェネツィアの艦隊との直接対決を避け、代わりにヴェネツィアの商船団に対する通商破壊を行った。この種の戦争の典型は、 1264年8月のサゼーノの戦いで、レヴァントへのヴェネツィアの毎年の貿易船団（ムダ）がジェノヴァに拿捕されたことである。^{[3] [4]}

同時に、ヴェネツィア人の外交的立場は改善した。ビザンチン皇帝ミカエル8世パレオロゴスは、ジェノバのヴェネツィアに対する戦い方が悪かったため、ジェノバとの同盟条約を破棄した。1264年、皇帝はジェノバ人をコンスタンティノープルから追放し、ヴェネツィアとの和解を模索した。その結果、1265年に暫定不可侵条約が締結されたが、批准されたのは3年後のことである。^{[5] [6]} 1265年には海上で大きな戦闘はなく、ジョヴァンニ・デルフィーノ提督率いる16隻のガレー船からなるヴェネツィア艦隊は、その年の貿易船団をレバントからヴェネツィアまで護衛することに成功した。著名な貴族シモーネ・ゲルチョ率いる10隻のガレー船からなるジェノバ艦隊は、ヴェネツィア人がアドリア海に戻るまで航海を続けた。^[7]海軍史家カミッロ・マンフローニ [it]によると、戦争がこのように散発的に行われたのには2つの理由があった。双方とも深刻な財政難に直面していたこと、^[8]さらに、野心的なフランス王子シャルル・ド・アンジューのイタリア上陸に直面し、両海軍国が慎重な姿勢をとらざるを得なかったことである。^[7]

1266年の襲撃作戦のために、ジェノヴァはランフランコ・ボルボニーノの指揮下で18隻のガレー船と大きな船団^{[a]からなる艦隊を準備した。艦隊が4月下旬に}コルシカ島に向けて出発したとき、ヴェネツィア海軍の戦力が増強されたという知らせが届き、さらに9隻のガレー船が出動命令を受けた。これらは5月にボニファシオで艦隊の残りの部分と合流した。 ^{[10] [11]}

実際には、ヴェネツィアの年代記作者マルティーノ・ダ・カナルによれば、ヴェネツィア艦隊は15隻のガレー船しかなかった（ジェノヴァのアンナリ・ジェノヴェージは10隻と報告している）。^{[10] [11]} 経験豊富な船乗りで「ジェノヴァ人が隠れている港や穴を知っている」と言われていたヤコポ・ドンドゥロ（しばしば誤ってダンドロと呼ばれる）が艦長に任命された。 ^{[12] [13]財政的制約のため、艦隊の大半は}ヴェネツィア植民地から提供され、クレタ島からガレー船4隻、ザラからガレー船3隻、ネグロポンテからガレー船3隻とガレオット（軽量ガレー船の一種） 1隻が支給されたが、ヴェネツィア自体には4隻のガレー船しか装備されていなかった。^{[8] [12]}

ドンドゥロは艦隊を率いてチュニスに向かい、夜襲でジェノバ船を拿捕し、乗組員と積荷を奪い、船を焼き払った。翌日、サヴォーナの小型商船も同様に拿捕された。メッシーナに戻る途中、ヴェネツィア軍はジェノバの港ポルト・ヴェーネレから来た2隻のガレー船と1隻のサエッタ^[b]からなる海賊艦隊に遭遇してこれを破り、ガレー船1隻とその乗組員の大半を拿捕した。^{[10] [11]}

ヴェネツィア人はメッシーナ海峡またはその付近でジェノバ艦隊と遭遇することを期待していたかもしれないが、両艦隊の実力を考えると、幸運にもジェノバ艦隊はボニファシオに留まった。ヴェネツィア人はメッシーナで戦利品を降ろ​​した後、ヴェネツィアに向けて出航した。その間に、ジェノバ艦隊の大群の知らせがヴェネツィアに届き、さらにベテラン司令官マルコ・グラデニーゴの指揮するガレー船10隻がドンドゥロに合流するために派遣された。2つの艦隊はラグーザで合流し、それぞれの司令官はジェノバ艦隊を捜索するためにシチリア島に戻ることを決定した。^{[10] [15]}ジェノバ軍が前年のことを思い起こさせるような無活動状態にあることに直面し、艦隊に所属していたヴェネツィア貴族の多くは、間もなくレバントに向けて出発する夏の貿易船団に参加するために出発を急ぐようになり、ヴェネツィア艦隊はアプリア（おそらくガリポリ）に停泊し、貴族らが下船して陸路ヴェネツィアへ向かうことを許可しなければならなかった。^{[16] [17]}

その間に、ボルボニーノはヴェネツィア軍が30隻以上のガレー船を集めたという報告を受けたが、実際には彼の方が若干数で優勢だった。その結果、彼は本艦を放棄し、その乗組員を他の船に分配して戦闘力を強化することに決めた。6月初旬、ボルボニーノは艦隊を率いてボニファシオを出港し、ヴェネツィア軍と対峙した。^[18] 6月22日、ジェノヴァ軍がトラパニにいた時、ヴェネツィア艦隊が近くのマルサーラにいるという情報を得たが、その規模はボルボニーノが恐れていたよりも小さいものだった。^[c]ボルボニーノは、艦隊司令官に助言するために任命された3人の評議員とすべてのガレー船の船長で構成される軍議を招集した。ジェノヴァの船長たちは船員を信用していなかった。資料によると、船員の多くはロンバルディア人や、軍用ガレー船での漕ぎの苦労や危険を避けたいジェノヴァ市民が代役として雇った外国人だった。その結果、評議会は船員たちが持ち場を放棄して岸に向かって泳ぐ誘惑に負けないように、外洋からヴェネツィア軍を攻撃することを決議した。^{[17] [18] [20]}

しかし、その後すぐにボルボニーノは別の決断を下した。おそらくはヴェネツィア軍が以前に野戦で勝利したことに影響されて、ボルボニーノは純粋に防御的な姿勢を取ることにした。つまり、船を鎖でつなぎ、船尾を安全な岸に向け、船首を海に向けるというものである。この戦術は防御側に多くの利点をもたらし、歴史家ジョン・ドットソンによれば、特に「より巧妙で攻撃的な敵に直面した場合」に有利だった。つまり、艦隊が側面攻撃を受けたり、分断されたりすることがなく、脅威にさらされた船に援軍を素早く移動させることができる。一方で、防御側が規律と不屈の精神を持つことが前提だった。^{[18] [21]}ボルボニーノは乗組員をさらに増強するため、トラパネーゼの地元民を大量に雇い、1日1アゴスタロ金貨を支給した。^[22]

ボルボニーノの命令は夜の間に実行され、翌日ヴェネツィア艦隊がトラパニに到着すると、ジェノバのガレー船が鎖で縛られていた。これを敵の士気の低下の兆候とみなしたヴェネツィア人は、逆風にもかかわらず、ジェノバ軍に熱心に迫り、さらに士気をくじくために大声で叫んだ。^{[12] [23] [24]}ヴェネツィアはジェノバ軍の戦列を破ろうと2度失敗したが、3度目の試みでジェノバのガレー船3隻を主力から切り離すことに成功した。ジェノバ軍はヴェネツィアの攻撃に対抗するため、燃えるいかだを敵艦に流そうとしたが、ヴェネツィアの成功を見て、ジェノバの船員たちの間にパニックが広がり始めた。^{[25] [26]}指揮官の自信のなさに落胆したジェノバ人は船を放棄し、安全な岸まで泳ぎ始めたため、最終的にヴェネツィア人はジェノバのガレー船27隻すべてと、残っていた乗組員を拿捕することができた。ヴェネツィア人は拿捕したガレー船のうち24隻を曳航し、3隻はその場で焼却した。多くのジェノバ人が死亡し、約1,200人が溺死し、600人が捕虜となった。^{[25] [26] [27]}

ボルボニーノと士官たちは逃亡できたが、戦闘の知らせがジェノヴァに届くと、彼らは臆病と無能を理由に裁判にかけられた。7月25日、5人のガレー船長を除く全員が有罪となり、財産の没収と追放を宣告されたが、追放は多額の罰金を支払って初めて解除された。ボルボニーノは追放解除の代償としてジェノヴァ・ポンド1万の罰金、顧問のリナルド・チェバとボナビア・コンテ・ダ・ノーリは3,000ポンド（ジェノヴェージ年代記によると2,000ポンド）、ガレー船長はオジェリオ・ヴァッカ1人のみ名前が挙がっているが1,000ポンドの罰金を科せられた。また全員が、共和国に艦隊整備の費用を賠償するよう命じられた。^{[24] [28] [29]}確かに、ダ・カナルは戦闘の鮮明で詳細な記録を提供しているが、ジェノヴェージ年代記は、ヴェネツィア軍が目撃されるとすぐにジェノヴァの乗組員が船を放棄したとだけ報告している。マンフローニは、ジェノヴァ政府とその年代記作者は、敗北の責任をすべてボルボニーノの肩に負わせ、彼の臆病さで惨事の言い訳をしようとしたのだろうとコメントしている。^[30]

ヴェネツィア側では、ドンドゥロが7月に拿捕船を曳航してヴェネツィアに帰還した際に英雄として讃えられ、ヴェネツィア海軍の最高司令官である海軍総司令官に正式に選出された。 ^{[13]しかし、ドンドゥロはすぐに}総督 レニエーロ・ゼーノ と不和になった。総督は艦隊が商船団の護衛のみにとどまるよう主張したが、ドンドゥロは護送船団が無事航行を開始したら艦隊はヴェネツィアに戻るのではなく、海上に留まってジェノバの船舶を攻撃すべきだと強く主張した。この意見の不一致の結果、ドンドゥロは辞任し、副官のマルコ・ゼーノが後任となった。^[13]

トラパニでのヴェネツィアの勝利は、戦争の行方に直ちに影響を与えなかった。^[21]ジェノヴァは損失をすぐに補う能力がまだあった。 [ ^{31] 8月には既に、有力な}ドーリア家の一員でジェノヴァの将来の支配者となるオベルト・ドーリアの指揮する25隻のジェノヴァ艦隊が出航し、アドリア海に向かった。^{[31] [32]}さらに、この戦争の原因と目的が商業的なものであったため、どちらの側も全面攻撃のために相手の中核領土に進攻しようとは考えなかった。^[33]両国間の膠着状態は続いたが、フランス国王ルイ9世は、計画していた第8回十字軍にヴェネツィアとジェノヴァの艦隊を利用することに熱心で、 1270年にクレモナ条約で両国に5年間の休戦協定に署名するよう強要した。 ^{[21] [34] [35]}

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