BMW M60

BMW M60エンジン
アルピナ版M60エンジン
概要
生産	1992–1996
レイアウト
構成	90° V8
変位	3.0L（2,997cc） 4.0L（3,982cc）
シリンダーボア	84 mm (3.31 インチ) 89 mm (3.50 インチ)
ピストンストローク	67.6 mm (2.66 インチ) 80 mm (3.15 インチ)
シリンダーブロック材質	アルミニウム
シリンダーヘッド材質	アルミニウム
バルブトレイン	ドーハ
バルブトレイン駆動システム	鎖
燃焼
燃料の種類	ガソリン
年表
前任者	BMW OHV V8
後継	BMW M62

BMW M60 は、1992 年から 1996 年にかけて製造された自然吸気V8 ガソリン エンジンです。これは、BMW にとって 25 年以上ぶりの V8 エンジンでした。

M60 はBMW M62エンジンに置き換えられました。

1970年代にBMWはE23 7シリーズ用のV8エンジンのプロトタイプを製造しましたが、このエンジンは生産されませんでした。^[1]

M60の開発は1984年に始まりました。^[2]

M60エンジンは、シリンダーあたり4つのバルブを備えたダブルオーバーヘッドカムシャフトを備えています。^[3]カムシャフトは、自動調整テンショナーを備えた2列タイミングチェーン^{[4]によって駆動されます。バルブには、メンテナンスを軽減するための油圧ラッシュ調整が備わっていました。点火および燃料噴射システムは、}ボッシュモトロニック3.3システムによって制御され、点火システムはノックセンサーを備えたコイルオンプラグ設計です。^{[5] [6]}

軽量化のため、エンジンはエンジンブロックとシリンダーヘッドの両方にアルミニウム、マグネシウム製バルブカバー^[7]とプラスチック製インテークマニホールドを使用しています。^[2] M60は、BMW初の「スプリットコンロッド」設計を採用した自動車エンジンです。^[2]焼結コネクティングロッドは一体型に作られ、その後分割されて剛性が向上し、正確にフィットします。^[4]エンジンの乾燥重量は175 kg (386 lb) から 203 kg (448 lb) です。^{[2] [7]}

M60B30はボア84mm（3.31インチ）、ストローク67.6mm（2.66インチ）^[2]で、排気量は2,997cc（182.9立方インチ）です。圧縮比は10.5:1で、出力は5800rpmで160kW（215bhp）、4500rpmで290N⋅m（214lb⋅ft）です。^[8]

用途:

• 1992–1995 E34 530i
• 1992–1994 E32 730i
• 1994–1996 E38 730i

M60B40はボア89mm（3.50インチ）、ストローク80mm（3.15インチ）^[4]で、総排気量は3,982cc（243.0立方インチ）です。圧縮比は10.0:1で^[4] 、 5800rpmで210kW（282bhp）、4500rpmで400N⋅m（295lb⋅ft）を発揮します。[ ^9]鍛造クランクシャフトが採用されています。

用途:

• 1993–1995 E34 540i
• 1992–1994 E32 740i
• 1994–1996 E38 740i
• 1992–1996 E31 840i
• 1993–1998デ・トマソ・グアラ

アルピナは、BMWアルピナB10 4.0（E34 5シリーズベース）とB11 4.0（E32 7シリーズベース）^[10]および日本市場向けに生産された一部のB8 4.0モデル（E36 3シリーズベース）向けに、M60B40の高圧縮（10.8：1）バージョンを生産しました。 ^[11] M60エンジンは、B10 4.0で234kW（314bhp）を出力しました。^[12]

エンジンの排気量は後に4,619cc（281.9立方インチ）に拡大され、B8 4.6とB10 4.6に搭載​​された。^{[13] [11]}出力はB10 4.6で253kW（339馬力）、B8 4.6で248kW（333馬力）である。^{[12] [11]}

M60は、シリンダーボアのライニングに、アルミニウム、ニッケル、シリコン合金を含むニカシルを使用しています。硫黄含有量の高い燃料（当時、米国、英国、南米で販売されていた中古燃料など）では、硫黄がニカシルのボアライニングを損傷し、エンジンの圧縮力が低下します。^[14]米国と英国では、硫黄分の多い燃料は段階的に廃止されています。^{[15] [16]}

BMWは保証期間内にエンジンを交換し、最終的にニカシルはアルシルに交換されました。^[14]

ニカシルエンジンは、影響を受けたエンジンを搭載した車が走行していないか、交換エンジンが搭載されているため、今日では問題になる可能性は低い。^[17]

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