| BYD ドルフィン | |
|---|---|
| 概要 | |
| メーカー | BYDオート |
| 生産 | 2021年8月~現在 |
| 組み立て |
|
| デザイナー | ヴォルフガング・エッガーの指導の下 |
| ボディとシャーシ | |
| クラス | |
| ボディスタイル | 5ドアハッチバック |
| レイアウト | フロントモーター、前輪駆動 |
| プラットフォーム | eプラットフォーム3.0 |
| 関連している | |
| パワートレイン | |
| 電動モーター | 永久磁石同期 |
| 出力 |
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| バッテリー | |
| 電気レンジ | |
| プラグイン充電 | |
| 寸法 | |
| ホイールベース | 2,700 mm (106.3 インチ) |
| 長さ |
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| 幅 | 1,770 mm (69.7 インチ) |
| 身長 | 1,570 mm (61.8 インチ) |
| 車両重量 | 1,285~1,658 kg (2,832.9~3,655.3 ポンド) [8] |
BYDドルフィン(中国語:比亚迪海豚、ピンイン:Bǐyǎdí Hǎitún)は、中国の自動車メーカーBYD Autoが2021年から生産しているバッテリー電気 ハッチバックである。母国ではサブコンパクト(BセグメントまたはA0クラス)ハッチバックであるドルフィンは、中国市場ではシーガルの上位に位置し、BYDの「オーシャンシリーズ」の一部である。[9]
ドルフィンは、より厳しい衝突安全基準を満たすために寸法が延長され、コンパクトまたはCセグメントのスペースに配置され、2023年からヨーロッパ、オーストラリア、東南アジアなどの海外市場に輸出されています。[10]
概要
2021年4月の上海モーターショーで、BYDはドルフィンの試作車「BYD EA1コンセプト」を発表し、近代化されたデザイン言語と企業ロゴも発表した。[11]同社はまた、より効率的な性能と航続距離を提供するe-Platform 3.0と呼ばれる新世代の電気自動車プラットフォームも発表した。[11]
量産モデルは3ヵ月後にBYDドルフィンとして発表され、2021年8月に発売された。[12]ドルフィンはBYDの海洋美学デザイン言語を採用しており、これは他のオーシャンシリーズモデルでも使用されているもので、BYDデザインチームの責任者であるヴォルフガング・エッガーが考案したワンボックスサイドシルエットである。[11]ドルフィンは新しいBYDロゴを採用した最初の量産モデルであった。[13]
ドルフィンの内装には、回転式の12.8インチインフォテインメントスクリーンと、フルサイズの5インチLCD計器パネルが装備されています。さまざまな容量のLFP ブレードバッテリーが標準装備されています。[14]
グローバル市場向けの改良型は2023年に導入された。ほとんどの輸出市場向けに、ドルフィンはオーストラリアANCAPの安全評価で5つ星を獲得するように設計された新しいフロントエンドの衝突構造に対応するために、全長が約20cm(7.9インチ)延長された。グローバルモデルは、異なるフロントおよびリアバンパー、フロントフード、ウィングフェンダーを装備し、オーバーハングが延長されたため、全長が4,290mm(168.9インチ)に増加し、Cセグメント車としての地位を確立した。[15]
2023年9月22日、25ヶ月間の生産期間を経て50万機目のドルフィンが組立ラインから出荷された。[16]
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正面図(グローバル)
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リアビュー(グローバル)
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リアビュー(中国)
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インテリア
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BYD EA1コンセプト
パワートレイン
中国 / ラテンアメリカ
以下の仕様は、中国やラテンアメリカなどの一部の輸出市場で販売されている全長4.1メートル(161.4インチ)のドルフィンに対応しています。[17]
グローバル
全長4,290 mm(168.9インチ)のグローバルドルフィンは、2023年にヨーロッパ、オーストラリア、タイ、マレーシアなどの右ハンドル市場で発売されました。グローバルバージョンは、ラテンアメリカでもドルフィンプラスとして販売されています。 [23]エクステンデッドレンジバージョンでは、トーションビームに代わる、より洗練された独立した マルチリンクリアサスペンションセットアップが採用されています。[10]
市場
中国
中国では、ドルフィンは2つのバージョンと3つのトリムレベルで販売されている。フリーとファッションのトリムレベルには70kW(95PS; 94hp)のモーターが搭載され、ナイトエディションにはより強力な130kW(177PS; 174hp)のモーターが搭載されている。以前、ドルフィンは30.72kWhのブレードバッテリーを搭載した基本トリムで販売されており、航続距離は301km(187マイル)だった。[19] 2023年から2024年の間、すべてのバージョンで同じ44.9kWhのブレードバッテリーを使用する。ナイトエディションに装備されたボディキットにより、バリアントは30mm(1.2インチ)長くなる。
2023年9月、ドルフィン50万台目の生産を記念してドルフィン50万台記念版が発売された。プロとプラスの2つのサブバリエーションが用意された。[16]
2024年2月、ドルフィン チャンピオンエディションが2024年モデルとして発売されました。独立マルチリンクリアサスペンション、150kW(204PS; 201馬力)の電動モーターとワイヤレス充電器を備えた60kWhバッテリーオプションが採用されましたが、これらは以前はグローバル市場バージョンにのみ搭載されていました。[28]
ヨーロッパ
ドルフィンの欧州バージョンは2023年4月に導入されました。グローバル仕様と同様に、欧州市場向けドルフィンはCセグメントに属し、異なるフロントバンパーとリアバンパーを装備し、全長が4,290 mm (168.9インチ) まで延長されています。さらに、欧州仕様ドルフィンのパワートレインがアップグレードされています。この車は150kW (204PS; 201馬力)の前輪駆動モーターと、Atto 3と共有する60.48kWhのバッテリーを搭載しています。[10]
オーストラリア
2022年2月、BYDのオーストラリア代理店であるEVDirectは、オーストラリアでドルフィンを販売する計画を発表しました。[29]この車は、 2023年6月22日にクイーンズランド州ゴールドコーストのシーワールドで行われた発表イベントで発表されました。70kW(95PS; 94馬力)のダイナミックトリムと150kW(204PS; 201馬力)のプレミアムトリムの2つのバリエーションが用意されています。
ニュージーランド
BYDドルフィンはニュージーランドで2つのレンジバリエーションで販売されています。スタンダードレンジは44.9kWhのブレードバッテリーを搭載し、WLTP航続距離は340km(210マイル)です。エクステンデッドレンジは60.48kWhのブレードバッテリーを搭載し、WLTP航続距離は427km(265マイル)に増加します。[30]
タイ
2023年3月、バンコク国際モーターショー2023で、ドルフィンのグローバル右ハンドルバージョンがスタンダードレンジ(70kW(95PS; 94馬力)、44.9kWhブレードバッテリー)として初めて一般に公開されました。[31] [32] BYDのタイ代理店であるRever Automotiveは、2023年6月末にスタンダードレンジ95PSとエクステンデッドレンジ(150kW(204PS; 201馬力)、60.48kWhブレードバッテリー)を報道関係者に紹介しました。[33]
2024年7月には、現地組み立てモデルがより低価格で発売された。スタンダードレンジモデルは、より大きな50.25kWhのバッテリーを搭載し、NEDC定格範囲が435km(270マイル)に増加した。また、より高速なDC充電容量が60kWから70kWに向上した。[24]
マレーシア
2023年5月、ドルフィンはアト3に続いてマレーシアで発売された2番目のBYDモデルとなり、2023年8月に納車が開始されました。ダイナミックスタンダードレンジ(70kW(95PS; 94馬力))とプレミアムエクステンデッドレンジ(150kW(204PS; 201馬力))の2つのバリエーションが用意されています。[34]
ブラジル
ドルフィンは2023年7月にブラジルで発売されました。現在はドルフィンと世界市場向けのドルフィンプラスの2つのモデルが販売されています。[35] [36]
ドルフィンは2023年にブラジルで6,812台販売され、同国で最も売れている電気自動車となった。[37]
日本
2023年9月、ドルフィンは日本で2つのバリエーションで発売されました:ドルフィン(44.9 kWh 70 kW(95 PS; 94 hp))とドルフィンロングレンジ(58.56 kWh 150 kW(204 PS; 201 hp))。[38] [39]
インドネシア
ドルフィンは、BYDのインドネシア乗用車市場への参入の一環として、アト3およびシールとともに2024年1月にインドネシアで導入されました。 [40]販売価格は2024年2月の第31回インドネシア国際モーターショーで発表されました。 [41]ダイナミックスタンダードレンジ(70kW(95PS; 94馬力))とプレミアムエクステンデッドレンジ(150kW(204PS; 201馬力))の2つのバリエーションが用意されています。[42]
南アフリカ
ドルフィンは2024年5月18日に南アフリカで発売され、スタンダードレンジ(44.9kWh)とエクステンデッドレンジ(60.48kWh)の2つのモデルが用意された。[43]
ブルネイ
ドルフィンは2024年6月15日にブルネイで発売され、単一トリムでダイナミックスタンダードレンジ(44.9kWh)のみで提供された。[44]
ベトナム
ドルフィンは、 BYDのベトナム進出の一環として、アト3およびシールとともに2024年7月18日にベトナムで導入された。スタンダードレンジ44.9kWhパワートレインを搭載したGLXモデルのみで販売されている。[45]
イスラエル
ドルフィンは2023年8月8日にイスラエルで発売されました。2つのバリエーションがあり、どちらも同じ60.48kWhのバッテリーと150kW(204PS; 201馬力)のエンジンを搭載しています。ベースモデルは「コンフォート」、そしてパノラマルーフやワイヤレス電話充電器などのプレミアム装備を追加した「デザイン」です。
受賞歴
BYDドルフィンは、2024年カーバイヤーベストカーアワードで「ベスト小型電気自動車」の称号を獲得した。[46]
安全性
販売
- ^ 登録に基づく数値(マレーシア)
参考文献
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